El Gran Premio de Turquía de 2009 (oficialmente Gran Premio de Turquía ING de Fórmula 1 de 2009 ) [3] fue la séptima carrera automovilística del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA de 2009 . Se celebró el 7 de junio de 2009 en el Parque de Estambul , Tuzla , Turquía .
La carrera la ganó Jenson Button , y Mark Webber y Sebastian Vettel de Red Bull Racing completaron el podio. Vettel se había clasificado en la pole, pero un error en la primera vuelta acabó con sus posibilidades de victoria. [4] [5]
Jenson Button lideraba el Campeonato de Pilotos por 16 puntos sobre su compañero de equipo en Brawn , Rubens Barrichello antes de la carrera, [6] mientras que Brawn GP lideraba el Campeonato de Constructores por 43,5 puntos sobre Red Bull .
El proveedor de neumáticos Bridgestone seleccionó los neumáticos duros y blandos para el fin de semana del Gran Premio. [7]
En la práctica 1 del viernes, Williams, Ferrari y McLaren tuvieron un buen desempeño, Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Jarno Trulli lograron los 3 primeros tiempos. Brawn, Toyota, Red Bull y Renault corrieron en el medio del campo durante la sesión con BMW y STR detrás.
En la práctica 2 del viernes, Williams, Renault y Red Bull fueron los más consistentes, Heikki Kovalainen, Fernando Alonso y Robert Kubica lograron los 3 primeros tiempos. Ferrari, Brawn y Toyota corrieron en el medio del campo durante la sesión con Force India y STR detrás.
Después de las dos sesiones de práctica del viernes, las actuaciones individuales fueron bastante variadas, el único constructor consistente fue Williams, ya que BMW y McLaren obtuvieron resultados mixtos, mientras que los mejores equipos, Brawn y Red Bull, corrieron en la mitad superior del campo en ambas sesiones. [8]
Sebastian Vettel dominó la sesión de clasificación del sábado 6 de junio de 2009, marcando el mejor tiempo en las tres partes de la clasificación para conseguir su segunda pole position de la temporada y la tercera de su carrera.
La primera sesión eliminatoria, para eliminar a los cinco coches más lentos, se llevó el cuero cabelludo del actual Campeón del Mundo Lewis Hamilton , siendo sólo la segunda vez que el inglés no lograba avanzar desde la primera sesión. También quedaron eliminados Nelson Piquet Jr. , Sébastien Buemi , Giancarlo Fisichella y Sébastien Bourdais . Todos produjeron tiempos en el 1:28.
En la segunda sesión eliminatoria, los diez primeros, que avanzaron hasta la tanda final por la pole, estaban separados por sólo 0,4 segundos, con Fernando Alonso y Nico Rosberg apenas adelantándose. Nick Heidfeld , Kazuki Nakajima , Timo Glock , Heikki Kovalainen y Adrian Sutil quedaron eliminados, y Heidfeld se clasificó 11º por segunda carrera consecutiva.
La tercera sesión para determinar la pole fue una batalla tensa con numerosos pilotos que pensaban que habían conseguido la pole sólo para mejorar su tiempo.
Vettel se hizo con la pole provisional con un tiempo de 1:28.801, faltando apenas unos minutos para el final de la sesión. El compañero de equipo de Vettel, Mark Webber , marcó un tiempo de 1:28.6, pero Button fue dos décimas de segundo más rápido después de que cayó la bandera a cuadros. A Vettel, sin embargo, todavía le quedaba una vuelta y volvió a ser más rápido, recuperando la pole con un 1:28.316. El compañero de Button, Rubens Barrichello , también mejoró en su última vuelta, situándose en la tercera posición, por delante de Webber, con un tiempo de 1:28,5. [9]
La historia favorecería a Vettel, ya que los cuatro Grandes Premios de Turquía anteriores los ganó desde la pole. Button, sin embargo, tuvo dos vueltas más de combustible en la clasificación, lo que significa que habría estado en la pole con el combustible corregido.
