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Muelle circular

Circular Quay es un puerto , antiguo puerto de trabajo y ahora terminal internacional de transporte de pasajeros, plaza pública y recinto turístico, área patrimonial y nodo de transporte ubicado en Sydney , Nueva Gales del Sur , Australia, en el extremo norte del distrito comercial central de Sydney en Sydney Cove. , entre Bennelong Point y The Rocks . Es parte del área de gobierno local de la ciudad de Sydney . [1]

El área de Circular Quay es un barrio popular para el turismo y consta de pasarelas, centros comerciales peatonales, parques y restaurantes. Alberga varios muelles de ferry, paradas de autobús y una estación de tren. [2] A menudo conocido como la "puerta de entrada a Sydney", el recinto tiene vistas del Puente del Puerto de Sydney y la Ópera de Sydney y es un lugar común para ver los fuegos artificiales de Nochevieja en Sydney .

Historia

Historia indígena

El nombre aborigen de Circular Quay es Warrung , que significa "niño pequeño". [3]

Los primeros habitantes de la zona que ahora se conoce como Sydney fueron los aborígenes australianos . La datación por radiocarbono sugiere que vivieron en Sydney y sus alrededores durante al menos 30.000 años. [4] En una excavación arqueológica en Parramatta , en el oeste de Sydney , se descubrió que los aborígenes utilizaban carbón vegetal , herramientas de piedra y posiblemente antiguas fogatas. [5] Cerca de Penrith , un suburbio del extremo occidental de Sydney, se encontraron numerosas herramientas de piedra aborígenes en sedimentos de grava de Cranebrook Terraces que datan de 45.000 a 50.000 años antes de Cristo. [6]

Antes de la llegada de los británicos, había entre 4.000 y 8.000 nativos en el área de Sydney de hasta 29 clanes diferentes. [7] Sydney Cove desde Port Jackson hasta Petersham estaba habitada por el clan Cadigal . [7] Los principales grupos lingüísticos fueron darug , guringai y dharawal . Los primeros europeos que visitaron la zona notaron que los pueblos indígenas realizaban actividades como acampar y pescar, utilizar los árboles como corteza y alimento, recolectar conchas y cocinar pescado. [8] Los Eora son los aborígenes costeros del distrito de Sydney. El nombre Eora simplemente significa "aquí" o "de este lugar" y fue utilizado por los aborígenes locales para describir a los británicos de dónde venían. La banda Cadigal son los habitantes tradicionales del área CBD de Sydney, y su territorio al sur de Port Jackson se extendía desde South Head hasta Petersham.

asentamiento colonial

Vista hacia el este a través de Sydney Cove (Circular Quay) (c. 1841)

Sydney Cove , en la que se encuentra Circular Quay, fue el lugar del desembarco inicial de la Primera Flota en Port Jackson el 26 de enero de 1788.

La casa de lona temporal del gobernador se erigió en el lado este de la cala, [9] mientras que la costa occidental se convirtió en el centro del asentamiento inicial. Fue el punto focal a partir del cual creció la ciudad de Sydney. El primer muelle en la costa de Sydney Cove probablemente data de alrededor de 1792. En 1802 fue reemplazado por un muelle con estructura de madera llamado "Hospital Wharf", el primer muelle público de la colonia (más tarde rebautizado como King's Wharf y Queen's Wharf).

El reformador constitucional escocés de finales del siglo XVIII, Thomas Muir, fue sentenciado a ser transportado a Sydney por sedición y tenía una cabaña en lo que hoy es Circular Quay. Thomas Muir escapó de la colonia en 1796 a bordo de un bergantín estadounidense, el Otter .

El lado oriental de la cala permaneció en gran parte deshabitado en los primeros años de la colonia; un habitante notable fue Bennelong , que da nombre a los adyacentes Bennelong Point y Bennelong Apartments . A principios del siglo XIX, toda la costa oriental de Circular Quay formaba parte del Dominio del Gobernador , aunque se desarrolló cierta actividad comercial a lo largo de la costa. La costa occidental, adyacente al asentamiento original ahora conocido como The Rocks , estaba más concurrida. Cadman's Cottage es un edificio que sobrevive de esa época, construido en 1816 para uso de los timoneles gubernamentales y sus tripulaciones, marca aproximadamente la ubicación de la costa occidental natural de Circular Quay, antes de la reconstrucción. Los Commissariat Stores (construidos en 1809) y el primer muelle naval de Australia también estaban ubicados en la costa occidental. El astillero naval se amplió en 1818-1822 bajo el gobernador Macquarie , con cuatro muelles de reparación.

