Harry Lovejoy Rogers (29 de enero de 1867 - 12 de diciembre de 1925) fue un oficial del Ejército de los Estados Unidos . Especialista en actividades de intendencia y servicio de alimentos, Rogers alcanzó el rango de mayor general y fue más conocido por su servicio como intendente jefe de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses durante la Primera Guerra Mundial e intendente general del Ejército de los Estados Unidos de 1918 a 1922.
Harry Lovejoy Rogers nació en Washington, DC , el 29 de enero de 1867, hijo de J. Sumner Rogers y Jeanette Susan Wheeler Rogers. [1] Sumner Rogers fue superintendente de la Academia Militar de Michigan a partir de 1877, y Harry Rogers se educó en la MMA. [1] Después de graduarse en 1884, asistió al Instituto Tecnológico de Massachusetts . [2] En 1886, Rogers se unió al personal de la academia y recibió una comisión en la Milicia de Michigan . [3] Fue intendente de la escuela con el rango de mayor de 1887 a 1897, y comandante de cadetes de 1897 a 1898. [3]
Al comienzo de la Guerra Hispano-Estadounidense , Rogers se ofreció como voluntario para el servicio del Ejército y fue comisionado como mayor en el Departamento de Pagos el 2 de mayo de 1898. [1] Se desempeñó como pagador jefe en Puerto Rico , luego sirvió en Fort Sheridan, Illinois como asistente del pagador jefe del Departamento de los Lagos . [1] En febrero de 1904, Rogers fue transferido al Departamento de Dakota en Saint Paul, Minnesota, como pagador jefe. [1] En 1906, Rogers fue destinado a Washington, DC, como asistente del pagador general del Ejército . [1]
Luego, Rogers fue asignado a la División Filipinas como jefe de pagos, seguido por una asignación a la ciudad de Nueva York como jefe de pagos de la División Este . [1] Fue ascendido a teniente coronel en 1907. [1]
En agosto de 1912, el Ejército fusionó los Departamentos de Pagos, Intendencia y Subsistencia para formar el Cuerpo de Intendencia . [1] Rogers fue asignado como Jefe de la División de Finanzas en la Oficina del Intendente General. [1] Sirvió hasta 1914 y fue elogiado por sus esfuerzos para sistematizar y modernizar los registros contables y de nóminas. [1]
Como intendente del Departamento Sur , Rogers fue responsable de abastecer a las fuerzas desplegadas durante la ocupación estadounidense de Veracruz . [1] De marzo a octubre de 1915, Rogers fue asignado como intendente de la 2.ª División en Texas City, Texas . [1] La división participó en la defensa de la frontera entre México y Estados Unidos durante la Expedición Pancho Villa , y Rogers fue elogiado por el comandante de la división por su manejo de los suministros de la organización. [1] En agosto de 1915, un huracán azotó la costa de Texas y causó grandes daños. [1] Las unidades de la 2.ª División fueron asignadas a otros puestos en Texas, y Rogers regresó al Departamento Sur. [1]
Los esfuerzos de Rogers en Texas presagiaron las necesidades de intendencia del Ejército durante la Primera Guerra Mundial . [1] Bajo su liderazgo, los especialistas en suministros proporcionaron refugio, equipo y suministros a 150.000 soldados, incluidos más de 100.000 guardias nacionales movilizados . [1] La expedición de Pancho Villa también fue la primera vez que el Ejército utilizó vehículos de motor a gran escala, y Rogers fue responsable de comprar flotas de automóviles y camiones. [1] Después de la adquisición, los vehículos fueron enviados por tren a Columbus, Nuevo México , después de lo cual fueron distribuidos a las unidades que los necesitaban. [1]
En junio de 1917, dos meses después de la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial , Rogers fue asignado como intendente jefe de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses (AEF). [1] Encargado de abastecer a las fuerzas estadounidenses en Francia durante la guerra, fue ascendido a general de brigada en agosto. [1] Entre sus innovaciones se encontraban las panaderías de campaña que aseguraban suministros constantes de pan, la planta de fabricación de hielo bajo un mismo techo más grande del mundo, un sistema de almacenamiento y distribución de gasolina, la creación del Cuerpo de Transporte Motorizado y el Servicio de Registro de Tumbas , el establecimiento de instalaciones de lavandería y baño, y un servicio de salvamento. [1] [3]
