Henley-on-Thames es una estación de tren terminal en la ciudad de Henley-on-Thames en Oxfordshire , Inglaterra. La estación se encuentra en la línea Henley Branch que une las ciudades de Henley y Twyford . Se encuentra a 4 millas 47 cadenas (7,4 km) de Twyford y a 35 millas 48 cadenas (57,3 km) de London Paddington .
Cuenta con servicio de trenes locales operados por Great Western Railway . [1]
La estación cuenta con un único andén terminal, lo suficientemente largo como para dar cabida a un tren de ocho vagones. [2] Hay un edificio de estación con zona de espera, taquilla y máquinas expendedoras de billetes, además de un aparcamiento de 280 plazas. La estación cuenta con personal únicamente por las mañanas, de lunes a sábado. [1]
La estación fue inaugurada por el Great Western Railway el 1 de junio de 1857. [3] Tenía tres plataformas, principalmente para dar servicio al intenso tráfico de regatas, para lo cual se alargaron en 1891. [4] La estación albergó unos ocho vagones de campamento GWR con literas en 1937, que se colocaron aquí para proporcionar alojamiento a los grupos que deseaban presenciar la coronación. Estos vagones se alquilaron al doble de la tarifa de alquiler normal por semana. [5] La Región Occidental colocó aquí dos vagones de campamento en 1964. [6] El cobertizo ferroviario original y el edificio de la estación, que estaban al norte de la estación actual, se eliminaron en 1975 y el sitio se vendió. Las plataformas se redujeron a dos a partir del 16 de marzo de 1969, [7] y luego a solo una en 1986. [8] El edificio actual se erigió en 1985 para dar servicio a la única plataforma restante. [9]
Otras instalaciones de la estación incluían un gran patio de mercancías (cerrado el 7 de septiembre de 1964), [4] que ahora es el aparcamiento, un cobertizo de mercancías, una caseta de señales (cerrada el 20 de marzo de 1972), [10] un cobertizo de locomotoras (cerrado el 5 de octubre de 1958), [11] y una plataforma giratoria. Estos se eliminaron progresivamente en los años 1960 y 1970. Al sur de la estación había extensas vías de apartadero, que se utilizaban para estacionar trenes adicionales durante la regata y en otras ocasiones para almacenar vagones sobrantes procedentes de lugares tan lejanos como Old Oak Common . [ cita requerida ]
En condiciones normales, hay un servicio regular entre la estación de Henley-on-Thames y la estación de Twyford , y todos los trenes paran en las estaciones intermedias de Wargrave y Shiplake . Los trenes circulan cada 30 minutos todos los días de la semana. Solía haber algunos servicios directos que iban desde/hacia la estación de Paddington de Londres [14] durante los períodos pico, pero ya no es así. Algunos trenes fuera de horas punta circulan desde/hacia la estación de Reading . En otros horarios, los pasajeros que van a Reading deben hacer transbordo en Twyford. [15]
Durante la Henley Royal Regatta , que se celebra cada mes de julio, se aplica un horario especial con trenes adicionales. Durante el período de la regata, no todos los trenes paran en Shiplake y Wargrave. [16] Aunque los servicios fuera de horas punta utilizan trenes de 2 vagones, durante la regata funcionan trenes más largos.
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