Puerto de trabajo

Panorama de Circular Quay desde el mástil de un barco, 1903, por Melvin Vaniman
East Circular Quay en 1892, mostrando las "tiendas de lana".
Circular Quay de noche desde el Puente del Puerto de Sydney en 1938.

Circular Quay se construyó entre 1837 y 1844 reconstruyendo la sección sur de Sydney Cove con una costa artificial. Se rellenó la desembocadura del Tank Stream , que desembocaba en Sydney Cove en el extremo occidental de Circular Quay. El puerto se conocía originalmente como "Muelle Semicircular", siendo esta la forma real del muelle. El nombre se acortó por conveniencia. [10] Se construyeron muelles en la costa sur. Como reflejo del estatus de Circular Quay como puerto central de Sydney, la Aduana se construyó en la costa sur en 1844-1845. Durante la construcción de Circular Quay, el lado este de la cala se utilizó como cantera y albergaba obras de construcción. Después de que la residencia del gobernador se trasladara colina arriba hasta la actual Casa de Gobierno en las décadas de 1840 y 1850, Macquarie Street se extendió hacia el norte a través del dominio del gobernador hasta Fort Macquarie . Esto llevó al desarrollo del área entre la calle y la costa en un muelle comercial dominado por el comercio de lana, mientras que el lado este de la calle siguió siendo parte del Dominio. Esta parte de Macquarie Street se conoció como el final de la "tienda de lana". [9] En el lugar aparecieron tiendas y almacenes de lana y bonos. Los históricos "Moore Steps" se construyeron en 1868 como un pasaje entre dos almacenes de lana, que van desde la costa hasta Macquarie Street. En la década de 1860, los tres lados de Circular Quay estaban dominados por muelles y almacenes.

Sin embargo, en la década de 1870, gran parte de las actividades de transporte marítimo comercial se estaban alejando de Circular Quay. El puerto se estaba volviendo demasiado pequeño para dar cabida al creciente número de grandes barcos que accedían a Sydney. En cambio, las actividades navieras se trasladaron más hacia el oeste hasta Darling Harbour , que también tenía la ventaja de una línea ferroviaria.

Con la ausencia de transporte marítimo comercial, el puerto se utilizó cada vez más para el transporte de pasajeros. El primer muelle de ferry se construyó en la costa sur en 1879. A partir de la década de 1890, las terminales de ferry pasaron a dominar el puerto y Circular Quay se convirtió en el centro de la red de ferry de Sydney. El Sydney Harbour Trust se formó en 1900.

Desarrollos del transporte

La autopista Cahill y el viaducto ferroviario en construcción en Circular Quay.

Circular Quay también era un centro de tranvía. Era el punto terminal central de la mayoría de los servicios de tranvía eléctrico hacia los suburbios del este . El primer tranvía que pasó por Circular Quay fue tirado por caballos y iba desde la antigua estación de tren de Sydney hasta Circular Quay a lo largo de Pitt Street en 1861 [11], lo que permitió un fácil traslado a los ferries. Los tranvías circulaban desde la estación central por Castlereagh Street hasta Circular Quay y regresaban a Pitt Street en un gran circuito en sentido antihorario. Durante muchos años, 27 servicios regulares operaron desde Circular Quay. [12] [13]

A partir de 1936, la apariencia de Circular Quay cambió drásticamente con la construcción de un viaducto ferroviario y, más tarde, la autopista Cahill elevada sobre el viaducto, a través de la costa sur de la cala. La estación de tren de Circular Quay se inauguró el 20 de enero de 1956 [14] y la autopista elevada Cahill Expressway se inauguró oficialmente el 24 de marzo de 1958. [15]

Desarrollos de edificios

Circular Quay en 1963, visto desde el noreste.
Paseo marítimo de East Circular Quay a principios del siglo XXI.

