El segundo HMS Vanity (D28 , más tarde L38) fue un destructor clase V de la Royal Navy británica que estuvo en servicio en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial .
Vanity se ordenó el 30 de junio de 1916 como parte de la Novena Orden del Programa Naval de 1916-17. William Beardmore and Company la depositó el 28 de julio de 1917 en Dalmuir , Escocia , y la botó el 3 de mayo de 1918. Fue encargada el 21 de junio de 1918. [2] [1]
Vanity prestó servicio en los últimos meses de la Primera Guerra Mundial , que terminó con el armisticio con Alemania el 11 de noviembre de 1918. Participó en las campañas del Báltico durante la intervención aliada en la guerra civil rusa . Vanity permaneció en servicio hasta la década de 1930, cuando fue dado de baja y puesto en reserva. [1]
El Vanity fue puesto nuevamente en servicio en agosto de 1939 para la Revisión Real de la Flota de Reserva por el Rey Jorge VI . [1]
Después de que el Reino Unido entró en la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Vanity fue asignado a la 15ª Flotilla de Destructores en Rosyth , Escocia , para tareas de escolta de convoyes y patrulla en el Mar del Norte . Más tarde ese mismo mes, fue seleccionada para su conversión en escolta antiaérea y se sometió a una conversión desde octubre de 1939 hasta junio de 1940. En julio de 1940 se sometió a pruebas de aceptación posteriores a la conversión y fue aceptada para el servicio el 12 de agosto de 1940, cuando su número de banderín era cambió de D29 a L38. Luego regresó a sus funciones de escolta de convoyes en el Mar del Norte. En diciembre de 1941, fue "adoptado" por el pueblo de Winteringham (Lincolnshire), en una campaña de Ahorro Nacional de la Semana del Buque de Guerra . [2] [1]
Vanity interrumpió sus funciones habituales en enero de 1942 para participar en la Operación Performance, navegando a Scapa Flow en las Islas Orcadas para desplegarse con la Home Fleet para cubrir la fuga de buques mercantes desde Suecia hacia el Mar del Norte a través del Estrecho Danés . [1] [3] En febrero de 1942, regresó a sus tareas de escolta de convoyes y patrulla en el Mar del Norte, que llevó a cabo hasta febrero de 1945. No participó en operaciones relacionadas con la invasión aliada de Normandía en el verano de 1944. [1]
En febrero de 1945, Vanity fue reasignado a escolta de convoyes y tareas de patrulla en el Canal de la Mancha , donde los convoyes del Atlántico Norte habían sido desviados después de que la amenaza de ataques aéreos alemanes desde Francia había disminuido, para reforzar las defensas de los convoyes ante el aumento de la actividad del snorkel alemán. -submarinos equipados en la zona. Continuó estas operaciones hasta la rendición de Alemania a principios de mayo de 1945. [1]
El Vanity fue dado de baja poco después de la rendición de Alemania (ya no figuraba en la lista activa de la Royal Navy en julio de 1945) y fue puesto en reserva. Colocado en la lista de eliminación en 1946, fue vendido el 4 de marzo de 1947 para su desguace en Grangemouth , Escocia. [2] [1]