Rogers fue nombrado intendente general del ejército de los Estados Unidos con el rango de mayor general el 22 de julio de 1918. [1] Permaneció en Francia hasta febrero de 1919, cuando regresó a los Estados Unidos para asumir sus nuevas funciones. [1] Por su servicio en la Primera Guerra Mundial, Rogers recibió la Medalla de Servicio Distinguido del Ejército . [1] La cita de la medalla dice:
El Presidente de los Estados Unidos de América, autorizado por la Ley del Congreso del 9 de julio de 1918, se complace en otorgar la Medalla de Servicio Distinguido del Ejército al Mayor General Harry L. Rogers, del Ejército de los Estados Unidos, por los servicios excepcionalmente meritorios y distinguidos que prestó al Gobierno de los Estados Unidos, en un deber de gran responsabilidad durante la Primera Guerra Mundial. El General Rogers ha organizado, perfeccionado y administrado con gran eficiencia el Departamento de Intendencia en Francia. Fue capaz de hacer frente a cada emergencia en tiempos plagados de dificultades incalculables, y con su energía y su celo incansable ha asegurado a nuestras tropas un suministro rápido y constante de suministros de intendencia, sin los cuales no se habría podido obtener el éxito final de nuestro Ejército. [4]
Además, fue galardonado con el título de Caballero Comendador de la Orden del Baño ( Gran Bretaña ), Comendador de la Orden de la Corona ( Italia ), Comendador de la Orden de Leopoldo ( Bélgica ), [3] y Comendador de la Legión de Honor ( Francia ). [5]
Como intendente general, Rogers descubrió que el Cuerpo de Intendencia estaba dividido en el Servicio de Transporte , la División de Construcción, el Cuerpo de Transporte Motorizado y la División de Compras y Almacenamiento, todos los cuales operaban de forma independiente y reportaban directamente al Departamento de Guerra . [1] Rogers creía que esta división era la fuente de gastos y burocracia innecesarios, y trabajó para que estas funciones volvieran al Cuerpo de Intendencia. [1]
Cuando se produjo la reorganización del Ejército a raíz de la aprobación de la Ley de Defensa Nacional de 1920 , el Cuerpo de Intendencia recuperó el control del transporte y la construcción, pero el Departamento de Finanzas siguió siendo una rama separada. [1] El Cuerpo de Intendencia era responsable de todos los suministros comunes a dos o más ramas del Ejército, y debía organizarse como un grupo de especialistas en el campo de la intendencia, en lugar de soldados y oficiales asignados temporalmente al servicio de intendencia. [1]
Otra iniciativa de Rogers durante su mandato fue el rediseño de las lápidas para los veteranos por un panel que incluía a Rogers y John J. Pershing . [6] Comenzando con los veteranos fallecidos de la Primera Guerra Mundial, las lápidas fueron del diseño "General". [6] Más alta y más gruesa que las lápidas para los veteranos de guerras anteriores, la lápida General tenía la intención de indicar una distinción entre los veteranos de las guerras del siglo XIX y la Primera Guerra Mundial. [6] Además, el diseño General permitió a los veteranos indicar su preferencia religiosa mediante la adición de un Emblema de Creencia (EOB). [6] En agosto de 1922, Rogers se retiró como resultado de discapacidades físicas. [1]
Tras su retiro, Rogers residió en Filadelfia . [1] Murió allí el 12 de diciembre de 1925. [1] Rogers fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [1]
En 1892, Rogers se casó con Harriet Pray de Auburn, Maine . [3] Fueron padres de dos hijos. [3] Helen F. Rogers era la esposa del coronel Rodney H. Smith. [3] Harry Lovejoy Rogers Jr. fue un graduado de la Academia Militar de los Estados Unidos que alcanzó el rango de coronel durante la Segunda Guerra Mundial . [3]
En 2015, Rogers fue incluido en el Salón de la Fama de la Fundación del Intendente del Ejército. [7]
En 1939, el Ejército contrató la construcción de un remolcador, que fue bautizado como Mayor General Harry L. Rogers . [8] El barco fue utilizado por el Cuerpo de Intendencia hasta principios de la década de 1960, cuando fue transferido al Departamento del Interior y luego al gobierno de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos . [9]
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