El HMS Sarpedon fue un destructor clase R que sirvió en la Royal Navy . La clase R fue un desarrollo de la clase M anterior , pero se diferenciaba por tener turbinas con engranajes y otros cambios de diseño. Botado en junio de 1916, el barco escoltó a los convoyes que navegaron entre Escocia y Escandinavia durante la Primera Guerra Mundial . Después de la guerra, el barco fue asignado a la defensa local en Nore . Sin embargo, en 1923, la Armada decidió retirar muchos de los buques más antiguos y Sarpedon fue retirado y vendido para su desguace el 23 de junio de 1926.
Sarpedon fue uno de los dieciocho destructores clase R encargados por el Almirantazgo británico en marzo de 1916 como parte del Programa de Construcción de la Sexta Guerra. [1] La clase R fue un desarrollo de la clase M anterior , pero se diferenciaba por tener turbinas con engranajes para mejorar el consumo de combustible, el cañón central montado en un quiosco de música y cambios menores para mejorar el comportamiento en el mar. [2]
El barco tenía 80,77 m (265 pies) de largo total , con una manga de 8,15 m (26 pies 9 pulgadas) y un calado de 2,95 m (9 pies 8 pulgadas). [3] El desplazamiento fue de 975 toneladas largas (991 t) de carga normal y 1.035 toneladas largas (1.052 t) de profundidad. La energía fue proporcionada por tres calderas Yarrow que alimentaban dos turbinas de vapor con engranajes Parsons con una potencia de 27.000 caballos de fuerza (20.000 kW) y accionaban dos ejes, para dar una velocidad de diseño de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). [4] Se instalaron tres embudos . Se transportó un total de 296 toneladas largas (301 t) de fueloil , lo que da un alcance de diseño de 3.450 millas náuticas (6.390 km; 3.970 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [2]
El armamento consistía en tres cañones QF Mk IV de 4 pulgadas en la línea central del barco, uno en el castillo de proa , uno en popa sobre una plataforma elevada y uno entre el segundo y tercer embudo. Se llevaba un único cañón antiaéreo de pompones de 2 libras (40 mm) , mientras que el armamento de torpedos consistía en dos monturas gemelas para torpedos de 21 pulgadas (533 mm). [1] El barco tenía una dotación de 82 oficiales y marineros . [4]
.jpg/1280px-HMS_Pigeon,_HMS_Plover_and_HMS_Sarpedon_(15657516327).jpg)
Sarpedon fue establecido por Hawthorn Leslie and Company en Hebburn el 27 de septiembre de 1915, botado el 1 de junio de 1916 y terminado el 2 de septiembre. [2] En el momento de su puesta en servicio, el barco se unió a la 11ª Flotilla de Destructores de la Gran Flota . [5]
El destructor fue asignado para escoltar convoyes entre Gran Bretaña y Escandinavia. [6] El 19 de julio de 1917, Sarpedon y el destructor Arab escoltaban un convoy con destino al este en la ruta de Lerwick a Noruega cuando fueron atacados por el submarino alemán U-67 . El vapor danés Harrildsborg fue hundido y el submarino escapó ileso e invisible. [7] Más tarde ese año, el 21 de octubre, el destructor estaba escoltando un convoy con destino al oeste desde Bergen , cuando el barco gemelo Tirade paralizó fatalmente a su compañero de escolta Marmion en una colisión accidental. [8]
Después de la guerra, el barco fue asignado a la flotilla de defensa local en Nore . [9] En 1923, la Armada decidió desguazar muchos de los destructores más antiguos en preparación para la introducción de buques más nuevos y más grandes. [10] Sarpedon fue dado de baja y vendido a Alloa Shipbreaking Company para ser desguazado el 23 de julio de 1926. [11] Inicialmente llevado a Rosyth para ser demolido el 6 de noviembre, el casco fue transferido a Charlestown para ser desmantelado el 7 de diciembre. [3]