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HMS Providencia (1791)

El HMS Providence fue un balandro de la Royal Navy , famoso por haber sido comandado por William Bligh en su segundo viaje en busca del árbol del pan entre 1791 y 1794.

Construcción y puesta en servicio

El Almirantazgo compró el Providence a Perry & Co., Blackwall Yard, en febrero de 1791. Fue botado el 23 de abril de 1791 y puesto en servicio bajo el mando de Bligh ese mismo mes. Fue blindado en Woolwich por la suma de 1.267 libras esterlinas y luego de nuevo en Deptford por 3.981 libras esterlinas.

Segundo viaje del árbol del pan

El Providence , clasificado como de sexta categoría , zarpó hacia el Pacífico el 2 de agosto de 1791 en el segundo viaje de Bligh en busca de árboles del pan . Bligh completó una misión para recolectar árboles del pan y otros especímenes botánicos del Pacífico, que transportó a las Indias Occidentales . Los especímenes fueron entregados al Jardín Botánico de San Vicente y las Granadinas . El Providence regresó a Gran Bretaña en agosto de 1793, habiendo sido reclasificado como balandra el 30 de septiembre de 1793. [2] A bordo se desempeñaba como guardiamarina Matthew Flinders . En ese entonces adolescente, más tarde en su carrera como capitán, Flinders determinaría que la Tierra de Van Diemen (Tasmania) era una isla, sería el primero en circunnavegar Australia y sería el primero en llamarla Australia. Este viaje fue la primera asociación directa de Flinders con el continente insular. En Adventure Bay, Tasmania , el tercer teniente George Tobin hizo el primer dibujo europeo de un equidna . [3]

Expedición a Vancouver

El Providence fue sometido a otra reparación en Woolwich y fue puesto nuevamente en servicio en octubre de 1793 bajo el mando del comandante William Robert Broughton . Broughton recibió la orden de reincorporarse a la expedición de Vancouver .

Providence estaba en Plymouth el 20 de enero de 1795 y por eso compartió las ganancias de la detención de los buques de guerra holandeses, East Indiamen y otros buques mercantes que estaban en el puerto cuando estalló la guerra entre Gran Bretaña y los Países Bajos. [4]

El Providence partió de Gran Bretaña el 15 de febrero de 1795. Al llegar a Monterrey mucho después de que la expedición hiciera su partida definitiva, Broughton decidió (correctamente) que Vancouver no habría dejado su tarea topográfica sin terminar y partió a cartografiar la costa del este de Asia. [5]

En el curso de sus exploraciones, nombró a la isla Carolina (que más tarde se convirtió en " Caroline ") "en honor a la hija de Sir Philip Stephens del Almirantazgo ". [6] Este nombre reemplazó al dado por Pedro Fernández de Quirós , un explorador portugués que navegaba en nombre de España ; su relato nombra a la isla "San Bernardo". [6]

El Providence viajó a Asia mientras la tripulación inspeccionaba la costa de Hokkaido Muroran antes de pasar el invierno en Macao en agosto de 1796. Allí, Broughton compró una pequeña goleta , que resultó providencial cuando el 16 de mayo de 1797 el Providence naufragó al chocar contra un arrecife de coral en el extremo noroeste de Yabiji , un grupo de arrecifes en las islas Miyako al norte de Miyako-jima y al sur de Okinawa , se inundó desde el fondo y se hundió. [1] [7] [8] [9] El naufragio es descrito por el astrónomo del barco, John Crosley, en un pasaje copiado del libro de registro del barco . [1] Broughton y su tripulación continuaron la misión en la goleta, explorando el noreste de Asia, y regresaron a casa en febrero de 1799. [10]

Después del naufragio, las cartas náuticas occidentales comenzaron a referirse a Yabiji como "Arrecife Providence". [7] [8] [9]

Naufragio

En 2008, un estudio de buceo realizado por el Centro de Bienes Culturales Enterrados de la Prefectura de Okinawa encontró los restos de un barco extranjero, que se cree que es el Providence , en Yabiji. En el lugar del naufragio se han descubierto lingotes de hierro que se cree que son carga o pertenencias de la tripulación del Providence , cerámicas de China y Europa , botellas de vidrio y cuentas de vidrio . [7] [8] [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Crosley, John. "Ship's Log". Biblioteca Digital de Cambridge . Biblioteca de la Universidad de Cambridge . Consultado el 15 de abril de 2015 .
  2. ^ "El viaje del Providence y el Assistant 1791-1793". Viaje fatídico . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2016. Consultado el 14 de julio de 2018 .
  3. ^ "Diario y bocetos de George Tobin sobre el HMS Providence, 1791-1793, con material adicional hasta 1831". Biblioteca Estatal - Nueva Gales del Sur . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .
  4. ^ "No. 15407". The London Gazette . 15 de septiembre de 1801. pág. 1145.
  5. ^ Broughton, William Robert (1804), Un viaje de descubrimiento al norte del Océano Pacífico: en el que se examinaron y estudiaron las costas de Asia, ... Japón ... así como la costa de Corea, realizado en el balandro de Su Majestad Providence y su embarcación auxiliar en los años 1795, 1796, 1797, 1798, T. Cadell y W. Davies, OL  24159440M , consultado el 20 de enero de 2012
  6. ^ ab Kepler, AK; CB Kepler (febrero de 1994). "La historia natural del atolón Carolina, islas de la Línea Sur". Boletín de investigación de atolones . 397–398. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2006.
  7. ^ abc "八重干瀬 (やびじ)・ 宮古島の八重干瀬サンゴ礁". 宮古島キッズ ネット. Consultado el 27 de enero de 2019 .("'Yabiji, el arrecife de coral de Yabiji en Miyakojima'. Miyakojima Kids Net. Consultado el 27 de enero de 2019") (en japonés)
  8. ^ abc "プ ロ ビ デ ン ス号". 宮古島キッズネット. Consultado el 27 de enero de 2019 .("'Providence'. Miyakojima Kids Net. Consultado el 27 de enero de 2019.") (en japonés)
  9. ^ abc 山本遊児; 片桐千亜紀. "水中考古学 其の二十四 八重干瀬沖海底遺跡群第1地点 『プロビデンス号』の座礁地". Buceador en línea . Consultado el 27 de enero de 2019 .("'Arqueología subacuática, parte 24: El primer sitio de las ruinas submarinas frente a Yaehize, el lugar de encallamiento del Providence'. Diver Online. Consultado el 27 de enero de 2019.") (en japonés)") (en japonés)
  10. ^ Saunders, Emma; Steiner, Robert; Phillips, Eóin; Crosley, John; Broughton, William ; Chapman, William ; Hayward, John; Arnold, John ; Earnshaw, Thomas (1787). Correspondencia y documentos relacionados con las observaciones realizadas en los viajes de descubrimiento (RGO 14/68). Vol. 1. Cambridge University Press . p. 293 – vía Cambridge Digital Library .

Bibliografía

Enlaces externos