Vettel inicialmente hizo una buena salida desde la pole, superando a Button en la primera curva. Luego, Vettel se abrió en la décima curva, dándole a Button la ventaja. [10] El compañero de equipo de Button en Brawn tuvo un comienzo menos afortunado, un problema en el embrague lo hizo caer del tercer puesto en la parrilla al decimotercero al final de la primera vuelta. Webber marchaba tercero, tras haber sido adelantado inicialmente por Jarno Trulli antes de que el australiano recuperara su posición. Felipe Massa había subido a la quinta posición, por delante de Kimi Räikkönen y Fernando Alonso . El actual campeón del mundo, Hamilton, había perdido un lugar en la primera vuelta, lo que significaba que corría en la posición 17 de 20 corredores.
Al frente, Button comenzó a ganar ventaja sobre Vettel, pero la acción se desarrolló en el mediocampo, Nico Rosberg superó a ambos Ferrari para subir al quinto puesto en la sexta vuelta. En la vuelta ocho, Barrichello hizo un trompo al intentar adelantar a Heikki Kovalainen después de una batalla rueda a rueda desde las curvas 9 a 16. El brasileño cayó al decimoséptimo lugar pero rápidamente recuperó dos lugares antes de perder parte de su alerón delantero en un choque con Adrian Sutil en la vuelta. once. Barrichello entró en boxes en la vuelta decimotercera; por el contrario, su compañero de equipo Button había conseguido serenamente una ventaja de 5,6 segundos al frente de la carrera.
Los líderes comenzaron a parar en boxes para sus primeras paradas en la vuelta 15, siendo Vettel el primero en parar, seguido por Button dos vueltas más tarde y Webber y Rosberg en la vuelta 18. Significativamente, Vettel consumió menos combustible en una estrategia de tres paradas, en contraste con el estrategia de dos paradas de otros líderes. Por lo tanto, Vettel pudo reducir la diferencia con Button después de las primeras paradas con su coche más ligero, pero no pudo realizar el adelantamiento que necesitaba antes de su segunda parada en la vuelta 29. Vettel salió de boxes detrás de Webber, y todos los líderes debían hacer. Una parada más en boxes.
En la vuelta 37, Hamilton fue superado por el líder del campeonato, Button, quien hizo su segunda parada junto con Webber en la vuelta 43. Vettel estuvo brevemente en segundo lugar, pero tuvo que hacer su tercera parada en boxes en la vuelta 48, degradándolo nuevamente a la tercera posición. Trulli salió de las paradas en boxes en cuarto lugar, muy por delante de Rosberg, mientras que Robert Kubica y Timo Glock se habían movido a las posiciones finales que otorgaban puntos mientras Raikkonen luchaba y Kazuki Nakajima se retrasaba por una cubierta de la rueda delantera izquierda que no se podía colocar en su última parada. Mientras tanto, la miserable carrera de Barrichello finalmente terminó cuando se retiró con un problema en la caja de cambios mientras corría cerca del final del campo. [11] Esta fue la primera vez que un auto Brawn GP no estaba funcionando al final de una carrera.
Aunque Vettel redujo la diferencia con Webber a sólo 0,7 segundos cuando cayó la bandera a cuadros, no hubo cambios posicionales significativos en las vueltas finales cuando Button logró su sexta victoria en las primeras siete carreras, una hazaña sólo igualada por Alberto Ascari , Juan Manuel . Fangio , Jim Clark y Michael Schumacher , quienes ganaron el Campeonato Mundial después de lograr esta hazaña. Button también se convirtió en el primer inglés en lograr un récord de cuatro victorias consecutivas desde Nigel Mansell en 1992 , quien también ganó el título esa temporada. [12]
Se informó que la asistencia a la carrera fue de apenas 36.000 personas, [2] y el lugar tenía capacidad para 150.000 personas.
Los coches que utilizaban KERS están marcados con "‡"
40°57′06″N 29°24′18″E / 40.95167°N 29.40500°E / 40.95167; 29.40500