Tren exprés ultrarrápido Kaziranga

Tren en la India

El tren expreso superrápido Guwahati–SMVT Bengaluru es un tren expreso superrápido operado por la zona de Northeast Frontier Railway que circula entre Guwahati , la capital de Assam , y Bangalore , la capital de Karnataka en India. Actualmente, opera con 12509/12510 trenes cada tres semanas. ^{[1] [2]}

Descripción general

El tren es un tren muy común en esta ruta. Funciona tres veces por semana y pasa por estados importantes como Assam , Bengala Occidental , Bihar , Odisha , Andhra Pradesh , Tamil Nadu y Karnataka . El tren también pasa por el distrito de Pakur en Jharkhand , pero no tiene parada allí.

El tren expreso superrápido 12510/Guwahati–Terminal Sir M. Visvesvaraya tiene una velocidad media de 56 km/h y cubre 2973 km en 52 h 30 min. El tren expreso superrápido 12509/SMVT Bengaluru–Guwahati tiene una velocidad media de 55 km/h y cubre la misma distancia en 53 h 55 min.

Horarios

El tren sale de la Plataforma n.° 7 de Guwahati a las 6:20 IST, todos los domingos, lunes y martes, y llega a la Plataforma n.° 1 de la Terminal Sir M. Visvesvaraya a las 11:40 IST, todos los martes, miércoles y jueves.

Desde la Plataforma n.° 1 de la Terminal SMVT Bangalore, el tren sale a las 23:40 IST, todos los miércoles, jueves y viernes, y llega a la Plataforma n.° 3 de Guwahati a las 6:00 IST, todos los sábados, domingos y lunes.

Clases

Es uno de los Expresses que no son Rajdhani/Humsafar/AC y que consta de una gran cantidad de vagones con aire acondicionado. El tren generalmente consta de una gran carga de 24 vagones ICF estándar. A veces se le adjuntan uno o dos furgones de paquetería de alta capacidad:

• 2 AC de dos niveles
• 7 AC de tres niveles
• 10 clases de Sleeper
• 2 General (sin reservas)
• 1 carro de despensa
• 2 asientos (damas/discapacitados) más rastrillos para equipaje.

Como es habitual en la mayoría de los demás servicios de trenes en la India, la composición de los vagones puede modificarse a discreción de Indian Railways, dependiendo de la demanda.

Composición del entrenador

De Guwahati a Bangalore:

De Bangalore a Guwahati:

Tracción

• Como la ruta del Ferrocarril de la Frontera Noreste está completamente electrificada, una locomotora WAP-4/WAP-7 con base en Howrah transporta el tren desde Guwahati a Howrah.
• Después de eso, da marcha atrás en Howrah y obtiene una locomotora eléctrica WAP-4 basada en Santragachi / Howrah Electric Loco Shed para el trayecto de Howrah a Visakhapatnam .
• Vuelve a invertirse en Visakhapatnam y obtiene una locomotora eléctrica WAP-7 basada en Erode / Royapuram para el camino hasta la Terminal Sir M. Visvesvaraya, Bangalore.

Ruta y paradas

Las paradas de este tren son las siguientes:

ASSAM (06 paradas)

1. Estación de tren de Guwahati (inicio)
2. Kamakhya
3. Barpeta
4. Cruce de Rangiya
5. Nueva intersección de Bongaigaon
6. Kokrajhar

BENGALA OCCIDENTAL (12 paradas)

1. Nueva Alipurduar
2. Nuevo Cooch Behar
3. Dhupguri
4. Carretera Jalpaiguri
5. Nuevo Jalpaiguri (Siliguri)
6. Ciudad de Malda
7. Nueva intersección de Farakka
8. Rampurhat
9. Santiniketan de Bolpur
10. Howrah (Calcuta)
11. Santragachi
12. Cruce de Kharagpur

BIHAR (02 paradas)

1. Kishanganj
2. Barsoi

ODISHA (08 paradas)

1. Balasore
2. Bhadrak
3. Carretera Jajpur Keonjhar
4. Cruce de Cuttack
5. Bhubaneshwar
6. Cruce de la carretera Khurda
7. Balugaón
8. Brahmapur

ANDHRA PRADESH (06 paradas)

1. Palasa
2. Srikakulam
3. Cruce de Vizianagaram
4. Visakhapatnam
5. Rajahmundry
6. Cruce de Vijayawada

TAMIL NADU (04 paradas)

1. Perambur (Chennai)
2. Cruce de Arakkonam
3. Cruce de Katpadi
4. Cruce de Jolarpettai

KARNATAKA (03 paradas)

1. Cruce de Bangarapet
2. Krishnarajapuram
3. Terminal Sir M. Visvesvaraya, Bangalore (finaliza).

Nota:

• El tren también pasa por el distrito de Sahibganj y el distrito de Pakur de Jharkhand , pero no tiene ninguna parada allí.
• Las letras en negrita representan las principales estaciones de tren.

Reversiones

Este tren invierte su dirección en;

• Howrah
• Visakhapatnam

Incidentes

El 1 de mayo de 2014, en la estación central de trenes de Chennai, se produjo el atentado con bomba de 2014 en el tren de Chennai . Se produjeron dos explosiones de baja intensidad en dos vagones S4 y S5 del tren estacionario 12509 - Guwahati–Bangalore Cantt. Superfast Express, que provocaron la muerte de una pasajera y heridas al menos a catorce personas. ^{[3] [4]}

Véase también

• Expreso de Nagaon
• Tren SF Express de Chennai a Nueva Jalpaiguri
• Tren expreso Dibrugarh-Tambaram
• Tren exprés ultrarrápido Thiruvananthapuram-Silchar
• Acantonamiento de Bangalore: Agartala Humsafar Express
• Expreso Dibrugarh-Kanyakumari Vivek
• Yesvantpur-Kamakhya AC Superfast Express

Referencias

1. "Se cancelan más trenes debido al revuelo por la Ley de ciudadanía". thehindu.com . Consultado el 22 de junio de 2021 .
2. "Karnataka: 8 trenes se trasladaron a la terminal Sir MV". Indiatimes.com .
3. "Una persona muere en una explosión en la estación central de trenes de Chennai y la policía detiene a un sospechoso". Primera publicación . Consultado el 1 de mayo de 2014 .
4. "Dos explosiones en la estación central de Chennai matan a una mujer y hieren a otras 14; se ordena una investigación, se detiene a una persona". The Indian Express . Consultado el 1 de mayo de 2014 .

Enlaces externos

• Expreso Guwahati-Bangalore