El HMS Quilliam (G09) fue un destructor clase Q que sirvió en la Royal Navy de 1942 a 1945. Luego fue transferido a la Marina Real de los Países Bajos , donde fue comisionado como HNLMS Banckert (D801) hasta 1957.
El barco fue depositado por R. y W. Hawthorn, Leslie and Company, Limited , en Hebburn -on-Tyne el 19 de agosto de 1940, botado el 29 de noviembre de 1941 y puesto en servicio el 22 de octubre de 1942.
Lleva el nombre del teniente de Manx (más tarde capitán) John Quilliam RN, primer teniente del HMS Victory en la batalla de Trafalgar .
Quilliam estuvo involucrado en operaciones en tiempos de guerra en los océanos Atlántico y Pacífico.
El 20 de mayo de 1945, mientras participaba en la Operación Iceberg ( la Invasión de Okinawa ), Quilliam se vio involucrado en una colisión con el portaaviones británico Indomitable , que dejó al destructor con una proa muy dañada. [1] [2] Estaba fuera de servicio por reparaciones cuando terminó la Segunda Guerra Mundial.
Quilliam fue uno de los seis destructores clase Q que sobrevivieron a la Segunda Guerra Mundial. Si bien cinco fueron transferidos a la Marina Real Australiana , Quilliam fue transferido a la Marina Real de los Países Bajos el 21 de noviembre de 1945. [2] El barco pasó a llamarse HNLMS Banckert y recibió el número de banderín D801. [2] El barco fue reacondicionado según los estándares holandeses y se le instaló una nueva proa antes de entrar en servicio en las Indias Orientales Holandesas . [2]
Banckert entró en acción durante la Revolución Nacional de Indonesia . Entre el 10 y el 12 de mayo de 1947, el barco interceptó el buque mercante costero británico NR. 4 Nanmei , que suministraba contrabando a los indonesios en la bahía de Tapanoeli, y disparó contra las defensas costeras indonesias en Sibolga . [2] Estuvo involucrada en la ocupación holandesa de Tegal el 26 de julio proporcionando un grupo de desembarco. [2] Después de realizar patrullas durante las "contraacciones policiales" holandesas, Banckert regresó a los Países Bajos en agosto de 1948 para una reparación, que duró hasta el 19 de septiembre de 1949. [2] El destructor llegó a la base naval de Soerabaja el 25 de diciembre de 1949. y estuvo estacionada allí hasta el 9 de diciembre de 1950, cuando fue asignada a Nueva Guinea Holandesa . [2] Banckert abandonó el sudeste asiático hacia los Países Bajos el 20 de agosto de 1951. [2]
A su regreso, Banckert fue asignada a la base naval de Den Helder como parte del Escuadrón de Entrenamiento Europeo del RNLN. [2]
Banckert recibió su pago en abril de 1952. Fue eliminada de los registros el 19 de octubre de 1956 y vendida a Jos de Smedt de Amberes para su desguace el 1 de febrero de 1957. [2]
