El HMS Lark fue un balandro modificado de la clase Black Swan de la Royal Navy . Fue botado por la Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock , el 5 de mayo de 1942, botado el 28 de agosto de 1943 y puesto en servicio el 10 de abril de 1944, con el número de gallardete U11. [1]
Una vez completados sus preparativos en Tobermory , el Lark fue desplegado para defender los convoyes del Comando Oeste.
En mayo y junio de 1944, formó parte del 114º Grupo de Escolta con el balandro HMS Crane , el HMS Blankney , el HMS Chelmer y el HMS Torrington para escoltar los convoyes de asalto durante los desembarcos aliados en Normandía, durante la Operación Neptuno .
Fue asignada para proteger los convoyes árticos (convoyes JW 61 a JW 64 y RA 61 a RA 64) para abastecer el frente ruso en la bahía de Kola .
El 17 de febrero de 1945, el U-425 fue hundido en el mar de Barents al este de la península de Rybatchi por cargas de profundidad lanzadas por el HMS Lark y el HMS Alnwick Castle en la posición geográfica. El mismo día, a las 10:15 horas, el submarino alemán U-968 disparó un torpedo acústico al convoy RA 64 y observó un impacto después de 6 minutos y 20 segundos. De hecho, el HMS Lark fue alcanzado a popa al noreste de Murmansk , por lo que fue remolcado a la bahía de Kola y encalló cerca de Rosta . [1]
El HMS Lark quedó sin equipamiento en Rosta porque no pudo regresar al Reino Unido remolcado. En junio de 1945, el armazón del que se había extraído la mayor parte del equipo fue entregado a la Armada Soviética .
Los informes de posguerra sugieren que pudo haber sido incorporado posteriormente a la Armada rusa con el nombre de Neptun , pero esto no ha sido probado. Es poco probable que el casco fuera reconstruido y reacondicionado para un uso posterior. [2]