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Gran Premio de Qatar 2023

El Gran Premio de Qatar de 2023 (oficialmente conocido como Gran Premio de Qatar Airways de Fórmula 1 de 2023 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 8 de octubre de 2023 en el Circuito Internacional de Lusail en Lusail , Qatar . Fue la decimoséptima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2023 y el cuarto fin de semana de Gran Premio de la temporada en utilizar el formato sprint . Max Verstappen ganó su tercer Campeonato de Pilotos después de que su compañero de equipo, Sergio Pérez , se estrellara en el sprint y quedara fuera de la contienda por el título.

Verstappen consiguió la pole position para la carrera durante la clasificación, antes de terminar tercero en la tanda de penaltis al sprint detrás de los pilotos de McLaren Oscar Piastri en primer lugar y Lando Norris en segundo, el primero de los cuales ganó el sprint. En la carrera principal, Verstappen lideró todas las vueltas, marcó el tiempo de vuelta más rápido y ganó por delante de Piastri y Norris, anotando su cuarto grand chelem . McLaren estableció el récord de parada en boxes más rápida, atendiendo a Norris en 1,80 segundos.

Los pilotos se vieron gravemente afectados por el calor extremo durante todo el fin de semana, y varios de ellos afirmaron que la carrera fue la más difícil que habían experimentado nunca. La dificultad también se vio agravada por la implementación de último momento de un período máximo de 18 vueltas con los neumáticos, recomendado por Pirelli y aplicado por la FIA . La orden, la primera de este tipo en la Fórmula Uno, se produjo en respuesta a las observaciones de una separación entre el cable de la carcasa y el compuesto de cobertura de los neumáticos , lo que podría provocar un reventón.

Fondo

El evento se llevó a cabo durante el fin de semana del 6 al 8 de octubre. Fue la decimoséptima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2023 y la segunda edición del Gran Premio de Qatar . El fin de semana fue el cuarto de seis en la temporada que siguió el formato sprint . [3] [ verificación fallida ] Marcó el regreso del Gran Premio de Qatar al Campeonato Mundial después de un año de ausencia. Esto se debió a que el evento no se llevó a cabo en 2022 para evitar interferir con la responsabilidad de Qatar de albergar la Copa Mundial de la FIFA 2022. También fue el primer Gran Premio de Qatar que forma parte del calendario original de una temporada, ya que la carrera inaugural del evento en 2021 se llevó a cabo como un evento sustituto del Gran Premio de Australia de 2021 cancelado debido a la pandemia de COVID-19 en Australia . La carrera fue la primera de un contrato de diez años con la FIA hasta 2032. [4] [5]

Clasificación del campeonato antes del fin de semana

Al llegar al fin de semana, Max Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 177 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Sergio Pérez , con Lewis Hamilton tercero, 33 puntos más atrás. Red Bull Racing , habiendo asegurado el título en el Gran Premio de Japón anterior , lideraba el Campeonato de Constructores sobre Mercedes por 318 puntos y Ferrari por otros 20 puntos. [6]

El líder del Campeonato Mundial de Pilotos, Verstappen, tuvo la oportunidad de asegurar su tercer título consecutivo. Podría haberlo logrado terminando sexto en el sprint, con la victoria de Pérez. Si Verstappen no hubiera puntuado en el sprint y Pérez hubiera ganado, Verstappen solo habría tenido que terminar octavo en el Gran Premio, independientemente del resultado de Pérez, para ganar el título. Verstappen habría ganado el título ya que su ventaja habría sido la misma que la cantidad de puntos restantes obtenibles en la temporada (146), pero Pérez no habría podido ganar en un desempate debido a que Verstappen logró más victorias que Pérez, incluso si Pérez hubiera ganado los Grandes Premios restantes. [7]

Participantes

Los pilotos y equipos fueron los mismos que en la lista de inscritos de la temporada, con la excepción de Liam Lawson , que estaba en el asiento originalmente ocupado por Nyck de Vries . [8] [a] A partir de agosto de 2024 , esta es la aparición más reciente de Lawson en un Gran Premio. [11]

Opciones de neumáticos

El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C1, C2 y C3 (denominados duros, medios y blandos, respectivamente) para que los equipos los utilizaran en el evento. [12]

