El Bounty [2] (conocido popularmente como HMAV Bounty ) [FN 1] fue construido en 1977/78 para la película The Bounty protagonizada por Mel Gibson y Anthony Hopkins . El barco fue botado el 16 de diciembre de 1978 [3] y fue dado de baja en 2017.
Para el rodaje de The Bounty , se necesitó una réplica del barco de William Bligh , el HMS Bounty . La réplica del Bounty fue construida por Whangarei Engineering Company en Whangarei, Nueva Zelanda, durante 1978 y 1979. [4] El barco fue diseñado para ajustarse externamente al Bounty original . [5] La réplica tiene 40,5 metros (133 pies) de eslora total , con una manga de 8,5 metros (28 pies) y un calado de 3,8 metros (12 pies). [6]
Para reflejar el legado internacional del Motín del Bounty , los materiales para el barco se obtuvieron de toda la Commonwealth británica . [5] El casco fue fabricado con acero australiano, que fue revestido con iroko de Nueva Zelanda . [5] La cubierta es de tanekaha de Nueva Zelanda . [5] Los mástiles y los palos estaban hechos de pino canadiense, con velas hechas de lino escocés y bloques de fresno inglés y olmo. [5] El plano vélico era de una barca : algunas fuentes describen el diseño como un barco de aparejo completo , pero el barco carece de un juanete en el mástil de mesana . [5] La altura del mástil del barco es de 29 metros (95 pies), con una superficie vélica de 650 metros cuadrados (7000 pies cuadrados). [6] La propulsión auxiliar está a cargo de dos motores diésel turboalimentados Kelvin de 8 cilindros y 415 caballos de fuerza (309 kW), que pueden propulsar el barco a 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph). [6]
La película The Bounty se completó y estrenó en 1984. [5] Bounty estuvo amarrado en Los Ángeles hasta 1986, cuando Bounty Voyages compró el barco. [5] Navegó hasta Vancouver, fue reacondicionado y luego navegó a Australia. [5] Desde aquí, se dirigió a Inglaterra a través del Canal de Suez para unirse al viaje de recreación de la Primera Flota : una recreación histórica para el Bicentenario de Australia . [5] Salió de Inglaterra hacia Australia en mayo de 1987 y navegó con la flota a través de Tenerife , Río de Janeiro , Ciudad del Cabo , Mauricio y Fremantle antes de llegar a Sídney el Día de Australia (26 de enero) de 1988. [7] Bounty originalmente iba a ser el buque insignia del viaje de recreación (debido a las similitudes del barco con el HMS Sirius , buque insignia de la Primera Flota original ), pero el comodoro de la flota seleccionó a Søren Larsen para el papel. [8]
Durante muchos años prestó servicios en el mercado de excursiones turísticas desde Circular Quay , Sydney, Australia, antes de ser vendida al conglomerado inmobiliario HKR International Limited en octubre de 2007.
La compañía le dio a The Bounty un nombre adicional en chino,濟民號 [9] (Jyutping cantonés: Zaimanhou ; Mandarín pinyin: Jiminhao ; Inglés: Bounty ) en honor al fundador de la compañía, Cha Chi Ming . Durante la década siguiente, el barco se utilizó como atracción turística en Discovery Bay , en la isla de Lantau en Hong Kong , donde se utilizó para cruceros por el puerto, charters, excursiones de un día, bodas y retiros corporativos. [10] Sin publicidad ni explicación, HKRI desmanteló The Bounty el 1 de agosto de 2017. [11] El destino del barco no se reveló.
A continuación, el barco ha sido avistado en Phra Samut Chedi , en la desembocadura del río Chao Phraya en Tailandia . Fue rebautizado como The Bounty (เดอะ บาวน์ตี้). [12]
Google muestra el barco claramente tanto desde el aire (con fecha de 2022) como desde 'Street View' (con fecha de octubre de 2020) desde barcos que viajan por el río Chao Phraya.
