El HMS Modeste era un barco de tercera línea de 64 cañones de la Royal Navy . Anteriormente fue el Modeste de 64 cañones , de la Armada francesa , botado en 1759 y capturado ese mismo año.
Modeste se instaló en Toulon en abril de 1756 según un diseño de Noël Pomet y se botó el 12 de febrero de 1759. El trabajo en ella se completó en mayo de 1759 y se unió al Chef d'escadre Jean-François de La Clue-Sabran . flota en el puerto. [2] En ese momento se estaba librando la Guerra de los Siete Años y la flota de Tolón estaba siendo bloqueada por el almirante Edward Boscawen . Aprovechando la salida de la flota británica en busca de suministros, los franceses abandonaron el puerto y navegaron hacia el Atlántico. Allí fueron perseguidos y finalmente llevados a la batalla por Boscawen frente a Lagos , Portugal. La siguiente batalla de Lagos , librada entre el 18 y el 19 de agosto de 1759, vio la derrota de la flota francesa, con dos de sus barcos destruidos y tres capturados. Junto a Modeste fueron capturados los barcos de 74 cañones Téméraire y Centaure . [2]
Llevado como premio a Portsmouth , fue inspeccionado allí en diciembre y comprado para la marina el 7 de enero de 1760 por la suma de £ 17.068,18,1 1 ⁄ 2 . [2] Fue nombrado HMS Modeste , conservando su nombre francés, el 11 de enero y fue agregado a las listas de la marina. Después de haber sido oficial en la marina, se sometió a reparaciones en junio y julio de 1760. [2]
Modeste fue comisionado bajo su primer comandante, el capitán Henry Speke, en abril de 1760, aunque el mando pronto pasó al capitán Robert Walsingham . Walsingham salió al Mediterráneo y participó en operaciones navales allí, capturando el Bouffonne de 32 cañones frente a Cádiz en la acción del 17 de julio de 1761 , mientras estaba en compañía del HMS Thetis. [2] Modeste luego navegó a las Islas de Sotavento en octubre de 1761 y estuvo presente en la reducción de Martinica en enero y febrero de 1762. El capitán John Hollwall tomó el mando ese mismo año y Modeste permaneció en las Islas de Sotavento hasta que regresó a Gran Bretaña para recibir su pago. en marzo de 1764. [2]
Pasó los siguientes años postrada, siendo ocasionalmente inspeccionada y reparada según fuera necesario. Fue equipada en Portsmouth a principios de 1771 y puesta nuevamente en servicio como barco de guardia bajo el mando del capitán John Wheelock. Partió a Jamaica en junio de 1771, pero regresó a Gran Bretaña para recibir su pago en octubre de 1772. [2] Fue preparada para su función final, un barco receptor en Portsmouth, entre julio y agosto de 1778. Se despidió del resto. de la Guerra de Independencia Estadounidense y la mayoría de las Guerras Revolucionarias Francesas en este estado, hasta que finalmente se disolvió en Portsmouth en agosto de 1800. [2]