La estación de tren de Hatfield y Stainforth da servicio a las localidades de Hatfield y Stainforth en South Yorkshire , Inglaterra . Se encuentra a 6 km+3 ⁄ 4 millas (10,9 km) al noreste de la estación principal de Doncaster .
La estación original, conocida hasta los años 90 como "Stainforth and Hatfield", se construyó en 1866 como reemplazo de la Stainforth de South Yorkshire Railway cuando su línea adoptó su trazado actual. La estación pasó a llamarse Hatfield and Stainforth en los años 90 cuando se consideró que Hatfield era la más grande de las dos y tenía mayor población.
La estrategia central de Doncaster incluye apoyo para la "renovación de la estación de tren y la creación de un intercambiador de trenes, autobuses y aparcamientos disuasorios ". [1]
La estación no cuenta con personal, pero cuenta con una máquina expendedora de billetes. No quedan edificios importantes en los andenes, salvo las marquesinas de espera estándar y la pasarela totalmente accesible que los une con la entrada de la estación y el aparcamiento. El antiguo edificio de la estación, adyacente a la entrada, sigue en pie; el único punto de atención al cliente se encuentra en uno de sus muros exteriores. La información sobre el recorrido de los trenes se proporciona mediante pantallas de información digitales y carteles con los horarios. [2]
La mayoría de los servicios en Hatfield y Stainforth son operados por Northern Trains .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [3]
También hay un único servicio diario entre Cleethorpes y Liverpool Lime Street , operado por TransPennine Express . Este servicio circula hacia Liverpool a primera hora de la mañana y hacia Cleethorpes a última hora de la tarde. [4]
Los domingos, hay un servicio cada hora entre Doncaster y Hull, sin servicio a Scunthorpe.
También hay una línea exclusiva de carga hasta la Wakefield Line a South Elmsall , Wakefield y Leeds , con líneas de mercancías adicionales que pasan detrás de ambas plataformas.
En febrero de 2013, la línea al noreste de la estación Hatfield and Stainforth en dirección a Thorne quedó bloqueada por el desprendimiento de tierra de la mina de carbón Hatfield , por lo que se suspendieron todos los servicios en esa sección. La línea se reabrió en julio de 2013.
