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Gratitud (barco piloto)

El Gratitude fue un barco piloto de Sandy Hook del siglo XIX construido en 1824 por Brown & Bell para pilotos de Nueva York . Ayudó a transportar pilotos marítimos entre los barcos que entraban o salían del puerto de Nueva York . En 1839, escapó por poco del barco de esclavos La Amistad . En 1839, el Gratitude No. 3, naufragó cuando un huracán arrasó la costa de Nueva York. El barco piloto de Nueva Jersey, John McKeon, se perdió en la misma tormenta.

construcción y servicio

El barco piloto de Nueva York Gratitude, No. 3, fue construido en 1824 por Bell & Brown y botado en enero de 1825. Estaba valorado en 6.000 dólares. [1]

Goleta de Baltimore La Amistad .

Varios barcos piloto de Nueva York se encontraron con el barco de esclavos de Baltimore La Amistad con entre 25 y 30 esclavos negros a bordo que habían tomado el control del barco. El barco piloto Blossom descubrió el barco el 21 de agosto de 1839, pero huyó cuando los cautivos intentaron abordarlo. Dos días después, el barco piloto Gratitude se topó con La Amistad cuando se encontraba a veinticinco millas al este de Fire Island . El capitán Seaman del Gratitude dijo: "Traeré su goleta a salvo", con la intención de poner un piloto a bordo. Uno de los cabecillas de La Amistad ordenó a los hombres disparar contra el Gratitud . Los disparos alcanzaron el barco piloto, pero éste pudo escapar. [2] Los pilotos del Blossom comunicaron lo que sentían que era un barco de esclavos al Recaudador del Puerto de Nueva York . Posteriormente, La Amistad fue capturada por la Marina de los EE. UU. frente a Montauk, Nueva York , y detenida en New London, Connecticut . [3] [4]

Fin del servicio

En agosto de 1839, la goleta piloto Gratitude No. 3, se hizo a la mar con seis pilotos. Dos de los pilotos habían partido para abordar los barcos que se dirigían al mar. Unas horas más tarde, el Gratitude se vio atrapado por un fuerte huracán que arrasó la costa desde Carolina del Sur hasta Maine los días 28 y 30 de agosto. El Gratitude perdió a cuatro de sus pilotos, tres aprendices y un cocinero. Los nombres de los pilotos que se perdieron fueron: Enah Harris, Joseph Hendarchott, Owen Wilson y Sydney Waite. Los pilotos no tenían seguro. El barco piloto de Nueva Jersey, John McKeon, se perdió en la misma tormenta con cuatro de sus tripulantes. [1] [5] [6]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Las lanchas piloto desaparecidas". Heraldo diario de Nueva York . Nueva York, Nueva York. 1 de octubre de 1839. p. 6 . Consultado el 25 de octubre de 2021 .
  2. ^ Caza, Bernice Kohn (1971). El motín de la Amistad. Nueva York. págs. 4–5 . Consultado el 25 de octubre de 2021 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )Mantenimiento CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  3. ^ "Algo así como un pirata". Hartford Courant . Hartford, Connecticut. 27 de agosto de 1839. p. 2 . Consultado el 15 de enero de 2021 .
  4. ^ "El barco de esclavos reproducido albergará una exhibición de historia negra". Hartford Courant . Hartford, Connecticut. 13 de marzo de 1995. p. 9 . Consultado el 15 de enero de 2021 .
  5. ^ "Lista de buques varados en tierra piloto de Nueva York desde 1839". Heraldo diario de Nueva York . Nueva York, Nueva York. 28 de abril de 1846. p. 1 . Consultado el 25 de octubre de 2021 .
  6. ^ Russell, Charles Edward (1929). Desde Sandy Hook hasta 62°. Nueva York: Century Co. págs. 113, 385. OCLC  3804485.