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HMS Ciervo (1794)

El HMS Stag era una fragata de quinta categoría de 32 cañones construida para la Royal Navy . Se ordenó en 1790 y el trabajo comenzó en marzo de 1792 en Chatham Docks . Terminado en agosto de 1794, Stag pasó gran parte de su servicio en aguas nacionales, donde trabajó para proteger la navegación británica de los corsarios franceses. En una acción el 22 de agosto de 1795 , Stag se enfrentó y forzó la rendición de la fragata holandesa Alliante , y participó en la persecución que terminó con la captura de Bonne Citoyenne por el HMS  Phaeton el 10 de marzo de 1796.

En marzo de 1800, Stag se unió al escuadrón de John Borlase Warren y participó en la fallida Expedición a Ferrol de ese agosto. A finales de mes, estaba en un destacamento al mando de Samuel Hood que capturó a un corsario francés de 18 cañones, Gueppe , en una expedición de corte en el Estrecho de Redondela . El 6 de septiembre, Stag se encontraba en la bahía de Vigo , donde quedó atrapada en una violenta tormenta y llevada a tierra. Su tripulación y provisiones fueron retiradas y le prendieron fuego al día siguiente.

Construcción y armamento

El HMS Stag era una fragata de la Royal Navy de 32 cañones de la clase Pallas . Diseñado por John Henslow , fue encargado por el Almirantazgo el 9 de diciembre de 1790 y su quilla , de 113 pies 6+En marzo de 1792 se colocó 34,6 m ( 18  pulgadas) en Chatham Dockyard . El carpintero original, John Nelson, murió un año después y fue reemplazado por Thomas Pollard. El coste de construcción y primera instalación fue de £21.397,0,0. [1]

Tal como se construyó, Stag medía 135 pies 11+14  pulgadas (41,4 m) a lo largo de la cubierta del cañón , tenía una manga de36 pies 2+34  pulgadas (11,0 m) y una profundidad en la bodega de12 pies 5+34  pulgadas (3,8 m). Tenía 792 4694 toneladas de carga y dibujaba entre 9 pies 5 pulgadas (2,87 m) y 14 pies (4,3 m). [1]

Como fragata de quinta categoría , Stag fue diseñada para llevar una batería principal de veintiséis cañones de 18 libras (8,2 kg) en la cubierta superior con un armamento secundario de cuatro cañones de 6 libras (2,7 kg) y cuatro de 32 libras. (15 kg) carronadas en el alcázar y dos cañones de 6 libras (2,7 kg) y dos carronadas de 32 libras (15 kg) en el castillo de proa . Inicialmente destinado a una tripulación de 257 personas, se redujo a 254 a partir de 1796. [1]

Carrera

Stag fue botado el 28 de junio de 1794 y encargado por el capitán Joseph Yorke en julio. Tras su acondicionamiento, completado el 16 de agosto, sirvió en la Irish Station y luego en el Channel . En agosto de 1795 capturó la fragata holandesa Alliante en el Mar del Norte . [1]

Acción del 22 de agosto de 1795

La acción del 22 de agosto de 1795 por Nicholas Pocock

El 12 de agosto, Stag se unió a un pequeño escuadrón compuesto por el HMS Isis , 50 cañones, el HMS Reunion , 36 cañones y el Vestal . [2] El día 22, el escuadrón navegaba frente a la costa de Noruega cuando, alrededor de las 13:00, vio dos barcos y un cúter a barlovento y dirigiéndose hacia la costa amurado a babor . Estos barcos resultaron ser las fragatas de 36 cañones, Alliantie y Argo , y el cúter de 16 cañones, Vlugheld . [3] Un cambio de viento favorable permitió a Stag revisar el barco más trasero, Alliantie , y ponerlo en acción alrededor de las 16:15 mientras los barcos británicos restantes entablaban una batalla con Argo y Vlugheld . Después de una hora de lucha, Stag logró forzar la rendición de su oponente más grande, pero Argo , a pesar de sufrir muchos daños, y Vlugheld escaparon al puerto a las 17:30. El enfrentamiento dejó a Stag con cuatro hombres muertos y 13 heridos. [3] [2]

Un equipo de primera bajo el mando del primer teniente de Stag , Patrick Tonyn, llevó a Alliantie a The Nore . [2] Posteriormente fue comprada por el Almirantazgo y entró en la Royal Navy como la fragata HMS Alliance . [4] La parte del premio en metálico del barco y las provisiones que correspondió a Stag fue de £ 1.741,04,07 peniques. [5]

captura deBuena ciudadana

A principios de 1796, Stag navegaba con el HMS  Romney , el HMS  Phaeton y el HMS  Latona , y compartió el premio en metálico por la recaptura de un buque mercante británico el 25 de febrero, y la captura de la corbeta naval de 20 cañones, Bonne Citoyenne , el 10 de febrero. Marzo. [6]