Preocupaciones y respuestas sobre la seguridad de los neumáticos

Después de la sesión de entrenamientos libres y la clasificación, el análisis de Pirelli de los neumáticos usados ​​les hizo preocuparse por los daños causados ​​por los bordillos de la pista. La edición anterior del evento en 2021 se caracterizó por cuatro fallos en el neumático delantero izquierdo, lo que provocó el retiro de dos pilotos. [13] [14] [15] Como respuesta, los límites de la pista en las curvas 12 y 13 se modificaron antes de la tanda de sprint y se añadió una sesión de aclimatación de diez minutos al programa del sábado. La FIA declaró que si los problemas con los neumáticos persistían después del sprint, introducirían un límite en el número máximo de vueltas que se podían utilizar con los neumáticos: 20 vueltas para el primer juego de neumáticos y 22 vueltas para los juegos posteriores, incluidas las vueltas de sesiones anteriores. Esto requeriría que cada piloto hiciera al menos tres paradas en boxes en carrera para cambiar los neumáticos. [16]

Debido a la frecuencia de los coches de seguridad en el sprint, los datos de neumáticos disponibles para el análisis de Pirelli fueron insuficientes para añadir a los ya realizados tras las sesiones de pista anteriores. Antes de la carrera del domingo, la FIA modificó el número máximo de vueltas que se podían dar a los neumáticos a 18 vueltas por cada juego de neumáticos, en lugar de 20. Se eliminó la obligación de realizar tres paradas en boxes, aunque esto siguió siendo consecuencia de la regla de 18 vueltas por juego de neumáticos. Las vueltas corridas detrás del coche de seguridad no se contabilizarían para la vida útil de un neumático con respecto al límite de 18 vueltas, lo que significa que una intervención del coche de seguridad durante la carrera podría hacer que se permitiera una estrategia de dos paradas. [16] La regla marcó la primera vez que la FIA ha impuesto la duración de los stints en una carrera de Fórmula Uno por razones de seguridad. [17]

Práctica

La única sesión de entrenamientos libres programada se celebró el 6 de octubre de 2023, a las 16:30 hora local ( UTC+3 ). [1] Max Verstappen encabezó la sesión, seguido por los pilotos de Ferrari Carlos Sainz Jr. y Charles Leclerc en segundo y tercer lugar, respectivamente. [18] Una sesión adicional de aclimatación a la pista, de diez minutos de duración, se celebró el 7 de octubre de 2023, a las 16:00 hora local (UTC+3), para permitir que los pilotos se acostumbraran a los cambios de circuito realizados en respuesta a las preocupaciones por los neumáticos. [19]

Calificativo

La clasificación se celebró el 6 de octubre de 2023, a las 20:00 hora local ( UTC+3 ), y determinó el orden de la parrilla de salida para la carrera principal. [1] [20]

Informe de calificación

Max Verstappen encabezó el primer y tercer segmento, lo que lo impulsó a la pole position por delante de George Russell y Lewis Hamilton . La sesión se vio afectada por numerosas violaciones de los límites de la pista que afectaron negativamente a Lando Norris , Oscar Piastri y Sergio Pérez , el último de los cuales había marcado un tiempo lo suficientemente rápido como para entrar en el tercer segmento, pero lo eliminaron. [21]

Lance Stroll sufrió otra baja en la Q1 y, frustrado, pareció empujar a su entrenador personal después de salir de su coche. [22] En una entrevista posterior con la revista Autosport , Stroll declaró que estaba en buenos términos con su entrenador y que simplemente había actuado por frustración. [23]

Clasificación clasificatoria

Notas

Tiroteo de velocidad

La tanda de penaltis al sprint se programó originalmente para el 7 de octubre de 2023, a las 16:00 hora local ( UTC+3 ), antes de posponerse a las 16:20 debido a una sesión adicional de aclimatación en pista. Esto determinó el orden de la parrilla de salida para el sprint. [1] [20]

Informe de la tanda de penaltis de velocidad

Max Verstappen cometió un error que provocó que se borraran sus tiempos en pista, lo que abrió las puertas para que los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris pasaran y se llevaran el doblete en la clasificación por delante de Verstappen. Mientras tanto, Lance Stroll sufrió otra eliminación en el primer segmento y el tiempo de Logan Sargeant superó la regla del 107%, pero se le permitió competir a discreción de los comisarios. [28]

Clasificación de la tanda de penaltis de sprint

Notas

Sprint

El sprint se celebró el 7 de octubre de 2023, a las 20:30 hora local ( UTC+3 ), y se corrió durante 19 vueltas. [1] [20]

