La península de Sobral ( 64°30′S 59°40′W / 64.500°S 59.667°W / -64.500; -59.667 (Península de Sobral) ) es una península alta y principalmente cubierta de hielo en el norte de la Tierra de Graham . Antártida. La característica tiene 11 millas náuticas (20 km; 13 millas) de largo y 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 millas) de ancho y se proyecta hacia el sur hacia la parte norte de la plataforma de hielo Larsen al oeste de Larsen Inlet . [1]
La península de Sobral se encuentra hacia el extremo este de la costa Nordenskjöld de la Península Antártica . Se extiende hacia el sur hasta el mar de Weddell . La meseta de Detroit y el monte Hornsby están al norte. Al este, Larsen Inlet separa la península de Sobral del monte Tucker y la península de Longing . El glaciar Edgeworth desemboca en la bahía Mundraga hacia el oeste. [2]
El nombre "Península de Sobral" fue aplicado por el Comité de topónimos antárticos del Reino Unido (UK-APC) en 1963 y deriva del cabo Sobral en el extremo sur de esta península. [1]
Las características y características cercanas, de norte a sur, incluyen:
64°23′S 59°48′W / 64.383°S 59.800°W / -64.383; -59.800 . Una cresta con tendencia norte-noroeste – sur-sureste y que se eleva a 855 metros (2805 pies) de altura al suroeste de Nodwell Peaks . Nombrado en 1983 por UK-APC en honor a Harry Ferguson (1884-1960), pionero británico del diseño de tractores desde 1911 en adelante. [3]
64°23′S 59°45′W / 64.383°S 59.750°W / -64.383; -59.750 . Un nunatak que se eleva a 935 metros (3068 pies) de altura, 1,3 millas náuticas (2,4 km; 1,5 millas) al sur-sureste de Nodwell Peaks. Nombrado así por UK-APC tras el trabajo geológico del British Antártico Survey (BAS), 1978–79, y en asociación con los nombres de los pioneros del transporte mecánico terrestre agrupados en esta zona. El nombre de la moto de nieve Ski-Doo de Bombardier Inc. utilizada ampliamente por BAS desde 1976. [4]
64°23′S 59°39′W / 64.383°S 59.650°W / -64.383; -59.650 . Un istmo bajo en el extremo norte de la península de Sobral. La brecha proporciona una ruta costera que evita un largo desvío alrededor de la península de Sobral. Mapeado a partir de estudios realizados por FIDS (1960–61). Nombrado por UK-APC en honor al tractor canadiense "Muskeg".
64°24′S 59°39′W / 64.400°S 59.650°W / -64.400; -59.650 . Un pico inmediatamente al sur de Muskeg Gap en el extremo norte de la península de Sobral. Mapeado a partir de encuestas realizadas por FIDS (1960-61). Nombrado por UK-APC en honor a Phoenix Manufacturing Company de Eau Claire, Wisconsin , que comenzó en 1906-07 a diseñar y construir "trineos de locomotoras" de vapor para transportar troncos sobre hielo y nieve, probablemente los primeros vehículos exitosos de su tipo. [6]
64°27′S 59°36′W / 64.450°S 59.600°W / -64.450; -59.600 . Una cresta que se eleva a unos 100 metros (330 pies) de altura en el lado este de la península de Sobral. Así lo llamó UK-APC en 1990 por la forma de la característica en la vista en planta. [7]
64°30′S 59°42′W / 64.500°S 59.700°W / -64.500; -59.700 . Un nunatak a 1,3 millas náuticas (2,4 km; 1,5 millas) al noroeste del monte Lombard. Nombrado por UK-APC en honor a Geoffrey W. Farquharson, geólogo de BAS que trabajó en esta área en las temporadas de campo 1979–80 y 1980-81. [8]
64°31′S 59°38′W / 64.517°S 59.633°W / -64.517; -59.633 . El pico más alto domina el macizo montañoso cuyo extremo sur es el cabo Sobral. Mapeado a partir de encuestas realizadas por la Encuesta sobre Dependencias de las Islas Malvinas (FIDS) (1960–61). Nombrado por UK-APC en honor a Alvin Orlando Lombard , ingeniero estadounidense de Lombard Steam Log Hauler Co., Waterville, Maine , quien diseñó algunos de los primeros tractores sobre nieve exitosos, la primera aplicación del conocimiento de la mecánica de la nieve a la transitabilidad, 1901- 13. [9]
64°32′S 59°35′W / 64.533°S 59.583°W / -64.533; -59.583 . Una colina (505 metros (1.657 pies) de altura) en el borde oriental de la masa montañosa central de la península de Sobral. Nombrado por el UK-APC en honor a Richard D. Hamer, geólogo de BAS, Estación Rothera, 1978–79 y 1980–81, que trabajó en el área. [10]
64°33′S 59°34′W / 64.550°S 59.567°W / -64.550; -59.567 . Elevación elevada, principalmente cubierta de nieve, que corona el extremo sur de la península de Sobral. Descubierto por la Expedición Antártica Sueca (SwedAE), 1901-04, bajo el mando de Otto Nordenskjöld , quien lo nombró en honor al teniente José M. Sobral de la Armada Argentina, físico asistente y meteorólogo de la expedición. [1]
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