Bonne Citoyenne formaba parte de una fuerza francesa con destino a Mauricio. Muy dañada y separada de las demás por una tormenta en el Golfo de Vizcaya, fue perseguida por el escuadrón de fragatas británicas y finalmente alcanzada por el Phaeton , al que se rindió después de algunos disparos. [7] [8]

Lucha contra el corso

El 12 de febrero de 1797, Stag capturó a tres corsarios y retomó un buque mercante británico capturado, Swallow . [5] [9] Mientras estaba frente a las Islas Sorlingas el 21 de febrero de 1797, Stag capturó el bergantín Appocrate de 14 cañones y destruyó el cúter Hirondelle . [1] [10] [a] Al día siguiente, recapturó al mercante británico Sarah y llegó a Spithead el 2 de marzo. [10] [13] Stag se llevó más corsarios y sus premios en septiembre. [14] A finales de mes, destruyó un lugre francés de 4 cañones cerca de Plymouth . [1] El 7 de octubre, mientras estaba en compañía del HMS  Phaeton y el HMS  Unite , capturó el Decouverte , un barco francés de 18 cañones, [1] [15] recapturó un bergantín portugués el 11 de octubre y un barco británico unos días después. . [16] [14] Luchó contra corsarios en su estación durante dos años más, incluido el Hirondelle de 20 cañones , con Phaeton y el HMS  Ambuscade , el 20 de noviembre de 1798 y un buque de 10 cañones, Ressource , con Phaeton en diciembre. [1] Stag estuvo nuevamente con Phaeton el 24 de noviembre, cuando capturaron al corsario francés Resolu , un bergantín de 18 cañones. Resolu viajaba con dos presas, el general Wolfe de Poole y un balandro estadounidense que se dirigía desde Boston , Massachusetts a Hamburgo . Stag zarpó tras este último y finalmente la recapturó. [17]

En la noche del 26 de diciembre, Stag estaba anclado en Cawsand Bay cuando fue visitado por cuatro agentes de aduanas, uno de los cuales parecía estar gravemente herido, pero una inspección más cercana por parte del cirujano del barco reveló que estaba muerto. Basándose en la información que habían recibido, los agentes fiscales habían tomado un barco hasta Penlee Point, donde descubrieron un gran balandro y varios barcos más pequeños. Al ser desafiados, los contrabandistas intercambiaron disparos con los recaudadores antes de zarpar. [18]

El 9 de octubre del año siguiente, estaba en un escuadrón de seis buques que tomaron el bergantín español Nostra Señora de la Solidad , [19] luego, el 16 de octubre, ella y el HMS  Cambrian capturaron una goleta española . [19] Su última acción registrada contra corsarios en el Canal de la Mancha, ocurrió el 19 de ese mes, cuando, con Cambrian , capturó el Heureux , de 10 cañones . [1] Las dos fragatas británicas estaban en la entrada del Garona cuando divisaron y persiguieron a dos barcos enemigos. Stag capturó a Heureux mientras Cambrian navegaba tras el segundo, un corsario de 26 cañones, que finalmente escapó. [20]

Servicio posterior y destino.

En marzo de 1800, Stag quedó bajo el mando del capitán Robert Winthrop . Como parte del escuadrón de John Borlase Warren , participó en la Expedición Ferrol en agosto. [1]

A finales de mes, Stag estaba en un destacamento al mando de Samuel Hood que capturó a un corsario francés, Gueppe , [b] en una expedición de corte . [22] Gueppe , un barco de cubierta empotrada de 300 toneladas y que llevaba 18 cañones, estaba inicialmente en el puerto de Vigo pero, cuando la fuerza británica entró en la bahía el 29 de agosto, fue trasladado cerca del Estrecho de Redondela , donde ancló debajo. una batería de tierra. Hood seleccionó dos barcos de Stag , HMS  Amethyst , HMS  Amelia , HMS  Brilliant y HMS  Cynthia , cuatro barcos de HMS  Courageaux , con barcos adicionales de Renown , London e Impetueux para participar en la acción. Los barcos partieron a las 21:00 horas y llegaron a su presa a las 00:40 horas de la mañana siguiente. A pesar de la feroz resistencia, Gueppe fue capturada a los 15 minutos de abordar, después de que 25 miembros de su tripulación murieron y cuarenta resultaron heridos. [21]

El 6 de septiembre, Stag se encontraba en la bahía de Vigo, donde quedó atrapada en una violenta tormenta y llevada a tierra. Su tripulación y provisiones fueron retiradas y le prendieron fuego al día siguiente. [23] [1]

