El HMS Cholmondely fue un cúter de un solo mástil con cuatro cañones de la Royal Navy , adquirido en los últimos días de la Guerra de los Siete Años con Francia. Estuvo estacionado frente al puerto de Liverpool durante ocho años a partir de 1763 y estuvo brevemente bajo el mando del teniente (y futuro almirante) Skeffington Lutwidge .
Cholmondely fue vendido nuevamente a manos privadas en 1771.
El Cholmondely fue uno de los treinta cúteres adquiridos por la Marina Real Británica en un período de tres meses, desde diciembre de 1762 hasta febrero de 1763, para tareas de patrulla costera en puertos ingleses. [1] La función de estos cúteres adquiridos incluía convoyes y patrullas, el transporte de mensajes entre buques navales en el puerto y la asistencia a la cuadrilla de prensa en la interceptación de embarcaciones costeras. [2] [a]
El 29 de diciembre de 1762 se emitieron las órdenes de compra del Almirantazgo, y la transacción se completó el 8 de febrero de 1763 a un coste de 650 libras esterlinas. [1] [b] Era una embarcación pequeña, de un solo mástil y con una longitud total de 17,5 m (57 pies 4 pulgadas) incluido el bauprés, una quilla de 13,4 m (44 pies 1 pulgada) y un peso de 79,82 ⁄ 94 toneladas . Su manga era de 5,6 m (18 pies 5 pulgadas). En el momento en que fue comprada por la Armada, había estado en el mar como buque mercante durante al menos quince años. [1]
A mediados de febrero de 1763, el cúter recién adquirido fue llevado al astillero de Deptford para su reacondicionamiento. Los trabajos duraron dos meses, hasta finales de abril, y costaron 817 libras. [1] [c] Antes de la compra, había sido equipado para viajes mercantes, incluidos ocho cañones de tres libras. En reconocimiento a sus futuras operaciones dentro de los confines más seguros de un puerto marítimo importante, la Armada redujo el número de cañones a cuatro y los reforzó con diez cañones giratorios de 1/2 libra para uso antipersonal. [1]
Tal como fue reconstruido para el servicio en la Marina, el Cholmondely tenía una tripulación de 24 hombres. [1]
La guerra con Francia terminó el 10 de febrero de 1763, después de la compra de Cholmondely pero antes de que se completara su equipamiento o se reuniera a su tripulación. A pesar de esto, la puesta en servicio se llevó a cabo en abril de 1763 y el buque ingresó en la Armada como cúter costero para el puerto de Liverpool. Su primer comandante fue el teniente Skeffington Lutwidge, de 26 años, que más tarde llegaría a alcanzar el rango más alto de la Armada, Almirante de la Orden Roja . [1] [6]
En 1766 Lutwidge fue reemplazado como comandante del Cholmondely por el teniente Robert Edgcombe, quien sirvió a bordo durante dos años. En 1769 fue reemplazado por el teniente Hally Borwick, quien sirvió durante un solo año antes de pasar el mando a Thomas Cunningham. El teniente Cunningham permaneció con el Cholmondely hasta mayo de 1771, cuando el cúter fue retirado del servicio marítimo y su tripulación fue liquidada . Excedente de las necesidades, fue vendido a un comerciante de Plymouth por £ 225 y retirado del servicio de la Marina el 20 de agosto de 1771. [1] [d]