El HMS Salisbury fue un navío de cuarta clase de 50 cañones de la Marina Real Británica . Fue construido durante la Guerra de Sucesión Austriaca y entró en acción en la Guerra de los Siete Años , sirviendo en las Indias Orientales .
Salisbury comenzó su carrera en las zonas occidentales , donde participó en bloqueos de la costa francesa y en cruceros contra barcos y corsarios franceses , sirviendo con las flotas de Sir George Anson y Sir Peter Warren . Durante este período, el cirujano de Salisbury llevó a cabo experimentos sobre el uso de frutas cítricas contra el escorbuto . Después de pasar un tiempo como guardia en Plymouth durante la paz, Salisbury fue enviada a las Indias Orientales, donde pasó el resto de su carrera.
El Salisbury estuvo activo durante la Guerra de los Siete Años , sirviendo con la flota de George Pocock y viendo acción en la mayoría de sus enfrentamientos con el conde de Aché . Luchó en Cuddalore , Negapatam y Pondicherry , y permaneció en las Indias Orientales hasta que fue declarado inservible en Bombay en 1761.
Salisbury recibió la orden de construir el barco de acuerdo con los diseños propuestos en 1741 por Philemon Ewer en East Cowes el 23 de abril de 1744, y la orden se repitió el 2 de mayo de 1744. [1] Fue puesta en grada el 23 de mayo de 1744 y botada el 29 de enero de 1746. [1] [2] Salisbury se completó en Portsmouth entre el 16 de febrero y el 4 de abril de 1746, y su construcción costó 13.068,0,0d libras esterlinas, además de otros 4.707,9,0d libras esterlinas gastados en equiparla. [1] Fue puesta en servicio en enero de 1746 bajo el mando de su primer comandante, el capitán George Edgcumbe . [1]
Salisbury fue asignada al Escuadrón Occidental, que patrullaba las áreas marítimas alrededor del Golfo de Vizcaya y los accesos occidentales del Canal de la Mancha. Estuvo con la flota de Sir George Anson frente al Cabo Finisterre entre septiembre y octubre de 1746, y nuevamente en 1747. [1] El 31 de marzo de 1747 capturó al navío francés de 30 cañones Jason . El buque capturado fue llevado a Portsmouth como premio , y Salisbury regresó al mar el 2 de abril. El 11 de abril capturó un pequeño barco pesquero francés y lo envió a Plymouth como premio. Durante las semanas siguientes, Salisbury patrulló el Golfo de Vizcaya cerca del estuario del Loira. [1]
A bordo del Salisbury sirvió como cirujano del barco durante este período el teniente James Lind , quien llevó a cabo varios experimentos durante su sexta patrulla en las aproximaciones para demostrar la efectividad de los cítricos como cura para el escorbuto . [3] [4] El experimento de Lind comenzó el 20 de mayo de 1747, cuando seleccionó a una docena de hombres con escorbuto y probó posibles remedios que comprendían sidra, elixir de vitriolo, vinagre, agua de mar, naranjas y limones y una mezcla purgante. Cuando el Salisbury regresó a Plymouth a fines de mayo, los dos asignados a los cítricos se habían recuperado. Lind publicó su Tratado sobre el tema en 1753. [5] Aunque no se considera el primer ensayo clínico jamás realizado, los experimentos de Lind a bordo del Salisbury fueron el primer ensayo clínico que incluyó grupos de control . [6] [7] A pesar de los hallazgos de Lind, los alimentos cítricos no se adoptaron como un alimento básico en las provisiones a bordo de la Marina Real hasta 1795. [8]
El Salisbury fue inspeccionado el 20 de enero de 1749 y se sometió a reparaciones en Plymouth desde diciembre de 1749 hasta febrero de 1751. Fue puesto nuevamente en servicio en enero de 1753 bajo el mando del capitán Thomas Knowler y sirvió como buque de guardia de Plymouth . [1] Fue equipado nuevamente, en febrero de 1754, y navegó hacia las Indias Orientales en marzo de ese año. Durante la Guerra de los Siete Años participó en la captura de Geriah el 14 de enero de 1756, y al año siguiente estuvo bajo el mando del capitán William Martin. Participó en la batalla de Chandannagar . [9] Martin fue sucedido en abril de 1758 por el capitán John Somerset. [1] El Salisbury estuvo presente en la batalla de Cuddalore el 29 de abril de 1758, luchando con la flota de George Pocock contra el conde de Aché . [1] El capitán William Brereton tomó el mando en junio de 1758, y bajo su mando el Salisbury luchó en la batalla de Negapatam el 3 de agosto de 1758. [1] Estuvo bajo el mando del capitán Digby Dent desde 1759, aunque el capitán Sir William Baird había asumido el mando en marzo de ese año. El Salisbury luchó en la batalla de Pondicherry el 10 de septiembre de 1759, y permaneció en las Indias Orientales hasta que finalmente fue condenado a ser desguazado por inutilizable en Bombay el 24 de abril de 1761. [1] [2]