El HMS Al Rawdah era un barco de la Royal Navy . Fue construida en 1911 y originalmente bautizada como Chenab para la línea Nourse de Londres.
En 1930, el barco fue vendido a Khedivial Mail Steamship & Graving Dock y rebautizado como Ville De Beyrouth . En 1939 el barco fue vendido nuevamente y rebautizado como Al Rawdah .
En 1940, el Ministerio de Transporte Marítimo británico requisó el buque y fue administrado por British-India Steam Navigation Company Ltd. En 1946, Al Rawdah fue devuelto a sus propietarios y desguazado en 1953.
Entre 1940 y 1946, el barco (descrito como "pecio") se utilizó como base militar y barco prisión para los internados y prisioneros republicanos irlandeses . El internamiento en el Al Rawdah comenzó en 1939, cuando estaba amarrado justo al lado de Killyleagh en Strangford Lough . Las condiciones a bordo del viejo barco no eran buenas: los supervivientes describieron la comida como "abominable". [1] Los internados fueron encerrados en una "miseria bronquítica" durante meses o años. [2] El 18 de noviembre de 1940, el internado republicano irlandés Jack Gaffney de Belfast murió a bordo del Al Rawdah. [3] Antes de ser enviado a la AL, Rawdah Gaffney había sido golpeado y murió repentinamente, posiblemente a causa de heridas no curadas. En octubre de 1940, otro internado republicano irlandés, Sean Dolan, de Derry, murió poco después de ser liberado de Al Rawdah. Los miembros nacionalistas del Parlamento de Irlanda del Norte plantearon la cuestión de los internados que quedaron varados en el barco mientras aviones y barcos alemanes atacaban Belfast. El 12 de febrero de 1941, los últimos internados fueron trasladados a otras cárceles y finalmente fueron liberados en agosto de 1945. [4] Algunos de los detenidos irlandeses colocados en la bodega de Al Rawdah también habían sido internados en condiciones brutales en otro barco prisión británico, el HMS. Argentina .