El HMS Warspite fue un crucero blindado de primera clase clase Imperieuse , botado el 29 de enero de 1884 y puesto en servicio en 1886.
Morris [1] afirma que a Warspite le quitaron el aparejo de vela mientras construía. Por lo tanto, la ilustración de ella con mástiles la muestra en pruebas o es una conjetura.
Warspite fue el buque insignia de la Estación del Pacífico entre 1890 y 1893, luego un barco de guardia del puerto en Queenstown hasta 1896. Desde 1896 hasta 1902 volvió a servir como buque insignia de la Estación del Pacífico. El capitán Thomas Philip Walker fue nombrado al mando en marzo de 1899, cuando el contralmirante Henry Palliser era comandante en jefe de la estación. En junio de 1899 se convirtió en el buque insignia del contralmirante Lewis Beaumont , quien mantuvo al capitán Walker como capitán de bandera. El barco visitó Coquimbo en marzo de 1900. [2] Desde finales de 1900 fue el buque insignia del contraalmirante Andrew Bickford , con el capitán Colin Richard Keppel como capitán de bandera al mando del barco. [3] A finales de marzo de 1902, el contraalmirante Bickford transfirió su bandera al recién llegado HMS Grafton , y se le unió el capitán Keppel. Warspite regresó a casa bajo el mando del capitán John Locke Marx (que había llegado a Grafton) , [4] deteniéndose en Bahía y São Vicente, Cabo Verde en el camino. Llegó a Plymouth el 28 de mayo de 1902, [5] y pagó en Chatham el 1 de julio, [6] cuando fue colocada en la División D de la reserva del Astillero y preparada para el servicio de emergencia. [7]
Fue vendida el 4 de abril de 1904 a Thos. W. Barrio de Preston. Llegó al río Mersey el 3 de octubre de 1905 y luego viajó a Preston para separarse.
