Mount Cook Group fue un operador de turismo y transporte de Nueva Zelanda fundado el 2 de abril de 1912 [1] por Rodolph Lysaght Wigley . Originalmente una empresa de transporte por carretera , la Mount Cook Tourist Company of New Zealand se convirtió en una empresa pública en 1928. En 1930 Wigley la había convertido en la organización turística más grande de Nueva Zelanda, y pasó a llamarse Mount Cook and Southern Lakes Tourist Company , nombre adoptado a mediados de la década de 1930. [2] En 1976 se convirtió en The Mount Cook Group Ltd. [ 2] [3] La empresa se dividió en 1989 y varias operaciones se vendieron progresivamente, y Air New Zealand retuvo los negocios de aerolíneas. [4] La empresa permaneció (en el papel) hasta el 17 de junio de 2013, cuando se fusionó con Air New Zealand Associated Companies Limited, una sociedad de cartera para los diversos negocios de Air New Zealand (y actual "propietaria" de Mount Cook Airline ). [5]
El Mt. Cook Motor Car Service de Rodolph Wigley proporcionó el primer transporte en automóvil desde Fairlie hasta Hermitage en febrero de 1906. La empresa poseía cuatro vagones de servicio Darracq de 40 y 60 hp y transportaba correo y pasajeros. El negocio colapsó en noviembre de 1907, pero en 1912 Wigley reinició sus operaciones como Mount Cook Motor Co. Ltd. En 1918, había un vagón de servicio semanal entre Mt Cook y Queenstown sobre el paso de Lindis usando Cadillacs . El depósito de la empresa estaba en Fairlie. [2] Mount Cook Motor Co de Rodolph Wigley , [4] más tarde llamada Mount Cook Landlines , proporcionaba servicios de autobús interurbanos y turísticos . Originalmente brindaba servicios a la región de Aoraki / Mount Cook de la Isla Sur , la empresa creció para absorber muchas otras compañías de autobuses de Nueva Zelanda: H&H de Invercargill, Luxury Landlines y Hawkes Bay Motor Co de la Isla Norte . [4] En 1989, Mount Cook Landline intercambió varias rutas con Newmans Coach Lines , y las dos compañías se especializaron en la Isla Sur y la Isla Norte respectivamente. [4] Cuando en 1989 Air New Zealand vendió los activos no aéreos de Mount Cook Group a Tourism Holdings Limited , esta última descartó los servicios de rutas de autocar y la marca Mount Cook . [4]
En diciembre de 2019, Mount Cook Airlines se fusionó con Air New Zealand y cesó sus operaciones. [6]
Mount Cook Freightlines era una empresa de transporte de mercancías que operaba servicios de transporte de larga distancia y de transporte rural. Surgió de la operación general de pasajeros y correo en 1925 y desarrolló de manera sostenida una red de transporte de mercancías en la Isla Sur y, más tarde, en la Isla Norte. En sus últimos años, proporcionó parte de la red de carga nacional de Air New Zealand . Mount Cook Freightlines fue adquirida posteriormente por FW McDowall Ltd.
En 1921, Rodolph Wigley alquiló el hotel The Hermitage al Departamento de Turismo y Centros de Salud y comenzó a ampliarlo, instalando electricidad y telégrafo, atendiendo a patinadores y esquiadores y empleando guías de montaña. Introdujo y desarrolló el esquí , el montañismo y las vacaciones de invierno. La empresa fue la primera en ofrecer paquetes vacacionales a los turistas. En agosto de 1923, Wigley y dos guías se convirtieron en los primeros en escalar el monte Cook en invierno. [2] El primer campo de esquí de Nueva Zelanda se desarrolló en el glaciar Ball en el Parque Nacional Aoraki/Monte Cook ; la empresa abrió otro en Ōhau . [7] Mount Cook Line Skifields desarrolló y operó las áreas de esquí de Queenstown de Coronet Peak y The Remarkables , ahora propiedad de NZSki Ltd.
La empresa desarrolló conversiones de aviones de esquí de aviones Auster en sus propios talleres en Fairlie , en el sur de Canterbury. [7] Ahora de propiedad independiente, Mount Cook Ski Planes opera Cessna 185 y Pilatus Porters , y es la única empresa que realiza vuelos panorámicos en el glaciar Tasman hasta el día de hoy. [8]
La empresa Mount Cook en varias ocasiones fue propietaria o estableció muchas otras empresas de turismo y transporte en Nueva Zelanda : [7]