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Ferrocarril Gruiten–Köln-Deutz

La línea ferroviaria Gruiten–Colonia-Deutz es una importante línea ferroviaria alemana . Forma parte de un importante eje de servicios ferroviarios regionales y de larga distancia entre Wuppertal y Colonia , y cuenta con el servicio de trenes Intercity Express , InterCity , Regional-Express y regionalbahn .

El trazado está completamente electrificado. El último tramo de vía única, el tramo entre la estación de Colonia-Mülheim y la estación de Colonia Messe/Deutz (nivel bajo), se duplicó en 2009.

Historia

Estación de Opladen (demolida en 2016)

La línea, construida como ramal de la línea Düsseldorf-Elberfeld por la Bergisch-Märkische Railway Company (BME) tras la adquisición de la Düsseldorf-Elberfeld Railway Company, conectaría la red principal de la BME en el sur y centro del Ruhr con el nudo ferroviario de Colonia, al que ya prestaban servicio la Rhenish Railway Company (RhE) y la Cologne-Minden Railway Company (CME).

La BME comenzó la construcción de su nueva línea desde el lugar donde hoy se encuentra la estación de Gruiten . Hoy, la línea se separa de la línea de Wuppertal casi dos kilómetros antes en el cruce de Linden. El primer tramo discurría hacia el sur a través de Ohligs Wald (posteriormente Ohligs y Solingen-Ohlings , y ahora Solingen Hauptbahnhof ) hasta Opladen y se inauguró el 25 de septiembre de 1867.

El 8 de abril de 1868 se inauguró la línea hasta la estación BME de Mülheim (Rhein) [2], justo al este de la estación CME de Mülheim (Rhein) existente en Wiener Platz. La línea discurría anteriormente directamente por el centro de Mülheim en un recorrido casi idéntico al actual de la línea 4 de la línea Stadtbahn de Colonia .

Posteriormente, la BME extendió su vía a través de la vía CME y corrió por la orilla del Rin hasta una nueva terminal en la estación Deutz BME, al norte de la estación Deutz CME abierta al tráfico de pasajeros el 1 de febrero de 1872. En 1909, la línea en el área de Mülheim se trasladó al este debido al riesgo de inundaciones y la falta de espacio en el centro de Mülheim a una ruta que pasaba por la nueva estación Köln-Mülheim, construida en el sitio de la estación Mülheim (Rhein) de RHE .

Servicios

La línea es servida cada hora por la línea Regional-Express RE 7 Rhein-Münsterland-Express entre Krefeld y Rheine vía Colonia , Hamm y Münster , con parada en Köln Messe/Deutz, Opladen, Solingen y Wuppertal. También recibe servicio cada 30 minutos entre las 5:00 y las 20:00 horas por el Regionalbahn RB 48 Rhein-Wupper-Bahn , parando en todas las estaciones entre Wuppertal-Oberbarmen y Colonia , continuando cada hora hasta Bonn-Mehlem .

La línea 10 de Intercity Express pasa cada hora por la línea que une Colonia y Berlín a través de Hamm , Hannover , con parada en Wuppertal. También circulan otros trenes InterCity entre Colonia y Hamm en las líneas IC 31 y 55 cada 2 horas.

Referencias

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland [ atlas ferroviario alemán ]. Schweers + Muro. 2009.ISBN​ 978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Línea 2730: Gruiten - Neurather Ring". Archivo ferroviario de NRW (en alemán). André Joost. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2010. Consultado el 24 de octubre de 2011 .