Great Heck es un pequeño pueblo en la parroquia de Heck , a unas 7 millas (11 km) al sur de Selby , North Yorkshire, Inglaterra. La población de la parroquia era 201 en el censo de 2011. [1] Es parte del distrito de Selby , habiendo sido parte de West Riding de Yorkshire hasta 1974. El pueblo fue el lugar del accidente ferroviario de Great Heck en 2001.
El pueblo de Great Heck es una comunidad rural. Se compone principalmente de viviendas residenciales independientes y pequeñas empresas como Great Heck Brewery. Hay varias granjas y un vivero.
El primer censo registrado se produjo en 1881 y la población era 226. [2] Se llevó a cabo un censo cada diez años hasta 1961. Estuvo disponible información y estadísticas sobre la población total, el cambio demográfico, el género y el área durante todo el tiempo que se realizó el censo. llevado a cabo. [3] No existen registros censales para 1941 debido a la Segunda Guerra Mundial . No hay grandes cambios en la población de 1881 a 1961, aunque en 1931 los datos del censo mostraban una población de 192 y en 1951 había disminuido a 165. Esto puede haber sido el resultado de la Segunda Guerra Mundial. A partir de 1961 los datos del censo comenzaron a recopilar información de algunos lugares por distritos y ya no por parroquias. [2]
El censo de 2011 mostró una población de 201 habitantes, con una proporción entre hombres y mujeres lo más uniforme posible, con 101 mujeres y 100 hombres viviendo en 80 hogares. [4] El censo muestra que Great Heck se compone principalmente de familias, con 43 personas de entre 5 y 19 años y 93 personas de entre 30 y 59 años. [5] De 201 personas, 193 nacieron en Inglaterra. [6]
El censo de 1881 proporciona información sobre la categoría ocupacional a la que pertenece la población. Los datos muestran que 36 de los 116 hombres trabajaban en la agricultura, mientras que los demás trabajadores estaban distribuidos en categorías que incluían transporte, alimentación y alojamiento y tejidos textiles. Por el contrario, los datos femeninos muestran que 39 de 110 mujeres tenían ocupaciones desconocidas. Otras mujeres trabajaban en categorías ocupacionales como la agricultura y el servicio doméstico. [7]
Según el censo de 2011, había 111 personas empleadas de un total de 201 personas. [8] De los 111, 57 eran hombres y 54 mujeres. [9] Las categorías de empleo más populares fueron el comercio mayorista y minorista, la construcción y la manufactura. [8]
Se puede acceder a Great Heck a través de varios carriles, como Heck y Pollington Lane, Heck Lane y Long Lane. Siguiendo Heck Lane y luego girando a la derecha en Balne Moor Road, llegarás a la A19 Road o Selby Road. Esta carretera enlaza con la autopista M62. Hay 3 rutas de autobús que sirven a la parroquia Great Heck. El autobús 486 viaja de Selby a Hut Green y para en otros cinco lugares intermedios, incluido Great Heck. El 488 viaja desde Hut Green a Goole antes de detenerse en otros siete destinos, incluido Great Heck. El autobús 019s es un autobús de servicio escolar que lleva a los alumnos hacia y desde la escuela Holy Family RC y la escuela Snaith . [10] La parada de autobús más cercana es Goole: Airmyn Road. [11]
La estación de tren más cercana es Hensall , que está a 1,9 km (1,2 millas) de distancia. Las estaciones Whitley Bridge y Snaith también están cerca. [12]
El accidente ferroviario de Great Heck, también conocido como accidente ferroviario de Selby, fue un accidente de tren de alta velocidad que se produjo la mañana del 28 de febrero de 2001. Diez personas murieron, incluidos los conductores de ambos trenes, mientras que otras 82 personas sufrieron heridas graves. . El accidente se produjo cuando un Land Rover que arrastraba un remolque cargado se salió de la autopista M62 justo antes de un puente sobre la línea principal de la costa este. Luego, el vehículo corrió por un terraplén y entró en la pista en dirección sur. El conductor del Land Rover intentó sacar el coche marcha atrás de la pista, pero falló. Después de salir del vehículo y llamar a los servicios de emergencia, su Land Rover fue atropellado por un GNER InterCity 225 en dirección sur en ruta desde Newcastle a London King's Cross . El tren viajaba a más de 190 kilómetros por hora (120 millas por hora).
El InterCity 225 estaba propulsado por una locomotora Clase 91 (No.91023) y conducido por un Driving Van Trailer (DVT). Tras chocar contra el Land Rover, el bogie delantero del DVT descarriló, pero el tren se mantuvo en pie. Los puntos hacia los apartaderos cercanos luego lo desviaron hacia el camino de un tren de carga Freightliner que se aproximaba y transportaba carbón [13] desde Immingham a Ferrybridge . El tren de carga chocó contra los escombros, lo que provocó daños de graves a moderados en los nueve vagones del InterCity 225.
Justo antes del impacto de los dos trenes, la velocidad del InterCity 225 se estimó en 88 mph (142 km/h), mientras que el tren de carga viajaba a una velocidad estimada de 54 mph (87 km/h). Se dijo que la velocidad de cierre fue de 142 mph (229 km/h), lo que lo convirtió en el incidente ferroviario de mayor velocidad en el Reino Unido. [14]
Great Heck se vio afectada durante varios meses por un enorme incendio de basura en un vertedero de residuos de propiedad privada que resistió los intentos de extinguirlo. [15] La punta se quemó por primera vez en mayo de 2015 y continuó incendiándose hasta diciembre de 2015, [16] momento en el cual los bomberos de North Yorkshire, South Yorkshire y Humberside habían respondido 385 veces a la punta humeante. [17] En noviembre de 2015, las autoridades locales, incluido el Consejo del Distrito de Selby , con la ayuda del Servicio de Bomberos y Rescate de North Yorkshire y la Agencia de Medio Ambiente , iniciaron un esfuerzo de limpieza destinado a extinguir el incendio. [18] En enero de 2016, el contenido fue retirado y llevado a un vertedero en Welbeck en West Yorkshire. [19]
Medios relacionados con Great Heck en Wikimedia Commons
