El Centro de Tránsito Rosa Parks Hempstead es un centro intermodal y centro de transporte en Hempstead , Nueva York . Contiene las instalaciones interiores para clientes del sistema de autobuses Nassau Inter-County Express entre las calles Jackson y West Columbia, así como la terminal de la sucursal de Hempstead de Long Island Rail Road , ubicada justo al otro lado de West Columbia Street desde la terminal de autobuses.
Con 19 rutas, la terminal de autobuses es un importante punto de transferencia para los clientes que utilizan una segunda ruta Nassau Inter-County Express o el LIRR. Ofrece un área de espera, información de tránsito, máquinas expendedoras de MetroCard , un quiosco y baños. [4]
La estación de ferrocarril de Hempstead Long Island se construyó originalmente como depósito del ferrocarril central de Long Island en algún momento entre octubre y diciembre de 1872, en la esquina de Main Street y Fulton Avenue . Cuando Long Island Rail Road adquirió el CRRRI en 1878, esta estación de Hempstead y su terminal vinieron con ella, reemplazando la antigua estación de Hempstead construida en 1839, que corría a lo largo de la sucursal de Hempstead original y estaba ubicada en Main Street y Center Street. [5] [6]
La estación fue remodelada en julio de 1881 y demolida en 1913. En febrero de 1913 se construyó una segunda estación de ladrillos, que fue diseñada para que los trenes terminaran detrás del edificio en lugar de al lado de él. Esto se debió a un accidente ocurrido en enero de 1912 que involucró a un tren de leche que chocó por detrás a un automóvil de pasajeros parado, lo envió a través de Fulton Avenue y se estrelló contra un edificio al otro lado de la calle, lo que provocó dos muertes. [7] Entre el 30 de diciembre de 1941 y 1943, el servicio se suspendió cuando se cortaron las vías y la estación se trasladó a Columbia Street. Se instaló una estación temporal a 386 m (1265 pies) al oeste de su ubicación anterior hasta que se terminaron los trabajos de este proyecto. Una vez finalizados estos trabajos de traslado y vía, se reabrió la segunda estación. La estación fue destruida en un incendio el 31 de diciembre de 1962 y remodelada en abril de 1963. Esta estación fue arrasada en 1998 y reemplazada por un tercer depósito moderno y mucho más elaborado, que se construyó entre 1999 y 2002.
En 1993, se completó la construcción del Hempstead Transit Center, en sustitución de uno anterior. [8] [9] [10] [11] Junto con la nueva estación de ferrocarril, su construcción fue parte de un plan del alcalde James A. Garner para reconstruir Hempstead y ayudar a devolverle la prominencia como "centro de Long Island". [4] [8] [11] La terminal de autobuses original de Hempstead estaba ubicada al otro lado de Jackson Street en la esquina de las calles Jackson y Main. [9] Esa área ahora está ocupada por la parada de autobús Greyhound y varios negocios. El nuevo centro de tránsito puede acomodar muchos más autobuses que la terminal original y permite que casi la mitad de las rutas del sistema Nassau Inter-County Express (anteriormente MTA Long Island Bus) pasen por Hempstead. [11]
El 14 de febrero de 2006, Thomas R. Suozzi , entonces ejecutivo del condado de Nassau, anunció que Hempstead Transit Center pasaría a llamarse en honor a la pionera de los derechos civiles Rosa Parks . [12] En la inauguración, Suozzi dijo: "Para honrar su memoria y la de su importante trabajo, hoy cambiaremos el nombre de este vital centro de tránsito por una de las figuras más importantes de la historia de Estados Unidos". [12] [13]
Además del cambio de nombre de la terminal, se construirá una exposición permanente del movimiento por los derechos civiles, que contará la historia de la lucha por la igualdad a través de fotografías de fotoperiodistas y artistas que cubrieron los disturbios de esa época, incluida la fallecida Moneta Sleet Jr. . , Jim Peppler y Herbert Randall . [12] [13] Una columna en la parte trasera de la terminal de autobuses ha sido renovada con mármol negro, grabada con una imagen grande de Rosa Parks y su historia.
Esta estación cuenta con dos plataformas insulares de alto nivel , cada una de 8 vagones de largo. La sucursal de Hempstead tiene ocho vías en esta ubicación. Las cuatro vías al este de los andenes, pero no adyacentes a ellos, se utilizan para el almacenamiento de trenes.
En el Hempstead Transit Center, hay 19 rutas operando a través de la terminal. Además, los viajes de fin de semana a Jones Beach n88x y los viajes de n6x en horas pico paran afuera en Columbia Avenue. Las asignaciones de salida durante el día se enumeran a continuación; durante las horas nocturnas, cuando la terminal está cerrada, todos los autobuses paran en West Columbia Street en Station Plaza, inmediatamente al norte de la terminal.
