HMS Trueno

Diez barcos de la Royal Navy fueron llamados HMS Thunder , mientras que un undécimo fue planeado pero nunca construido:

El HMS Thunder (1695) fue un buque bombardero de cinco cañones botado en 1695. Fue capturado por un corsario francés en 1696.
El HMS Thunder (1720) fue un buque bombardero de 6 cañones capturado a los españoles en 1720 y desguazado en 1734.
El HMS Thunder (1740) fue un buque bombardero de 8 cañones botado en 1740. Se hundió durante un huracán en 1744.
El HMS Thunder (1759) fue un buque bombardero de 8 cañones botado en 1759 y vendido en 1774. Fue reconstruido casi por completo en 1775 y se convirtió en el buque mercante Hawke , de 320 toneladas (bm). En 1783 fue incluido en el Lloyd's Register con el capitán M. Scott, el propietario E. Hoskins, comercio de pesca entre Londres y Groenlandia y armamento de 4 cañones de 9 libras y 10 cañones de 6 libras. ^[1]
El HMS Thunder era un buque bombardero de 18 cañones, anteriormente HMS Racehorse (1757) . Fue capturado por el francés Vaillant, de 64 cañones, en agosto de 1778 cerca de Rhode Island. Los franceses lo destruyeron. ^[2]
El HMS Thunder (1779) fue un buque bombardero de 8 cañones botado en 1779. Se hundió en 1781.
El HMS Thunder (1797) fue un buque bombardero de 8 cañones, anteriormente conocido como Guter Erwartung holandés . Fue capturado en 1797. Se dice que su tripulación se amotinó en 1800 y lo llevó a Bilbao. ^[3] Esto puede haber sido un error, ya que la Marina Real lo pagó en 1801 y lo vendió en 1802.
El HMS Thunder (1803) fue un buque bombardero de 8 cañones, anteriormente el mercante Dasher , botado en Bideford en 1800 y que realizó dos viajes como barco negrero . La Armada lo compró en 1803 y lo vendió en 1814.
El HMS Thunder debía ser un buque bombardero. Se ordenó en 1812, pero el pedido fue cancelado más tarde.
El HMS Thunder (1829) fue un buque bombardero de 12 cañones botado en 1829. Fue reconvertido en buque de reconocimiento en 1833 y desguazado en 1851.
El HMS Thunder (1855) fue una batería flotante acorazada de madera lanzada en 1855 y desmantelada en 1874.

También

El Thunder fue un cañonero que la guarnición de Gibraltar botó en junio de 1782 durante el Gran Asedio de Gibraltar . Fue uno de los 12 que lo componían. Cada uno de ellos estaba armado con un cañón de 18 libras y contaba con una tripulación de 21 hombres procedentes de buques de la Marina Real estacionados en Gibraltar. El Brilliant proporcionó la tripulación del Thunder . ^[4]

Véase también

Citas

^ Lloyd's Register (1783), núm. siguiente H84.
^ Demerliac (1996), pág. 130, #1084.
^ Crónica Naval , Vol. 4, págs. 513–14.
^ Drinkwater (1905), pág. 246.

Referencias

Demerliac, Alain (1996). La Marine De Louis XVI: Nomenclatura Des Navires Français De 1774 À 1792 . Niza: Édiciones OMEGA. ISBN 2-906381-23-3.
Drinkwater, John (1905). Una historia del asedio de Gibraltar, 1779-1783: con una descripción y relato de esa guarnición desde los primeros tiempos . J. Murray.

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