El Helipuerto de Ceuta ( en español : Helipuerto de Ceuta ) ( IATA : JCU , ICAO : GECE ) es el helipuerto , y única instalación de transporte aéreo, que da servicio a la ciudad autónoma española de Ceuta , en el norte de África .
Desde el 9 de enero de 2004 es posible volar entre Ceuta y Málaga en helicóptero . Este helipuerto es el primero en España construido y gestionado por AENA con el fin de garantizar la accesibilidad a la ciudad autónoma por vía aérea. La rápida conexión con el continente se considera vital para el desarrollo de la economía ceutí.
El helipuerto está situado en el puerto de Ceuta, entre el muelle de mercancías y el puerto pesquero, en terrenos ganados al mar en el norte de la ciudad. El helipuerto consta de tres helipuertos, una pista corta, un edificio terminal de dos plantas, una central eléctrica y un parque de bomberos.
Esta infraestructura es clave para Ceuta porque permite el acceso de los pasajeros al aeropuerto de Málaga ( cuarto aeropuerto de la España peninsular por número de pasajeros ), dando acceso a Ceuta a todas las ciudades servidas desde Málaga.
El antiguo código OACI de Ceuta era GECT. Fue modificado a mediados de 2009. [2]
La ruta la cubría Helicópteros del Sureste , empresa de transporte con sede en Mutxamel , Alicante . El servicio regular operaba desde 1996, uniendo la ciudad de Ceuta con el aeropuerto de Málaga en treinta minutos. Esta ruta da servicio a más de 20.000 personas anualmente, en aproximadamente 2.600 vuelos. Los helicópteros utilizados fueron las versiones más recientes del AW139 que tienen una capacidad de hasta 15 pasajeros. Está llamado a convertirse en el principal destino de los helicópteros que salen del Helipuerto de Algeciras .
En su segundo año de operación, el helipuerto atendió a 20,233 pasajeros, manejó 2,656 operaciones y 4,6 toneladas de carga.
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