El HMS Menace fue un destructor de la clase M del Almirantazgo que sirvió en la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial . La clase M fue una mejora de los de la clase L que lo precedieron , capaces de alcanzar una mayor velocidad. El Menace fue botado en 1915 y se unió a la Duodécima Flotilla de Destructores de la Gran Flota . Durante la Batalla de Jutlandia en 1916, el destructor atacó acorazados y cruceros ligeros de la Flota Alemana de Alta Mar , pero no registró impactos. Posteriormente, el buque participó en la búsqueda infructuosa del crucero acorazado Hampshire , perdido junto con el Secretario de Estado para la Guerra , el Mariscal de Campo Lord Kitchener . El destructor terminó la guerra con la Tercera Flotilla de Destructores . Después del Armisticio que puso fin a la guerra, el Menace fue puesto inicialmente en reserva hasta que fue vendido en 1921 para ser desguazado .
El Menace fue uno de los dieciséis destructores de clase M ordenados por el Almirantazgo británico en septiembre de 1914 como parte del Programa de la Primera Guerra al comienzo de la Primera Guerra Mundial . [1] La clase M era una versión mejorada de la anterior clase L , requerida para alcanzar una mayor velocidad para contrarrestar los rumores sobre nuevos destructores rápidos alemanes. El objetivo era tener una velocidad máxima de 36 nudos (67 km/h ; 41 mph ), aunque finalmente los destructores no alcanzaron esa ambición en servicio. Resultó que los buques de guerra alemanes no existían, pero el rendimiento adicional que logró el Menace fue valorado por la marina. [2]
El destructor tenía una longitud de 265 pies (80,8 m) entre perpendiculares y 273 pies 4 pulgadas (83,3 m) de largo , con una manga de 26 pies 8 pulgadas (8,1 m) y un calado de 8 pies 11 pulgadas (2,7 m). El desplazamiento era de 971 toneladas largas (987 t ) normal . [3] La energía era proporcionada por tres calderas Yarrow que alimentaban vapor a turbinas de vapor con engranajes Brown -Curtiss con una potencia nominal de 23.000 caballos de fuerza en el eje (17.000 kW ), que impulsaban tres ejes y expulsaban el vapor a través de tres chimeneas . La velocidad de diseño era de 34 nudos (63 km/h; 39 mph). [4] Se transportaba un total de 228 toneladas largas (232 t) de petróleo . El alcance de diseño era de 2.530 millas náuticas (4.690 km; 2.910 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph), pero la autonomía real en servicio era menor; su buque gemelo, el Murray, tenía un alcance de 2.240 millas náuticas (4.150 km; 2.580 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [3]
El Menace tenía un armamento principal que consistía en tres cañones QF Mk IV de 4 pulgadas (102 mm) en la línea central , uno en el castillo de proa , uno a popa en una plataforma elevada y uno entre las chimeneas central y de popa. El armamento torpedero consistía en dos tubos de torpedos gemelos para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) ubicados a popa de las chimeneas. [5] [6] Se llevaban dos cañones antiaéreos individuales de 1 libra de 37 mm (1,5 pulgadas) "pom-pom" . [7] Los cañones antiaéreos fueron reemplazados más tarde por cañones "pom-pom" de 2 libras de 40 mm (1,6 pulgadas) . [3] El barco tenía una dotación de 80 oficiales y marineros . [7]
El Menace fue botado por Swan Hunter & Wigham Richardson el 17 de noviembre de 1914 en Wallsend , botado el 9 de noviembre del año siguiente y completado seis meses después, en abril de 1916. [8] El buque fue el primero de su nombre en servicio en la Marina Real y fue desplegado como parte de la Gran Flota , uniéndose a la Duodécima Flotilla de Destructores con base en Scapa Flow . [9] [10] [11]
El 30 de mayo, el destructor zarpó con la Gran Flota para enfrentarse a la Flota de Alta Mar alemana en lo que sería la Batalla de Jutlandia , formando parte de la Segunda División de la Flotilla que incluía al buque gemelo Nonsuch . [12] El buque fue desplegado en acción contra los cruceros ligeros alemanes . [13] Sin embargo, cuando los destructores se acercaron, la primera división, que ya estaba siendo atacada por el fuego enemigo, giró hacia su camino y por eso el Menace tuvo que maniobrar para salir del camino. [14] Los cruceros luego se abalanzaron sobre el Menace y el Nonsuch , que estaban en la retaguardia de la flotilla. El ataque fue tan cercano que el Menace evitó por poco ser embestido pero escapó ileso. [15] Luego, la flotilla se redesplegó y, observando a los acorazados de la Flota de Alta Mar por delante, entró en acción. En la lucha que siguió, el Menace realizó una serie de ataques infructuosos, aunque el pre-dreadnought Pommern fue hundido por Onslaught . [16] Resultó ser el enfrentamiento final de la batalla. [17]
La flotilla regresó a Scapa Flow el 2 de junio. [18] Unos días después, el Menace se unió a la infructuosa búsqueda del crucero acorazado Hampshire , hundido por una mina alemana frente a la costa de Mainland, Orkney . [19] El Hampshire había estado navegando hacia Rusia sin escolta con el Secretario de Estado para la Guerra , el Mariscal de Campo Lord Kitchener , pero se había hundido después de chocar con una mina y solo 13 personas, que no incluían al Secretario de Estado, sobrevivieron. [20] El destructor permaneció como parte de la Duodécima Flotilla de Destructores el 19 de agosto. [21] Posteriormente, la flotilla participó en un gran ejercicio con otras flotillas y flotas de la Gran Flota, liderado por el acorazado dreadnought Iron Duke , entre el 22 y el 24 de noviembre. [22]
El 15 de octubre de 1917, el Menace formó parte de una operación a gran escala, en la que participaron 30 cruceros y 54 destructores desplegados en ocho grupos a lo largo del mar del Norte en un intento de detener una supuesta incursión de las fuerzas navales alemanas. El buque, junto con su compañero destructor Noble , fue enviado desde la flotilla para operar con el Tercer Escuadrón de Cruceros Ligeros. [23] A pesar de estas medidas, los cruceros ligeros alemanes Bremse y Brummer lograron atacar el convoy regular entre Noruega y Gran Bretaña dos días después, hundiendo nueve buques mercantes y dos destructores, el Mary Rose y el Strongbow , antes de regresar sanos y salvos a Alemania. [24] Al final de la guerra, el Menace formó parte de la Tercera Flotilla de Destructores . [25]
Después del armisticio que puso fin a la guerra, la Marina Real volvió a un nivel de fuerza en tiempos de paz y tanto el número de barcos como el de personal tuvieron que reducirse para ahorrar dinero. [26] El destructor fue transferido a la reserva en Nore [27] Sin embargo, las duras condiciones de las operaciones en tiempos de guerra, exacerbadas por el hecho de que el casco no estaba galvanizado , hicieron que el barco se desgastara. [28] El Menace fue retirado y, el 9 de abril de 1921, fue vendido a Ward of Grays y desguazado a partir del 8 de febrero de 1924. [29]