Orsha ( en bielorruso : Орша ; en ruso : Орша ; en lituano : Orša ; en polaco : Orsza ) es una ciudad de la región de Vítebsk , Bielorrusia . Está situada en la bifurcación del río Dniéper y el río Arshytsa y es el centro administrativo del distrito de Orsha . [1] En 2024, tenía una población de 102.759 habitantes. [1]
Orsha fue mencionada por primera vez en 1067 como Rsha, lo que la convierte en una de las ciudades más antiguas de Bielorrusia. La ciudad recibió su nombre del río, que originalmente también se llamaba Rsha, probablemente de una raíz báltica * rus 'que fluye lentamente'. [2]
En 1320, Orsha pasó a formar parte del Gran Ducado de Lituania . Entre 1398 y 1407 se construyó el castillo de Orsha. El 8 de septiembre de 1514 tuvo lugar la famosa batalla de Orsha , entre el Gran Ducado de Lituania, aliado con el Reino de Polonia , y el ejército moscovita . [3] Los moscovitas sufrieron una derrota significativa; sin embargo, el victorioso Gran Ducado de Lituania no hizo valer plenamente su victoria. [3]
En 1555, Mikołaj "el Negro" Radziwiłł fundó en Orsha una orden calvinista (protestante), una de las primeras en tierras bielorrusas. Entre los siglos XVI y XVIII, Orsha fue un importante centro religioso, con docenas de iglesias y órdenes ortodoxas, protestantes y católicas. La ciudad también albergaba una gran población judía . [4]
En 1620, Orsha obtuvo los derechos de Magdeburgo. En 1630, Spiridon Sobol abrió la primera imprenta en el monasterio de Kuciejna, que se convirtió en un conocido centro de publicación en alfabeto cirílico . La ciudad sufrió daños durante la guerra ruso-polaca (1654-1667) , que fue un desastre para el Gran Ducado de Lituania. Durante la primera partición polaca, la ciudad pasó a manos del Imperio ruso en 1772 y pasó a formar parte de la provincia de Mogilyov . Bajo el dominio ruso, fue despojada de sus derechos de Magdeburgo en 1776 y entró en decadencia cultural y económica. [ cita requerida ] La población se redujo drásticamente a solo unos 2000 habitantes. [ cita requerida ] El símbolo de la ciudad en 1781 se cambió por uno que incluía el símbolo del imperio ruso y cinco flechas.
En 1812, la ciudad sufrió graves daños durante la invasión de Napoleón . En el momento en que Orsha había sido tomada bajo el control de las tropas francesas, había un escritor francés Marie-Henri Beyle (también conocido bajo el seudónimo de Stendhal ) en un rango de intendente . [5] Según el censo de 1897, sobre una población total de 13.161, alrededor de 7.000 son judíos. [4] Durante la Primera Guerra Mundial , la ciudad fue ocupada por fuerzas alemanas en febrero-octubre de 1918. A partir del 2 de febrero de 1919, Orsha pasó a ser parte de la región de Homyel (región de Vitebsk, 1920) de la Rusia Soviética . Después de la formación de la Unión Soviética, fue transferida a la RSS de Bielorrusia en 1924.
Antes de la Segunda Guerra Mundial, la población era de unos 37.000 habitantes. La ciudad fue ocupada por Alemania el 16 de julio de 1941. Los ocupantes fundaron varios campos de concentración en la ciudad, donde se estima que fueron asesinadas unas 19.000 personas.
