El HMS Pallas fue una fragata de quinta clase de 32 cañones de la Royal Navy , botada en 1804 en Plymouth .
Pallas fue una de las siete fragatas de la clase Thames encargadas para la flota a principios de 1804. Su quilla fue colocada en el astillero de Plymouth en junio de 1804 y fue botada en la tarde del 17 de noviembre del mismo año junto con su barco gemelo, el HMS Circe . [1] Pallas entró en servicio en enero de 1805, bajo el mando de Lord Cochrane y procedió a navegar en las proximidades de las Azores . Allí, Pallas capturó tres buques mercantes españoles y un corsario español de 14 cañones . [2]
Cochrane recibió órdenes de navegar frente a la costa de Normandía en 1806. Durante la tarde del 5 de abril de 1806, Cochrane navegó con el Pallas hacia el estuario de Gironda y capturó el Tapageuse francés de 14 cañones, y encalló y destruyó otras tres corbetas. [3] Las corbetas que Cochrane encalló eran una de 24 cañones, una de 22 cañones y la Malicieuse , de 18 cañones. Antes, mientras estaba en la estación, el Pallas había capturado dos chasse marees , Dessaix y L'Île Deais , y destrozado un tercero, y capturado un bergantín, Pomone , y quemado un segundo. [4]
En 1807, el mando pasó a manos de George Miller. Más tarde ese mismo año pasó a manos de George Cadogan y participó en la evacuación del ejército británico de Walcheren . En 1808, George Francis Seymour tomó el mando y operó en el Canal de la Mancha como parte de la Flota del Canal .
El capitán George Cadogan tomó el mando del Pallas el 16 de septiembre de 1809, después de haber sido transferido del Crocodile . [5] En 1810, el Pallas recibió la orden de dirigirse al Mar del Norte y se le dio una travesía frente a la costa de Noruega, donde capturó cuatro cúteres corsarios daneses . El 13 de diciembre, sus botes capturaron dos, uno de cuatro cañones y uno de dos, ambos en la ensenada de Siveraag. [6]
El Pallas estaba bajo el mando del capitán GP Monke cuando naufragó en el fiordo de Forth, cerca de Dunbar, la noche del 18 de diciembre de 1810. El piloto confundió la luz de un horno de cal en Broxmouth con la que seguía encendida en la isla de May , [7] y la luz de la isla con la de Bell Rock. El bote salvavidas de Dunbar salvó a 45 hombres del HMS Pallas en dos viajes y, al intentar un tercero, "volcó y se ahogó casi todos". [8] El Pallas perdió 11 hombres en el hundimiento. [7]
El tribunal militar que siguió reprendió severamente a Monke y al piloto, James Burgess, por la pérdida. También despidió al capitán, David Glegg, y ordenó que nunca más volviera a ejercer como capitán. [9]
Pallas había estado en compañía de Nymphe , que también naufragó esa noche, aunque sin pérdidas de vidas. Nymphe naufragó en una roca llamada el Arca del Diablo cerca de Skethard en Tor Ness Dunbar. [7]