El HNoMS Otra fue un dragaminas de la clase Otra construido en 1939 para la Marina Real Noruega . Fue capturado por los alemanes durante la invasión de Noruega en 1940 y rebautizado como Togo . Fue devuelto a los noruegos en 1946. El Otra permaneció en servicio hasta que fue vendido para desguace en 1963.
Otra y su barco gemelo Rauma eran dos dragaminas construidos especialmente en Nylands Verksted en Oslo . Ambos barcos fueron completados y puestos en servicio poco tiempo antes de la invasión alemana de Noruega . Los buques de la clase Otra utilizaban el sistema Oropesa de barrido de minas. [2] A medida que la amenaza de guerra en Europa se hizo cada vez más clara, se tomó la decisión de mejorar las capacidades de guerra contra minas de la Marina Real Noruega . Al principio, se reconstruyeron varios cañoneros de la clase 2 para convertirlos en minadores y dragaminas , pero con la guerra inminente pronto quedó claro que se necesitaban buques más capaces. [5]
Poco antes de la invasión alemana, el Reino Unido anunció que la Marina Real había colocado una serie de campos minados a lo largo de la costa de Noruega para interferir con la importación alemana de mineral de hierro sueco a través del puerto de Narvik , en el norte de Noruega . El gobierno británico afirmó haber minado tres áreas; frente a Stad , Hustadvika y Landegode al norte de Bodø . En respuesta a este informe, el gobierno noruego ordenó a los dragaminas Otra y Rauma que navegaran hacia el norte desde su base en Horten y limpiaran los campos minados el 9 de abril de 1940. [5]
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Sin embargo, antes de que se pudiera llevar a cabo la orden de ir al norte, la invasión alemana de Noruega tuvo lugar en las primeras horas del 9 de abril. Cuando empezaron a llegar informes sobre la intrusión de buques de guerra, Otra fue enviada a investigar y a las 04.10 horas se informó de que los intrusos eran alemanes. La flotilla de invasión bloqueó el regreso de Otra a Horten. [5]
Mientras su buque gemelo, el HNoMS Rauma , luchaba contra las fuerzas navales alemanas en Horten, Otra quedó aislada de la acción. A la mañana siguiente, el 10 de abril, fue capturada mientras estaba anclada en Filtvet . [2] [5]
Después de su captura, Otra fue rebautizada como Togo y puesta en servicio como Vorpostenboot [5] y minador durante el resto de la guerra. [4] Primero, la NT 05 Togo sirvió como parte de la Hafenschutzflotille Tromsø, protegiendo el puerto de esa ciudad del norte. [2] [6] Más tarde fue transferida a la Hafenschutzflottille Oslo. [2] El 21 de septiembre de 1941, Togo chocó con el dragaminas R-158 frente a Hammerfest . [6] También en 1941, pasó a formar parte de la 59.ª Vorpostenflottille como V 5908 Togo , [2] [7] donde sirvió hasta abril de 1944, cuando fue transferida a la 65.ª Vorpostenflottille como V 6512 Togo . Después de la rendición alemana, formó parte de la Administración Alemana de Barrido de Minas (GM-SA). [2] [8]
El 18 de enero de 1946, el Togo fue devuelto a la Marina Real Noruega en Bogen y el 30 de octubre de 1946 pasó a llamarse HNoMS Otra . En abril de 1949 fue reconstruido como buque escuela de colocación de minas . El 21 de agosto de 1959 fue dado de baja y quedó amarrado en Horten hasta que fue puesto fuera de servicio y vendido en abril de 1963. [2]