Orsha fue uno de los centros de las huelgas bielorrusas de abril de 1991. Cientos de miles de mineros del carbón habían estado en huelga en toda la Unión Soviética desde el 1 de marzo. El 3 de abril, el día después de que el gobierno central impusiera aumentos de los precios al consumidor, los trabajadores de varias fábricas de Minsk salieron a la calle para plantear la demanda de los mineros de salarios indexados a la inflación. Prácticamente toda la fuerza laboral de esa ciudad siguió el 4, y poco después se unieron a las huelgas en toda la República Socialista Soviética de Bielorrusia. Las manifestaciones masivas votaron demandas adicionales (incluida la disolución de los gobiernos de la Unión y de Bielorrusia y el fin de los privilegios del Partido Comunista ) y eligieron delegados de cada empresa para los comités de huelga de toda la ciudad, que a su vez enviaron representantes a un Comité de Huelga de Bielorrusia (SKB) central. El 23 de abril, el SKB reanudó la huelga general después de que hubiera pasado el plazo para que se cumplieran sus demandas. A la mañana siguiente, Gorbachov , Yeltsin y los líderes de otras ocho repúblicas soviéticas publicaron una declaración conjunta en los periódicos en la que acordaban elecciones democráticas para el parlamento soviético y la presidencia, un nuevo tratado de unión que "aumentaría radicalmente el papel de las repúblicas de la unión" y medidas para suavizar el impacto del aumento de precios, pero también la introducción de un "régimen de trabajo especial" en muchas industrias. [6]
En respuesta, el comité de huelga de Orsha emitió una propuesta para que todos los trabajadores locales bloquearan el nudo ferroviario, estratégicamente situado en la línea que une Moscú y Leningrado con Europa oriental y occidental. Esta propuesta fue rápidamente respaldada por votos a favor de "tumbarnos sobre las vías" en una reunión de toda la ciudad en la estación de trenes. El día 25, las autoridades bielorrusas concentraron las fuerzas del KGB y de la policía antidisturbios de la república en Orsha, pero los huelguistas se resistieron y enviaron trenes de combustible preparados para explotar por las vías. Gorbachov movilizó a las fuerzas militares cercanas en Pskov con instrucciones de restablecer el orden en la vía; sin embargo, muchos oficiales declararon su negativa a cumplir, y el comandante de brigada Gennady Sidorov manifestó una "falta de comprensión" de la misión. Mientras tanto, los trabajadores de otras ciudades de Bielorrusia celebraron manifestaciones amenazando con tomar represalias si se derramaba una gota de sangre en Orsha. Temiendo un enfrentamiento y aprovechando la oferta del gobierno de negociar con sus representantes y concederle tiempo en radio y aire, el SKB suspendió la huelga general esa noche. [7]
El club de bandy Start ha producido jugadores para el equipo nacional de bandy de Bielorrusia . [8] [9]
Orsha se convirtió en un importante centro de transporte tras la construcción del puerto del río Dniéper. La llegada de las líneas ferroviarias en la segunda mitad del siglo XIX contribuyó en gran medida al crecimiento de la ciudad:
En la actualidad, Orsha es un importante nudo ferroviario, en el que la línea Minsk-Moscú se cruza con la línea norte de Vitebsk, que se bifurca hacia el sur hasta Mogilev y Krychaw . Todos los trenes procedentes de Moscú y San Petersburgo con destino a Europa occidental pasan por Orsha.
La ciudad es también un cruce de importantes autopistas: la M1 (E30) Moscú-Brest y la M8/M20 ( E95 ) San Petersburgo - Odessa.
OSGOEINT informó sobre la 571.ª Planta de Reparación de Aeronaves (ARP) ubicada en el Aeródromo de Orsha ( Base Aérea de Balbasovo ). En consecuencia, la 571.ª ARP repara los Mi-8-17 HIP, Mi-24-35 HIND, así como el Tu-134 CRUSTY y posiblemente el IL-76 CANDID. El informe continúa mencionando recientes acuerdos de inversión con Ucrania , donde empresas privadas planeaban proporcionar $ 12 millones para financiar mejoras de las instalaciones durante el período 2012-2016. Los informes de prensa indicaron que los inversores planeaban construir una terminal de almacenamiento moderna, así como edificios de oficinas para servicios de aduanas, bancos y una empresa de arrendamiento. [11]
Orsha está hermanada con: [12]
Asha , Rusia
Bălți , Moldavia
Bondeno , Italia
Cherkasy , Ucrania Dubna , Rusia Gagarin , Rusia Ivanovo , Rusia Ivanteyevka , Rusia Distrito de Kardymovsky , Rusia Koptevo (Moscú) , Rusia Krasnogvardeysky (San Petersburgo) , Rusia
Mārupe , Letonia
Pernik , Bulgaria Pushkin , Rusia
Qingdao , China Shishou , China
Silifke , Turquía Smolensk , Rusia
Spitak , Armenia
Telšiai , Lituania Tver , Rusia
Vaulx-en-Velin , Francia Volgodonsk , Rusia Viazma , Rusia Yiwu , China Zapadnoye Degunino (Moscú) , Rusia