Turbinas en el puerto, esperando a ser montadas; plataformas rojas para helicópteros en la parte superiorVista desde el ferry Stena Line de Harwich a Hook of Holland en 2014
Greater Gabbard es un parque eólico de 504 MW , construido sobre bancos de arena a 23 kilómetros (14 millas) de la costa de Suffolk en Inglaterra con un costo de £1.5 mil millones. Se completó el 7 de septiembre de 2012 con todas las turbinas Siemens SWT3.6–107 conectadas. [2] Desarrollado como una empresa conjunta entre Airtricity y Fluor , ahora es propiedad conjunta de SSE Renewables y RWE .
En abril de 2018 se puso en funcionamiento una ampliación de 336 MW del parque eólico denominado Galloper. [3] [4]
Historia
Los derechos de desarrollo fueron obtenidos de Crown Estate en 2003. [5] El proyecto fue desarrollado originalmente por Greater Gabbard Offshore Winds Limited (GGOWL), que era una empresa conjunta entre Airtricity y Fluor . Airtricity fue posteriormente comprada por Scottish & Southern Energy , que luego compró la participación del 50% de Fluor. Fluor fue contratada para diseñar, suministrar, instalar y poner en funcionamiento el resto de la planta. [6] Scottish & Southern vendió una participación del 50% a RWE , los propietarios de Npower , en noviembre de 2008 por £308 millones. [7]
El proyecto recibió el visto bueno en mayo de 2008 y las obras comenzaron en junio. [8] En julio de 2011, el montaje de las turbinas estaba completado en dos tercios y se habían instalado todos los cimientos de pilotes.
En octubre de 2009, Seajacks Ltd entregó su buque Leviathan de 7.000 toneladas a Fluor Ltd, que navegó hasta Harwich para preparar la conexión y puesta en servicio de una subestación en el campo y luego la instalación de las turbinas. [9] Las primeras bases se instalaron en otoño de 2009 y la primera de un total de 140 turbinas se instaló en la primavera de 2010. [10] La generación de electricidad comenzó el 29 de diciembre de 2010 y la construcción se completó el 7 de septiembre de 2012. [2] Durante abril de 2014 a marzo de 2015, el parque eólico produjo 1,7 TWh, lo que corresponde a un factor de capacidad del 39%. [11]
Extensión del Galloper
En mayo de 2013 se acordó una ampliación del proyecto, denominada Galloper. La propuesta era añadir hasta 140 turbinas al proyecto, produciendo hasta 504 MW de electricidad. Se esperaba que el parque eólico estuviera terminado en 2017. [12] [13] El proyecto fue desarrollado en colaboración por Innogy y SSE . [14]
En noviembre de 2013, la capacidad del proyecto se redujo a 68 turbinas que producirían 340 MW. En marzo de 2014, SSE anunció que se retiraría del proyecto. [14] En octubre de 2014, Innogy anunció que también abandonaba el proyecto, [15] pero en diciembre la empresa reveló que todavía estaba buscando posibles socios inversores. [16]
En su inauguración en septiembre de 2018, Galloper tenía una potencia nominal de 353 MW. Es propiedad de Innogy SE (25%), Siemens Financial Services (25%), Sumitomo Corporation (12,5%), ESB (12,5%) y un consorcio gestionado por Green Investment Group y Macquarie Infrastructure and Real Assets (25%). Innogy SE dirigió el desarrollo y la construcción del parque eólico. [17]
Operación
El parque eólico Greater Gabbard es operado por SSE Renewables , una subsidiaria de SSE plc , desde una base en Lowestoft que abrió en 2009. [5] RWE opera la extensión de Galloper. [17] Un espantapájaros robot reduce los niveles peligrosos de heces de aves en la subestación marina. [18]
Las turbinas se pueden ver desde el ferry de automóviles y pasajeros de Stena Line de Harwich a Hook of Holland , que pasa a pocos kilómetros de las turbinas.
Coste: 1.512 millones de libras [11] (650 millones de libras sin contar la conexión a la red) [21]
Coste de la conexión a la red: 317 millones de libras [22]
Ubicación: en alta mar, a 23 kilómetros (14 millas) de Sizewell en los bancos de arena Inner Gabbard y The Galloper [6]
Profundidad del agua: 20–32 m [11]
En 2011, el proyecto fue descrito como el parque eólico marino más grande del mundo. [23]
Incidentes
El 12 de noviembre de 2009, un hombre murió y una mujer resultó herida después de que se rompiera una cadena y las dos personas fueran golpeadas con trozos de la misma. La policía respondió al incidente y se inició una investigación. Las víctimas se encontraban a bordo de un remolcador , el Typhoon . [24]
El 21 de mayo de 2010, un hombre murió y otro sufrió heridas graves tras un accidente en Parkeston Quay , Harwich. Un ingeniero de Siemens de Norresundby, Dinamarca, murió en el incidente. Un ciudadano alemán de 43 años fue trasladado al Hospital de Addenbrooke. El incidente ocurrió alrededor de las 7.50 am mientras se cargaba una pala de turbina eólica en el buque Seajack . [25] [26] Siemens y Fluor fueron condenados a pagar £ 1 millón por el incidente. [27]
En septiembre de 2013 se iniciaron las obras de reparación de los cables de exportación cercanos a la costa, ya que no estaban enterrados a la profundidad suficiente. [28] El trabajo, que debía durar tres semanas, no finalizó hasta septiembre de 2014. [28] El trabajo causó problemas a los pescadores locales, que pidieron al parque eólico marino Greater Gabbard un pago por interrupciones. [28] Un portavoz de SSE negó que el trabajo fuera responsable del enganche de las redes de pesca. [28]
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Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Parque eólico marino Greater Gabbard .
Gabbard mayor – RWE Innogy
Conocimiento LORC: Ficha técnica de la gabbard mayor
Estructuras de energía marina: para energía eólica, energía undimotriz y plataformas marinas híbridas, página 28. Madjid Karimirad. Springer, diciembre de 2014. ISBN 3319121758 .