La construcción del viaducto supuso la demolición del antiguo edificio de la Junta de Servicios Marítimos en la costa suroeste. En 1940 se construyó un reemplazo más al norte y hoy es el Museo de Arte Contemporáneo . Más al norte, la terminal de pasajeros de Sydney Cove se construyó entre 1958 y 1960 para dar cabida al creciente número de pasajeros que llegaban en barco. El edificio fue renovado en 1988, 2000 y 2014. Aquí atracan a menudo grandes transatlánticos y cruceros, cuyo tamaño domina la cala. East Circular Quay fue remodelado a partir de la década de 1950 con la sustitución de las tiendas de lana por edificios comerciales modernistas. El límite de altura de Sydney se incrementó de 46 a 279 metros (150 a 915 pies) en 1959, y varios de los primeros rascacielos de Sydney se construyeron alrededor de Circular Quay. El edificio AMP en la costa sur era el edificio más alto de Sydney cuando se completó en 1962. En 1973, se completó la Ópera de Sydney en el extremo noreste de Sydney Cove.

Entre 1971 y 1989, Colonial Mutual Life adquirió un terreno a lo largo de Circular Quay para un desarrollo a gran escala. El diseño inicial provocó una importante controversia en todo el país, incluida la intervención del primer ministro, Paul Keating , e internacionalmente. [16] Un diseño revisado de 1992 hizo que el desarrollador redujera la altura del edificio y proporcionara una columnata para el acceso público, a cambio de que el desarrollo se extendiera más hacia la playa. El desarrollo resultante de Bennelong Apartments (apodado por los críticos como The Toaster ), y es criticado por su ubicación y por oscurecer las vistas de la Ópera de Sydney, desde el acceso peatonal principal. [ cita necesaria ]

En 2019, el sector privado llevó a cabo varios desarrollos inmobiliarios en la zona, entre ellos: Quay Quarter Sydney de AMP Capital, Opera Residences, One Circular Quay de Yuhu Group, Circular Quay Tower de Lendlease y el recinto de Sandstone Hotels de Pontiac Group. Además, la Ópera de Sídney está atravesando su mayor proyecto de renovación desde su inauguración.

Transporte

Tranvías en Circular Quay (principios del siglo XX)
Time-lapse del tráfico de barcos y ferrys en Circular Quay
Vista desde la estación de tren
Tren ligero de Sydney en Circular Quay

Circular Quay es un importante centro de transporte de Sídney, con un gran intercambiador de ferry , ferrocarril y autobús . La autopista Cahill es una característica destacada del muelle, que va desde el este, sobre la estación de tren elevada para unirse al puente del puerto de Sydney en el oeste. Los barcos internacionales han atracado y amarrado en Circular Quay desde los primeros años de la colonia. La Terminal de Pasajeros de Ultramar es una pieza importante de la infraestructura de transporte de Sydney que sirve a los cruceros y transatlánticos y a sus pasajeros.

La estación de tren Circular Quay es la única estación de City Circle que está sobre el suelo. La plataforma da a la terminal del ferry y ofrece vistas del puerto de Sydney, incluido el puente y la Ópera.

El complejo de muelles alberga cinco muelles de ferry de cercanías y es la terminal de todas las rutas de ferry públicas en el puerto de Sydney y el río Parramatta, excepto el ferry de Mortlake entre Mortlake y Putney . Circular Quay era anteriormente una gran terminal e intercambio de tranvías . Como muchas rutas de autobús de Sydney siguen las líneas de tranvía anteriores, la terminal de tranvía en Alfred Street se convirtió en una terminal de autobuses importante para muchas rutas de autobús. [17] En marzo de 1995, la carretera en el lado este de Circular Quay que servía como escala de autobús se cerró y se convirtió en una zona peatonal. [18] Un rediseño de los servicios de autobús del CBD en octubre de 2015 redujo el número de rutas de autobús que sirven a Circular Quay. En 2019, el CBD y el tren ligero del sureste a Kingsford y Randwick abrieron con una terminal en Alfred Street. [19]

Cultura

Circular Quay es un punto focal para las celebraciones comunitarias, debido a su ubicación central en Sydney, entre la Ópera de Sydney y el Puente del Puerto de Sydney. Es uno de los principales puntos de congregación para la Nochevieja de Sydney .

