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HMS R11

El HMS R11 fue uno de los 10 submarinos clase R construidos para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial. El barco no se completó antes del final de la guerra y se vendió como chatarra en 1923.

Diseño y descripción

El submarino clase R fue diseñado para cumplir con el requisito del Almirantazgo de un submarino cazador-asesino especializado con énfasis en el rendimiento sumergido. Los barcos tenían una eslora total de 163 pies 9 pulgadas (49,9 m) , una manga de 15 pies 3 pulgadas (4,6 m) y un calado medio de 11 pies 6 pulgadas (3,5 m). Desplazaron 410 toneladas largas (420 t) en la superficie y 503 toneladas largas (511 t) sumergidas . Los submarinos clase R tenían una tripulación de 2 oficiales y 20 marineros . [1] Tenían una profundidad de buceo de 150 pies (45,7 m). [2]

Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por un único motor diésel de ocho cilindros [3] y 240 caballos de fuerza (179 kW) que impulsaba un único eje de hélice . Cuando estaba sumergido era impulsado por un motor eléctrico de 1.200 caballos de fuerza (895 kW) . Podrían alcanzar 9,5 nudos (17,6 km/h; 10,9 mph) en la superficie y 15 nudos (28 km/h; 17 mph) bajo el agua. En la superficie, la clase R tenía un alcance de 2.400 millas náuticas (4.400 km; 2.800 mi) a 9 nudos (17 km/h; 10 mph) y 60  nmi (110 km; 69 mi) a 5 nudos (9,3 km/ h; 5,8 mph) sumergido. [4]

Los barcos estaban armados con seis tubos lanzatorpedos de 45 cm (18 pulgadas) en la proa. Llevaban seis torpedos de recarga para un total de una docena de torpedos. Estaban equipados con una serie de cinco hidrófonos en la proa para permitirles localizar y atacar objetivos mientras estaban sumergidos. [4]

Construcción y carrera.

El HMS R11 fue depositado el 1 de diciembre de 1917 por Cammell Laird en Birkenhead , botado el 16 de marzo de 1918 y puesto en servicio el 8 de agosto de 1919. Llegó demasiado tarde para entrar en combate en la Primera Guerra Mundial , como la mayoría de los otros submarinos de clase R. El R11 se vendió el 21 de febrero de 1923 a J Smith. La campana del barco está en manos del Museo Submarino de la Royal Navy en Gosport .

Notas

  1. ^ Gardiner y Gray, pag. 93
  2. ^ Harrison, Capítulo 19
  3. ^ Harrison, Capítulo 25
  4. ^ ab Harrison, Capítulo 10

Referencias