El HMS Plover fue un destructor clase M del Almirantazgo que sirvió en la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . La clase M fue una mejora con respecto a la anterior clase L , capaz de alcanzar una mayor velocidad. Botado el 3 de marzo de 1916 por Hawthorn Leslie en el río Tyne , el barco sirvió como parte de la Gran Flota . Plover tenía su base en Scapa Flow y participó en incursiones en respuesta a la actividad de los submarinos alemanes . Después de una guerra sin incidentes, el destructor fue puesto en reserva y dado de baja, siendo vendido para su desguace el 9 de mayo de 1921.
Plover fue uno de los dieciséis destructores clase M del Almirantazgo encargados por el Almirantazgo británico en mayo de 1915 como parte del Programa de Construcción de la Quinta Guerra. La clase M era una versión mejorada de la anterior clase L , necesaria para alcanzar una mayor velocidad para contrarrestar los rumores de los rápidos destructores alemanes. [1] Los buques encargados en mayo de 1915 se diferenciaban de los miembros anteriores de la clase por tener una popa inclinada y, a veces, se los conoce como clase Repetida M. [2]
El destructor tenía 265 pies (80,77 m) de largo total , con una manga de 26 pies y 7 pulgadas (8,10 m) y un calado de 8 pies y 7 pulgadas (2,62 m). El desplazamiento fue de 994 toneladas largas (1.010 t) normal y 1.028 toneladas largas (1.044 t) a plena carga. [3] La energía fue proporcionada por tres calderas Yarrow que alimentaban dos turbinas de vapor Parsons con una potencia de 25.000 caballos de fuerza (19.000 kW) y accionaban dos ejes, para dar una velocidad de diseño de 34 nudos (63 km/h; 39 mph). [4] Se instalaron tres embudos. Se transportaron 296 toneladas largas (301 t) de petróleo, lo que da un alcance de diseño de 3.450 millas náuticas (6.390 km; 3.970 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [5]
El armamento consistía en tres cañones Mk IV QF de 4 pulgadas (102 mm) en la línea central del barco, uno en el castillo de proa , uno en popa sobre una plataforma elevada y uno entre los embudos medio y popa. Se llevaba un único cañón antiaéreo de pompones de 2 libras (40 mm) , mientras que el armamento de torpedos consistía en dos monturas gemelas para torpedos de 21 pulgadas (533 mm). [6] En 1918 se instalaron un globo cometa y un reflector . [7] El barco tenía una dotación de 76 oficiales y marineros. [5]
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Plover fue depositado por Hawthorn Leslie de Hebburn en el río Tyne el 14 de julio de 1915, botado el 3 de marzo del año siguiente y terminado el 2 de junio. [4] El barco era el tercero del nombre, llamado así por los pájaros . [8] El buque fue desplegado como parte de la Gran Flota , uniéndose a la Decimocuarta Flotilla de Destructores , permaneciendo allí hasta el final de la guerra. [9] [10] La flotilla tenía su base en la base de la Royal Navy en Scapa Flow . [11] El destructor tuvo una guerra relativamente tranquila, participando ocasionalmente en incursiones para buscar submarinos . El 14 de febrero de 1917, por ejemplo, el Plover formó parte de una flotilla de cuatro destructores que patrullaban la zona frente a la costa entre Aberdeen y Peterhead , aunque en este caso no se encontró ningún barco enemigo. [12]
Después de la guerra, la Royal Navy volvió a un nivel de movilización en tiempos de paz y los buques excedentes fueron eliminados. El Plover fue colocado junto a otros 50 destructores en reserva en Portsmouth . [13] El 9 de mayo de 1921, el barco fue vendido a Thos. W. Ward de Hayle y disuelto . [14]