Circular Quay es también el hogar del Museo de Arte Contemporáneo de Sydney y la Biblioteca de la Ciudad de Sydney en la Aduana, declarada patrimonio histórico . Sydney Writers Walk  , una serie de placas que conmemoran a los escritores con alguna conexión con Sydney, se instaló en el sendero a lo largo de Circular Quay en 1991. En otoño de 2006, tuvo lugar en Circular Quay la exposición de arte al aire libre más grande jamás realizada en Australia: más de 7 semanas Los Buddy Bears de Berlín visitaron Sydney. [20] Cada oso representaba un país miembro de las Naciones Unidas , simbolizando los principios universales de paz, libertad y amistad. [21]

The Quay se menciona en la canción clásica " And the Band Played Waltzing Matilda " (1971) de Eric Bogle . "Circular Quay" es el título de una canción del Dr. Robert de The Blow Monkeys que apareció en su álbum debut en solitario de 1994, Realms of Gold . La canción también se publicó como sencillo ese mismo año. [ cita necesaria ]

Water Polo by the Sea se lleva a cabo allí todos los años por el Water Polo australiano y el equipo nacional masculino de waterpolo de Australia se enfrenta al International All Stars. [22]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Muelle Circular". Registro de nombres geográficos (GNR) de Nueva Gales del Sur . Junta de Nombres Geográficos de Nueva Gales del Sur .
  2. ^ "Muelle Circular". Sydney.com . Consultado el 5 de abril de 2013 .
  3. ^ Andrews, Graeme (1982). Una historia pictórica de los ferries: Sydney y las vías navegables circundantes . Sídney: AH y AW Reed. pag. 9.ISBN 0589503863.
  4. ^ Macey, Richard (2007). "La historia de los colonos reescrita: retroceder 30.000 años". El Sydney Morning Herald . Consultado el 5 de julio de 2014 .
  5. ^ Blainey, Geoffrey (2004). Una historia muy breve del mundo . Libros de pingüinos. ISBN 978-0-14-300559-9.
  6. ^ Stockton, Eugene D.; Nanson, Gerald C. (abril de 2004). "Terraza Cranebrook revisitada". Arqueología en Oceanía . 39 (1): 59–60. doi :10.1002/j.1834-4453.2004.tb00560.x. JSTOR  40387277.
  7. ^ ab "Lugar y pueblo aborigen". Sidney Barani. 2013 . Consultado el 5 de julio de 2014 .
  8. ^ "Lugar de aterrizaje de Cook". Departamento de Medio Ambiente. 2014 . Consultado el 5 de julio de 2014 .
  9. ^ ab "Muelle circular este". Diccionario de Sydney .
  10. ^ "La ciudad y el puerto de Sydney se establecieron entre 1788 y 1900" (PDF) . Corporación de Puertos de Sydney . 21 de agosto de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 21 de agosto de 2006.
  11. ^ Wylie, RF (febrero de 1965). "El tranvía de Pitt Street de 1861 y las propuestas contemporáneas de ferrocarril tirado por caballos". Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia : 21–32.
  12. ^ Wylie, RF (julio de 1974). "Los teleféricos de Sydney y los experimentos que conducen a la electrificación final de los tranvías". Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia : 145–168, 190–192.
  13. ^ Wylie, RF (marzo de 1969). "La inauguración de los tranvías de vapor de Sydney". Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia : 49–59.
  14. ^ Estación de tren Circular Quay y viaducto Medio ambiente y patrimonio de Nueva Gales del Sur Consultado el 4 de diciembre de 2014.
  15. ^ "Cómo construir una autopista Street Cahill". Ciudad de Sídney . Archivado desde el original el 15 de junio de 2016.
  16. ^ "Tempestad se arremolina alrededor de la emblemática ópera de Sydney". El Monitor de la Ciencia Cristiana . 17 de julio de 1998. pág. 3.
  17. ^ "La historia del tranvía de Sydney". Railpage.org.au . Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2012.
  18. ^ Servicios Fleetline número 236 de mayo de 1995, página 90
  19. ^ El tren ligero de Sydney estará abierto al público el 14 de diciembre, el gobierno de Nueva Gales del Sur anuncia ABC News el 5 de diciembre de 2019
  20. ^ United Buddy Bears en Sydney 2006
  21. ^ Mensajes de saludo de John Howard
  22. ^ Sitio web de Waterpolo junto al mar

enlaces externos