El John McKeon fue un barco de prácticos del siglo XIX de Nueva Jersey construido en 1838 por Webb & Allen para la Asociación de Prácticos de Nueva Jersey. Ayudaba a transportar prácticos marítimos entre los barcos que entraban o salían del puerto de Nueva York . Su corta carrera terminó en 1839, cuando el John McKeon naufragó en un huracán que azotó la costa de Nueva York. El barco de prácticos Gratitude se perdió en la misma tormenta.
John McKeon o John McKean fue un barco de pilotos de dos mástiles de Nueva Jersey, botado el 24 de noviembre de 1838 para una compañía de pilotos de Nueva Jersey que tenían licencia de la Asociación de Pilotos de Nueva Jersey. Estaba valorado en 9.000 dólares y no tenía seguro. Sus constructores fueron el astillero Webb & Allen situado al pie de la calle 6, Nueva York ( East River ). [1] [2]
Las dimensiones del John McKean eran 78,0 pies de largo; 21,0 pies de manga; 7,0 pies de profundidad de bodega; y 104 toneladas. [3] [4]
El 28 de agosto de 1839, el John McKeon se perdió en una fuerte tormenta con cuatro tripulantes; el resto de los pilotos fueron puestos a bordo de los barcos. Los cuatro eran: Lawrence Jackson, barquero, de 20 años; Lawrence Keech, barquero, de 20 años; John Rogers, Perth Amboy, Nueva Jersey , de 28 años; Enon Russell, Nueva York, cocinero, de 23 años. El John McKeon fue visto por última vez el día 20 frente a Montauk Point Light . El capitán John BH Ward fue el último piloto que abandonó el John McKeon para abordar el bergantín saliente Aladdin . [2]
El barco piloto neoyorquino Gratitude, No. 3, se perdió en la misma tormenta. [5] [6]
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