Premios

Notas

  1. ^ Appocrate era un bergantín corsario de un puerto base desconocido, que operaba en el Caribe a principios de 1797 con 65 hombres y 14 cañones. [11] Después de su captura, Appocrate pasó a llamarse Express y zarpó de Dartmouth. El corsario francés Trompeur la capturó a principios de septiembre de 1797. Fue puesta nuevamente en servicio como corsario en Saint-Domingue. El HMS Pelican la capturó el 17 de septiembre. [12]
  2. ^ También registrado como Guippe . [21]
  3. El 10 de febrero, la fragata de 32 cañones, HMS  Triton , capturó Recovery , un cúter corsario francés de 14 cañones, a pocos días de Le Havre . Había capturado a un contrabandista inglés y un barco estadounidense con destino a Bombay . Este último, el Atlantic , fue recapturado unas horas más tarde por Stag . [24]
  4. ^ Algunas fuentes registran la fecha de captura como el 3 de octubre. [27]
  5. ^ Recapturado con ayuda de Phaeton y HMS  Pique . [dieciséis]
  6. ^ Resource era un bergantín de 10 cañones con una tripulación de 66 hombres. Estaba dos días fuera de La Rochelle , rumbo a la costa africana, cuando se topó con Ciervo y Faetón . [32]

Citas

  1. ^ abcdefghijklmnop Winfield p.142
  2. ^ a b C "Nº 13809". La Gaceta de Londres . 29 de agosto de 1795. p. 896.
  3. ^ ab James (p.292)
  4. ^ Winfield página 210
  5. ^ a b C "Nº 14067". La Gaceta de Londres . 21 de noviembre de 1797. p. 1117.
  6. ^ a b C "Nº 13898". La Gaceta de Londres . 4 de junio de 1796. p. 538.
  7. ^ James (Vol. I) págs.347-348
  8. ^ Clowes (Vol. IV) págs.494-495
  9. ^ a b C "Nº 14029". La Gaceta de Londres . 18 de julio de 1797. pág. 681.
  10. ^ a b C "Nº 13988". La Gaceta de Londres . 28 de febrero de 1797. p. 218.
  11. ^ Demerliac (1999), 2855.
  12. ^ Demerliac (1999), pág. 290, 2646.
  13. ^ ab "Nº 14019". La Gaceta de Londres . 13 de junio de 1797. p. 561.
  14. ^ abcdefghi "Nº 14099". La Gaceta de Londres . 17 de marzo de 1798. pág. 241.
  15. ^ ab "Nº 14060". La Gaceta de Londres . 28 de octubre de 1797. pág. 1033.
  16. ^ a b C "Nº 15172". La Gaceta de Londres . 24 de agosto de 1799. p. 852.
  17. ^ "Nº 15085". La Gaceta de Londres . 1 de diciembre de 1798. págs. 1154-1155.
  18. ^ "Nº 15099". La Gaceta de Londres . 15 de enero de 1799. p. 57.
  19. ^ abcd "Nº 15230". La Gaceta de Londres . 11 de febrero de 1800. p. 143.
  20. ^ "Nº 15200". La Gaceta de Londres . 2 de noviembre de 1799. p. 1130.
  21. ^ a b C "Nº 15292". La Gaceta de Londres . 9 de septiembre de 1800. p. 1029.
  22. ^ ab "Nº 15434". La Gaceta de Londres . 8 de diciembre de 1801. p. 1466.
  23. ^ Sala p.530
  24. ^ "Nº 13980". La Gaceta de Londres . 14 de febrero de 1797. pág. 152.
  25. ^ ab "Nº 15213". La Gaceta de Londres . 14 de diciembre de 1799. p. 1295.
  26. ^ abcde "Nº 15149". La Gaceta de Londres . 18 de junio de 1799. p. 617.
  27. ^ ab "Nº 15198". La Gaceta de Londres . 26 de octubre de 1799. p. 1108.
  28. ^ "Nº 15258". La Gaceta de Londres . 17 de mayo de 1800. p. 489.
  29. ^ "Nº 15199". La Gaceta de Londres . 29 de octubre de 1799. p. 1120.
  30. ^ "Nº 15108". La Gaceta de Londres . 18 de junio de 1799. p. 168.
  31. ^ ab "Nº 15146". La Gaceta de Londres . 11 de junio de 1799. p. 589.
  32. ^ "Nº 15092". La Gaceta de Londres . 22 de diciembre de 1798. p. 1238.
  33. ^ "Nº 15482". La Gaceta de Londres . 22 de mayo de 1802. p. 525.
  34. ^ "Nº 15250". La Gaceta de Londres . 22 de abril de 1800. p. 389.
  35. ^ "Nº 15294". La Gaceta de Londres . 16 de septiembre de 1800. p. 1073.
  36. ^ "Nº 15540". La Gaceta de Londres . 11 de diciembre de 1802. pág. 1321.

Referencias