HMS Royal Sovereign

Siete barcos de la Royal Navy han sido bautizados como HMS Royal Sovereign , mientras que otro fue planeado pero renombrado antes de ser botado:

El HMS Sovereign of the Seas fue un navío de primera clase de 102 cañones botado en 1637. Fue reconstruido en 1660 y rebautizado como Royal Sovereign , reconstruido nuevamente en 1685 y quemado por accidente en 1697. ^[1]
El HMS Royal Sovereign (1701) fue un navío de primera clase de 100 cañones botado en 1701. Fue sometido a una "gran reparación" (1722-1725) tan extensa que el resultado podría considerarse un buque nuevo. Finalmente fue desguazado en 1768.
El HMS Royal Sovereign (1786) fue un navío de primera clase con 100 cañones botado en 1786. Participó en la batalla de Trafalgar , pasó a llamarse HMS Captain después de ser reducido al servicio portuario en 1825 y fue desguazado en 1841.
El HMS Royal Sovereign (1804) fue un yate botado en 1804 y desguazado en 1849.
El HMS Royal Sovereign debía ser un buque de primera clase con 110 cañones. Se ordenó en 1833, se lo rebautizó como HMS Royal Frederick en 1839 y luego como HMS Frederick William en 1860, antes de ser botado ese mismo año. Se convirtió en un buque escuela con el nombre de Worcester en 1876, se vendió en 1948 y se hundió ese mismo año.
El HMS Royal Sovereign (1857) fue un navío de hélice de primera clase con 121 cañones botado en 1857. Entre 1861 y 1863 fue reconvertido en el primer buque con torreta de la Royal Navy. Fue vendido para desguace en 1885.
El HMS Royal Sovereign (1891) fue un acorazado de la clase Royal Sovereign botado en 1891 y desguazado en 1913.
El HMS Royal Sovereign (05) fue un acorazado de clase Revenge botado en 1915. Fue transferido a la Armada Soviética en 1944 y rebautizado como Arkhangelsk , y en 1949 enviado de regreso a Gran Bretaña y desguazado.

El MV Royal Sovereign , un barco de pasajeros que cruzaba el Canal propiedad de la New Medway Steam Packet Company, fue requisado para su uso como transporte de tropas en 1939 y participó en la evacuación de Dunkerque en mayo de 1940. Renombrado HMS Royal Scot , chocó contra una mina y se hundió en el Canal de Bristol en diciembre de 1940. ^[2]

Honores de batalla

Los barcos llamados Royal Sovereign han obtenido los siguientes honores de batalla :

Knock de Kent , 1652
Orfordness , 1666
Bahía Sole , 1672
Schooneveld , 1673
Texel , 1673
Barfleur , 1692
Vigo , 1702
Primero de junio de 1794
Retiro de Cornwallis , 1795
Trafalgar , 1805
Dunkerque , 1940 ¹
Calabria , 1940
Atlántico , 1940-1941

1: Otorgado al buque mercante MV Royal Sovereign

Notas

^ "Sovereign of the Seas 1638" (historia), Crown, 2006, página web: RoyalN-3899 Archivado el 2 de febrero de 2007 en Wayback Machine .
^ "Royal Sovereign (I) 1937 - 1940". Derby Sulzers . 24 de diciembre de 2010 . Consultado el 7 de junio de 2019 .

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