El PZL SM-4 Łątka (en polaco: Dragonfly ) fue un prototipo de helicóptero de tres plazas de la década de 1960, desarrollado por WSK PZL-Świdnik en Polonia. De diseño y construcción en gran medida convencionales, se construyó un solo prototipo, pero no llegó a volar debido a problemas con el motor.
En 1960, un equipo de diseño dirigido por Jerzy Kotliński en la fábrica polaca WSK PZL-Świdnik comenzó a trabajar en un nuevo helicóptero ligero de corto alcance, que recibió la designación SM-4 Łątka. [1] [2] WSK PZL-Świdnik había construido previamente bajo licencia helicópteros soviéticos Mil Mi-1 , designados SM-1, a partir de 1955. También habían diseñado y construido el derivado PZL SM-2 del Mi-1; el SM-4 fue el primer diseño de avión completamente original desarrollado por ellos. [1] [2]
El Łątka fue diseñado como un helicóptero monomotor de tres asientos de diseño convencional. Estaba equipado con un solo rotor principal de fibra de vidrio de tres palas y un rotor de cola de dos palas, con potencia proporcionada por un motor de pistón opuesto horizontalmente de seis cilindros horizontales refrigerado por aire Narkiewicz WN-6S , que estaba montado detrás de la cabina. El piloto y dos pasajeros se acomodaban en una cabina cerrada con amplios ventanales. El rotor de cola se encontraba en el extremo de un brazo de cola abierto construido con tubo de acero soldado, lo que le daba un diseño similar al de un Bell 47. El tren de aterrizaje constaba de dos patines. [3]
Se completó un solo prototipo del SM-4; el helicóptero se utilizó para realizar pruebas en tierra, pero nunca voló porque el motor WN-06S no recibió autorización para operaciones de vuelo y el programa fue abandonado. [2] [4]
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1966–67 [3]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
