El destructor japonés Hayate (疾風, "Gale" ) fue uno de los nueve destructores de la clase Kamikaze construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN). Durante la Guerra del Pacífico , fue hundido por cañones de defensa costera estadounidenses durante la Batalla de la Isla Wake en diciembre de 1941, siendo el primer buque de guerra japonés en perderse durante la guerra. Solo un hombre de su tripulación fue rescatado.
La clase Kamikaze fue una versión mejorada de los destructores de la clase Minekaze . Los barcos tenían una longitud total de 102,5 metros (336 pies 3 pulgadas) [1] y una manga de 97,5 metros (319 pies 11 pulgadas) entre perpendiculares . Tenían una manga de 9,1 metros (29 pies 10 pulgadas) y un calado medio de 2,9 metros (9 pies 6 pulgadas). Los barcos de la clase Kamikaze desplazaban 1422 toneladas métricas (1400 toneladas largas) en carga estándar y 1747 toneladas métricas (1719 toneladas largas) en carga profunda . [2] Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares Kampon . Las turbinas fueron diseñadas para producir 38.500 caballos de fuerza (28.700 kW), que impulsarían a los barcos a 37,3 nudos (69,1 km/h; 42,9 mph). Durante las pruebas en el mar, los barcos superaron cómodamente sus velocidades diseñadas, alcanzando de 38,7 a 39,2 nudos (71,7 a 72,6 km/h; 44,5 a 45,1 mph). [3] Los barcos transportaban 420 toneladas métricas (413 toneladas largas) de fueloil, lo que les daba una autonomía de 3.600 millas náuticas (6.700 km; 4.100 mi) a 14 nudos (26 km/h; 16 mph). Su tripulación estaba formada por 148 oficiales y tripulantes. [4]
El armamento principal de los buques de la clase Kamikaze consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas) en montajes individuales; un cañón delante de la superestructura , uno entre las dos chimeneas y el último par espalda con espalda sobre la superestructura de popa. Los cañones estaban numerados del '1' al '4' de adelante hacia atrás. Los buques llevaban tres juegos gemelos de tubos lanzatorpedos de 53,3 centímetros (21,0 pulgadas) sobre el agua ; un montaje estaba entre la superestructura delantera y el cañón delantero y los otros dos estaban entre la chimenea de popa y la superestructura de popa. [4] Al principio de la guerra, el cañón n.º 4 y los tubos lanzatorpedos de popa se eliminaron a cambio de cuatro lanzadores de cargas de profundidad y 18 cargas de profundidad. [5]
El Hayate , construido en los Astilleros Ishikawajima en Tokio, fue botado el 11 de noviembre de 1922, botado el 24 de marzo de 1925 y completado el 21 de diciembre de 1925. Originalmente comisionado simplemente como Destructor No. 13 , al barco se le asignó el nombre de Hayate el 1 de agosto de 1928. [6]
En el momento del ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, el Hayate estaba asignado a la División de Destructores 29 bajo el Escuadrón de Destructores 6 de la 4.ª Flota . Partió de Kwajalein el 8 de diciembre como parte de la fuerza de invasión de la isla Wake . Esta consistía en los cruceros ligeros Yūbari , Tenryū y Tatsuta , los destructores Yayoi , Kisaragi , Mutsuki , Mochizuki , Hayate y Oite , [7] dos viejos buques de la clase Momi convertidos en patrulleros ( Patrullero No. 32 y Patrullero No. 33 ), y dos transportes de tropas que contenían 450 tropas de las Fuerzas Especiales de Desembarco Naval (SNLF) japonesas.
Los japoneses se acercaron a la isla temprano en la mañana del 11 de diciembre, y los buques de guerra comenzaron a bombardear la isla a una distancia de 8.200 metros (9.000 yd) a las 05:30. Como ninguno de los seis cañones de defensa costera de 5 pulgadas (12,7 cm) respondió, el contralmirante Sadamichi Kajioka , comandante de las fuerzas de invasión, ordenó a sus barcos que cerraran la isla, creyendo que los cañones estadounidenses habían sido destruidos por los ataques aéreos anteriores. Alentando esto, el mayor James Devereux , comandante de la guarnición de la Marina de los Estados Unidos , había ordenado a sus hombres que esperaran el fuego hasta que él diera la orden de hacerlo. Después de que los barcos japoneses se acercaran a una distancia de 4.100 metros (4.500 yd), ordenó a sus cañones que abrieran fuego. La batería L, con base en el islote Peale, atacó a su objetivo más cercano, Hayate , y lo alcanzó en la tercera salva . [8] Después de una gran explosión en popa, se partió por la mitad y se hundió en dos minutos en las coordenadas 19°16′N 166°37′E / 19.267, -166.617 , a dos millas (3 km) al suroeste de Wake. La ubicación de la explosión hace probable que los proyectiles impactaran en uno de los montajes de torpedos de popa o, menos probable, en las cargas de profundidad de la popa. Solo un hombre de los 169 que iban a bordo fue rescatado. [7] Fue el primer buque de guerra perdido por los japoneses durante la guerra. La rápida pérdida del Hayate y los casi accidentes en torno a su buque insignia , el Yūbari , hicieron que Kajioka ordenara a sus fuerzas que se retiraran. [9]