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HMS Detroit (1812)

El Detroit era un bergantín de 6 cañones botado en 1798 con el nombre de Adams en los Estados Unidos. Durante la Guerra de 1812, los británicos lo capturaron, le cambiaron el nombre y lo incorporaron a la Marina Provincial . Prestó servicio en el lago Erie durante la Guerra de 1812, lo que le dio a los británicos el control del lago. Los estadounidenses lo recapturaron brevemente, pero encalló y fue objeto de un intenso fuego. Los estadounidenses tuvieron que abandonarlo. El barco fue incendiado y quemado.

Descripción y construcción

Poco después de que el general Anthony Wayne tomara el control de Detroit en 1796, el ejército de los Estados Unidos ordenó la construcción de un barco . La construcción del buque de carga de 125 toneladas en el astillero de los Estados Unidos en el río Rouge (en Baby Creek, cerca de lo que ahora es el cementerio Woodmere) [1] comenzó en 1797. Algunos relatos del barco indican que el proceso de salazón para la conservación de la madera utilizada en la construcción se utilizó a bordo del Adams . Sin embargo, el proceso se realizó de forma incorrecta y en una reparación realizada diez años después de la construcción del bergantín, se descubrió que la sal se había empaquetado demasiado apretadamente y no se había disuelto en la madera, y permanecía dura y seca entre los marcos. El ejército de los Estados Unidos tenía la intención de utilizar el Adams como un buque de transporte que llevara suministros entre los puestos avanzados estadounidenses en los Grandes Lagos superiores, incluido Fort Mackinac en el lago Huron . El barco también se utilizó para transportar carga privada. [2] [3]

Historial de servicio

Al comienzo de la Guerra de 1812 , el Adams era el único buque del gobierno estadounidense de cualquier tipo en la parte superior de los Grandes Lagos. El Adams estaba armado con seis cañones de 6 libras (3 kg) y operaba desde Detroit. [a] El 16 de agosto de 1812, el general William Hull entregó Detroit después de un asedio por parte de las fuerzas británicas. El Adams , que había estado en Detroit, también se rindió y fue puesto al servicio de la Marina Provincial y rebautizado como Detroit . El bergantín se añadió al escuadrón del lago Erie de la Marina Provincial . Sin embargo, el servicio británico del Detroit duró poco. [4] [5]

El 8 de octubre, el Detroit , con el bergantín Caledonia de la Compañía del Noroeste , estaba anclado frente a Fort Erie . El teniente Jesse Elliott , comandante de las fuerzas de la Armada de los Estados Unidos en el lago Erie, avistó los barcos y comandó una operación de corte para capturar ambos bergantines. La fuerza estadounidense de 100 hombres partió de Buffalo Creek y se acercó a los barcos británicos en la oscuridad. La fuerza de Elliott capturó con éxito ambos barcos y los estadounidenses se dirigieron al puerto seguro de Black Rock . Caledonia llegó sano y salvo, pero el Detroit encalló en el extremo sur de la isla Squaw después de que el viento hubiera cesado y el barco se volviera ingobernable, mientras estaba bajo el fuego de la artillería británica. Los británicos enviaron una fuerza para recuperar el barco, pero la tripulación de Elliott rechazó el ataque. [6] [7] Para evitar la recaptura del bergantín, Elliott ordenó quemar el barco. [6] [8]

Véase también

Notas

  1. ^ Symonds afirma que Adams estaba armado con 14 armas en servicio estadounidense. [9]

Citas

  1. ^ "El crucero del Bicentenario destaca la tumba acuática de un cañonero británico en el río Rouge" (PDF) . Instituto Marítimo de los Grandes Lagos. 9 de julio de 2012 . Consultado el 8 de noviembre de 2021 .
  2. ^ Malcomson 2001, pág. 54.
  3. ^ Lardas 2012, pág. 20.
  4. ^ Malcomson 2001, págs. 85-86.
  5. ^ Lardas 2012, pág. 40.
  6. ^ desde Malcomson 2001, pág. 86.
  7. ^ Symonds 2005, pág. 44.
  8. ^ Lardas 2012, pág. 41.
  9. ^ Symonds 2005, pág. 40.

Referencias