stringtranslate.com

Campana 47J Ranger

El Bell 47J Ranger es un helicóptero ligero monomotor estadounidense fabricado por Bell Helicopter . Era una variante ejecutiva del exitoso Bell 47 y fue el primer helicóptero en transportar a un presidente de los Estados Unidos.

Diseño y desarrollo

El 47J era una variante de cuatro asientos del anterior Bell 47H de tres asientos. El 47H era una variante de lujo del 47G con un fuselaje completamente revestido y una cabina cerrada. El 47H resultó ser demasiado pequeño, por lo que Bell desarrolló el 47J. El 47J era un avión de un solo piloto con el asiento del piloto y los controles centrados en la parte delantera de la cabina y colocados cerca del parabrisas de "burbuja" Lexan sin obstáculos con vista de 180°. Un solo banco en la parte trasera de la cabina abarcaba todo su ancho y permitía una capacidad de pasajeros limitada por peso a normalmente 3 o 4 adultos.

Historia operativa

En marzo de 1957, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos compró dos Bell 47J como transporte presidencial y los designó H-13J . [1] El 13 de julio de 1957, un H-13J fue el primer helicóptero utilizado por un presidente de los Estados Unidos cuando transportó a Dwight D. Eisenhower desde la Casa Blanca . [1] En marzo de 1962, los dos helicópteros fueron retirados de sus funciones presidenciales, pero se utilizaron como transportes VIP durante los siguientes cinco años hasta que se retiraron en julio de 1967. [1]

Se utilizaron dos Bell 47J-2 durante la producción cinematográfica de 1966 de Paradise, Hawaiian Style, protagonizada por Elvis Presley . A lo largo de la película, el personaje de Presley, Rick Richards, volaba un Bell 47J-2 sobre las islas hawaianas .

Variantes

Agusta-Bell 47J Ranger en el Museo de la Fuerza Aérea Helénica en Dekelia (Tatoi), Atenas, Grecia
Agusta-Bell AB.47J3 Ranger con marcas de Carabinieri italianos en Pratica di Mare AFB, Italia en 2006
Bell UH-13J Sioux en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Guardabosques 47J
Variante de producción propulsada por un motor Lycoming VO-435-A1B de 220 CV. [2] 135 construidos.
Guardabosques 47J-1
Variante VIP militar como el H-13J, dos construidos. [3]
Guardabosques 47J-2
Variante de producción con motor Lycoming VO-540-B1B de 240 CV, controles eléctricos y palas metálicas. [2] 104 construidos.
Guardabosques 47J-2A
Variante de producción con motor Lycoming VO-540-B1B3 de 260 CV y ​​sistema de propulsión colectiva, 75 unidades construidas.
47J-3
Variante construida en Italia por Agusta-Bell.
47J-3B1
Variante de gran altitud del 47J-3
47K
Variante de entrenamiento para la Armada de los Estados Unidos, consulte HTL-7. [4]
HUL-1
Variante de la Armada de los Estados Unidos con un VO-435-B1B de 260 hp, 28 construidos se convirtieron en UH-13P en 1962. [4]
HUL-1G
Dos HUL-1 utilizados por la Guardia Costera de los Estados Unidos se convirtieron en UH-13Q en 1962. [4]
HUL-1M
Variante del HUL-1 con un motor turboeje YT-62-A-3 de 250 hp, dos construidos se convirtieron en UH-13R en 1962. [4]
HUL-2
Variante propuesta con turboeje, no construida. [4]
HTL-7
Versión de entrenamiento modelo 47K del HUL-1 con una cabina de dos asientos modificada y un motor Lycoming O-435-6 de 240 hp, 18 construidos, posteriormente designado TH-13N en 1962.
UH-13J
Dos aviones Bell 47J-1 Ranger que utilizan el motor Lycoming VO-435-21 de 179 kW adquiridos para el transporte VIP del presidente de los EE. UU. por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Originalmente designado como H-13J hasta 1962. [2]
UH-13P
Variante de la Armada de los Estados Unidos para uso a bordo de barcos rompehielos, originalmente designado como Navy HUL-1 .
TH-13N
El HTL-7 fue redesignado en 1962. [4]
HH-13Q
El HUL-1G fue redesignado en 1962. [4]
UH-13R
El HUL-1M fue redesignado en 1962. [4]

Operadores

 Argentina
 Chile
 Colombia
 Cuba
 Grecia
 Islandia
 Indonesia
 Italia
 México
 España
 Estados Unidos
 Venezuela

Aviones en exhibición

El helicóptero en su ubicación actual en Dandenong-Frankston Road.
Brasil
Canadá

Eslovenia

Estados Unidos

Especificaciones (Bell 47J-2A)

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1965–66 [21]

Características generales

Actuación

Ver también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ abcd Hoja informativa sobre el Bell UH-13J Sioux del Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
  2. ^ abc Frawley 2003, pag. 42
  3. ^ Andrade 1979, pag. 188
  4. ^ abcdefgh Andrade 1979, pag. 197
  5. ^ ab Flight International 11 de julio de 1968, p. 48
  6. ^ abc Flight International 11 de julio de 1968, p. 50
  7. ^ abcdef Flight International 11 de julio de 1968, p. 52
  8. ^ "Gendarmería italiana AB-47J" . Consultado el 20 de marzo de 2013 .
  9. ^ Vuelo internacional 11 de julio de 1968, p. 53
  10. ^ Wheeler Flight International 1 de agosto de 1981, p. 375
  11. ^ "Ranger Bell 47J-3B-1 del Ejército del Aire Español". Medios de demanda . Consultado el 23 de marzo de 2013 .
  12. ^ ab "La familia de helicópteros BELL 47". bell47.net. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2015 . Consultado el 20 de marzo de 2013 .
  13. ^ Vuelo internacional 11 de julio de 1968, p. 60
  14. ^ "BELL 47J (H-13J) - RANGER | BELL HELICOPTER CORPORATION". Museo Aeroespacial . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  15. ^ "Expediente de estructura de avión - Bell47 / H-13 Sioux, s/n 8510 FABr, c/n 1746, c/r YV-E-DPY". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  16. ^ "Colección de exhibición de aviones". Museo de Aviación del Atlántico de Canadá . Museo de Aviación del Atlántico de Canadá . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  17. ^ "Dossier de estructura de avión - Bell 47 / H-13 Sioux, c/n 1827, c/r CF-PQZ". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  18. ^ doo, NoviSplet - Atributo. "Slavnostni prevzem helikopterja Augusta Bell 47 - legendarnega burduša, en soboto, 27 de mayo de 2017, de 16 de diciembre | Planinski muzej". www.planinskimuzej.si . Consultado el 23 de mayo de 2017 .
  19. ^ "Bell UH-13J Siux". Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE.UU. 1 de octubre de 2015 . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
  20. ^ "Campana H-13J". Museo Nacional Smithsonian del Aire y el Espacio . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2017 . Consultado el 8 de marzo de 2017 .
  21. ^ Taylor 1965, pag. 187

Bibliografía

enlaces externos

Medios relacionados con Bell 47J en Wikimedia Commons