Informe de sprint

Oscar Piastri se llevó su primera victoria al sprint y la de McLaren por delante de Max Verstappen en segundo lugar y de su compañero de equipo, Lando Norris, en tercer lugar. Verstappen consiguió su tercer Campeonato Mundial de Fórmula Uno consecutivo después de que su compañero de equipo Sergio Pérez se estrellara y quedara matemáticamente eliminado de la contienda. La victoria al sprint de Piastri fue su primera victoria competitiva de cualquier tipo desde su última carrera en la Fórmula 2. [ 31]

En el sprint se desplegaron tres coches de seguridad y cinco abandonos. Liam Lawson y Logan Sargeant hicieron un trompo en la grava, y Esteban Ocon , Pérez y Nico Hülkenberg chocaron juntos después de que el Alpine se bloqueara, chocando contra el pontón de Pérez y dañando el alerón delantero y la suspensión de Hülkenberg. Los comisarios lo consideraron un incidente de carrera y no se tomaron más medidas. [31]

Alexander Albon , que partía en la decimoséptima posición, subió diez puestos y acabó séptimo. Fernando Alonso completó la clasificación de puntos , acabando octavo. Mientras tanto, Lance Stroll y Charles Leclerc no respetaron los límites de la pista y su tiempo se vio reducido en cinco segundos tras la carrera. [31]

Clasificación de sprint

Notas

Carrera

La carrera se celebró el 8 de octubre de 2023, a las 20:00 hora local ( UTC+3 ), y se corrió durante 57 vueltas. [1] [20]

Informe de carrera

Antes de la carrera, se descubrió una fuga de combustible en el monoplaza de Carlos Sainz Jr. que le impidió empezar la carrera. [33] Lewis Hamilton se retiró de la carrera después de chocar contra el Mercedes de George Russell en la primera curva de la vuelta 1, rompiendo el cubo de su rueda y girando hacia la trampa de grava. El incidente obligó a desplegar el Safety Car para permitir que los comisarios retiraran su coche y limpiaran los escombros de forma segura. El periodo del coche de seguridad terminó en la vuelta 4. [34] Max Verstappen lideró todas las vueltas, registró la vuelta más rápida y ganó la carrera por delante de Oscar Piastri y Lando Norris, quienes se recuperaron de posiciones inferiores en la parrilla, [34] lo que resultó en los podios 500 y 501 del equipo McLaren . [35] Mientras tanto, el compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, partió desde el pit lane, recibió una penalización por límites de pista y se recuperó hasta el décimo lugar después de que Lance Stroll recibiera una penalización. [34]

La carrera se desarrolló en condiciones difíciles y calurosas: en particular, Esteban Ocon vomitó en su coche dos veces, pero logró terminar la carrera en séptimo lugar, mientras que Logan Sargeant decidió retirarse debido a un golpe de calor y deshidratación, agravados por síntomas similares a los de la gripe que ya tenía al llegar al fin de semana. [36] [37] El compañero de equipo de Sargeant, Alexander Albon, también fue enviado al centro médico después de la carrera debido a la exposición al calor. [36] Lance Stroll también fue directamente al centro médico después de la carrera, [38] y dijo que se estaba "desmayando" en el coche y sufría visión borrosa. [37] [39] Russell dijo que estaba cerca de perder el conocimiento al final de la carrera. [38] Muchos pilotos, incluidos Piastri, [40] Charles Leclerc , Russell, Ocon, Verstappen y Norris dijeron que fue la carrera más exigente físicamente de sus carreras. [39]

McLaren, al servicio de Norris, estableció el nuevo récord de la parada en boxes más rápida completada en 1,80 segundos. El récord anterior lo había establecido Red Bull Racing en el Gran Premio de Brasil de 2019 con 1,82 segundos, al servicio de Verstappen. [41] [42]

Clasificación de la carrera

Notas

Clasificación del campeonato tras la carrera

Notas

  1. ^ Nyck de Vries fue reemplazado originalmente por Daniel Ricciardo a partir del Gran Premio de Hungría . [9] Ricciardo fue reemplazado posteriormente por Liam Lawson mientras Ricciardo se recuperaba de una fractura de hueso metacarpiano que sufrió después de un accidente durante la segunda práctica del Gran Premio de Holanda . [10]

Referencias

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