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El HMS Winchester (1822)

El HMS Winchester fue una fragata de vela de la clase Southampton de 60 cañones de la Royal Navy . Fue botada en 1816 en el astillero de Woolwich y botada el 21 de junio de 1822. Aunque fue diseñada para 60 cañones, ella y el resto de su clase llevaban 52 cañones. De 1831 a 1861 sirvió en América del Norte y el sudeste asiático . En 1861 se convirtió en el buque escuela Conway en Liverpool, y desde 1876 fue el buque escuela Mount Edgcumbe . Fue vendida en 1921.

Servicio operativo

Buque insignia en América del Norte, Cabo de Buena Esperanza y las Indias Orientales

Aunque fue ordenado en 1816 y puesto en grada en 1818, el Winchester no fue botado hasta el 21 de junio de 1822, y puesto en servicio el 16 de septiembre de ese mismo año.

En octubre de 1829, el capitán Charles Austen , hermano de la novelista Jane Austen , tomó el mando en las Bermudas, donde el Winchester era el buque insignia de la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales .

En 1832 Lord Willeam Paget la comandó hasta junio de 1833, cuando fue dada de baja.

Entre 1834 y 1838 estuvo en la estación de las Indias Orientales y bajo el mando del capitán Edward Sparshott .

Desde 1842 sirvió como buque insignia de la estación del Cabo de Buena Esperanza , bajo el mando del capitán Charles Eden .

En 1852, el capitán Granville Gower Loch encargó al Winchester que sustituyera al Hastings como buque insignia en China y las Indias Orientales. Durante 1852 y 1853 participó en operaciones militares en la costa de Birmania durante la Segunda Guerra Birmana . Poco después de llegar a Rangún , murió el contralmirante Charles Austen ; el comodoro George Lambert estaba frente a la costa y el mando en el río Irrawaddy recayó en Loch. La acción posterior se resolvió en mantener el río despejado y expulsar a los birmanos de las posiciones que ocupaban en sus orillas. [1] [2]

Marcador de tumba de la tripulación que murió en el HMS Winchester mientras estaba en Halifax, cementerio de la Marina Real (Halifax, Nueva Escocia)

El contralmirante Fleetwood Pellew izó su bandera a bordo del Winchester en abril de 1853 y en septiembre de 1854 ya se encontraba frente a Hong Kong para tomar el mando de la Estación de las Indias Orientales y China . Allí parece haber decidido que no permitiría el permiso para bajar a tierra hasta que hubiera pasado la peligrosa temporada de fiebres e infecciones, pero no hizo saber su razonamiento a sus hombres. Al parecer, la tripulación estaba de ánimo rebelde, por lo que Pellew les ordenó que se retiraran. Cuando se negaron, envió a los oficiales a la cubierta inferior para obligarlos a subir a punta de espada. Varios miembros de la tripulación resultaron heridos y el incipiente motín fue sofocado.

Desde el 11 de mayo de 1854, el Winchester fue el buque insignia del contralmirante Sir James Stirling . Poco después llegaron noticias de que se había declarado la guerra a Rusia. Stirling estaba ansioso por evitar que los barcos rusos se refugiaran en los puertos japoneses y amenazaran a los barcos aliados y dirigió un escuadrón de cuatro buques a Nagasaki , donde firmó el Tratado de Amistad Anglo-Japonés con representantes del shogunato Tokugawa . Posteriormente, el Winchester se vio involucrado en la Segunda Guerra del Opio , cuando sus barcos y parte de la tripulación de su barco fueron utilizados en el ataque a Cantón . [3] [4]

Descubrimiento de la costa rusa

En agosto de 1855, durante la Guerra de Crimea , el Winchester y el Barracouta entraron y cartografiaron por primera vez las aguas del Golfo de Pedro el Grande , mientras buscaban al escuadrón ruso comandado por Vasily Zavoyko . [5]

Buque escuelaConway

A partir de 1861, el Winchester reemplazó al HMS  Conway, de sexta clase y 26 cañones, como buque escuela en el puerto de Liverpool , y ese mismo año pasó a llamarse Conway . Fue utilizado como buque educativo para niños sin hogar y desamparados. Fue reemplazado en 1876 por el HMS  Nile , que a su vez pasó a llamarse Conway . El antiguo Winchester fue devuelto al Almirantazgo el 1 de septiembre de 1876, y pasó a llamarse HMS Mount Edgcumbe .

Buque escuelaMonte Edgcumbe

La Asociación de Buques Escuela Industrial de Devon y Cornualles se formó en 1874 para proporcionar un buque escuela a los niños sin hogar de Plymouth, y el Mount Edgcumbe fue anclado en el río Tamar frente a Saltash . El 28 de marzo de 1912, otro buque escuela, el HMS  Southampton , con base en Hull , cerró. Los niños a bordo del HMS Southampton fueron transferidos a Devonport para continuar su formación a bordo del Mount Edgcumbe .

El buque escuela fue clausurado el 4 de diciembre de 1920. [6] [7] [8]

Destino

El Mount Edgcumbe se vendió el 8 de abril de 1921 y fue remolcado a Queen Anne's Battery para su desguace. [6]

Referencias

Citas

  1. ^ Laughton 1893, pág. 25.
  2. ^ Clowes 1897, págs. 275–385.
  3. ^ "WL Clowes sobre la segunda guerra anglo-china ("Guerra del opio") de 1856-1860".
  4. ^ "HMS Winchester en el sitio web de William Loney" . Consultado el 12 de noviembre de 2010 .
  5. ^ Khen, GV (30 de marzo de 2020). «Historia del descubrimiento de la bahía de Pedro el Grande y estudios oceanográficos en el mar de Japón hasta mediados del siglo XX». Izvestiya Tinro . 200 (1): 3–23. doi : 10.26428/1606-9919-2020-200-3-23 . Consultado el 19 de enero de 2022 .
  6. ^ ab Training Ships en el sitio web de The Workhouse Archivado el 28 de marzo de 2010 en Wayback Machine
  7. ^ "Buque escuela Mount Edgcumbe". Archivado desde el original el 5 de marzo de 2012. Consultado el 8 de noviembre de 2010 .
  8. ^ Moseley, Brian (18 de marzo de 2006). «Royal Navy Training Ships». The Encyclopaedia of Plymouth History . Archivado desde el original el 27 de enero de 2013. Consultado el 12 de febrero de 2015 .

Bibliografía

Enlaces externos