El Gran Premio de Miami 2024 (conocido oficialmente como Gran Premio de Fórmula 1 Crypto.com Miami 2024 ) fue una carrera de motor de Fórmula Uno celebrada el 5 de mayo de 2024 en el Autódromo Internacional de Miami en Miami Gardens , Florida . Fue la sexta prueba del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2024 y el segundo fin de semana de Gran Premio de la temporada en utilizar el formato sprint .
Max Verstappen de Red Bull Racing ganó el sprint desde la pole position. También consiguió la pole position para la carrera principal, pero terminó segundo detrás de Lando Norris de McLaren , quien consiguió su primera victoria en un Gran Premio en su carrera número 110. Charles Leclerc de Ferrari terminó tercero. La carrera marcó la primera victoria de McLaren desde que Daniel Ricciardo ganó el Gran Premio de Italia de 2021 . Al fin de semana de carrera de tres días asistieron 275.000 personas, lo que estableció un nuevo récord de asistencia para el Gran Premio de Miami .
El evento se llevó a cabo en el Autódromo Internacional de Miami en Miami Gardens por tercera vez en la historia del circuito, durante el fin de semana del 3 al 5 de mayo. El Gran Premio fue la sexta prueba del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2024 , la tercera edición del Gran Premio de Miami y la primera vez que contó con el formato sprint . [3] [4]
De cara al fin de semana, Max Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 110 puntos, 25 puntos por delante de su compañero Sergio Pérez en segundo lugar y 34 por delante de Charles Leclerc en tercer lugar. Red Bull Racing , con 195 puntos, lideró el Campeonato de Constructores por delante de Ferrari y McLaren , que fueron segundo y tercero con 151 y 96 puntos, respectivamente. [5]
Los pilotos y equipos eran los mismos que los de la lista de inscritos de la temporada, sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. [6]
El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C2, C3 y C4 (los tres intermedios de su gama), designados duro, medio y blando, respectivamente, para que los equipos los utilicen en el evento. [7]
Daniel Ricciardo de RB recibió una penalización de tres puestos en la parrilla de salida para la carrera principal por adelantar a Nico Hülkenberg de Haas en condiciones de coche de seguridad en el anterior Gran Premio de China . [8]
La única sesión de entrenamientos libres se llevó a cabo el 3 de mayo de 2024, a las 12:30 hora local ( UTC–4 ), y fue encabezada por Max Verstappen de Red Bull Racing por delante de Oscar Piastri de McLaren y Carlos Sainz Jr. de Ferrari . [1] Se llamó a una bandera roja al principio de la sesión cuando el Ferrari de Charles Leclerc hizo un trompo en la curva 16 y no pudo moverse. [9] [10] Después de la sesión, Aston Martin fue multado con 400 € después de que Lance Stroll excediera el límite de velocidad del pit lane en 3,5 km/h por encima del límite establecido de 80 km/h. [11]
La clasificación del sprint se llevó a cabo el 3 de mayo de 2024 a las 16:30 hora local ( UTC–4 ) y determinó el orden de la parrilla de salida para el sprint. [1]
Durante el primer segmento (SQ1), el Sauber de Valtteri Bottas casi choca con Oscar Piastri de McLaren cuando iniciaba su vuelta rápida. [12] El incidente fue investigado por los comisarios después de la sesión de clasificación de sprint. [13] Alexander Albon de Williams tuvo su tiempo inicial en pista, que lo colocó en el puesto 16, eliminado por límites de la pista, lo que lo dejó en el puesto 20. En el segundo segmento, Mercedes fue investigada por infracción del pit lane después de que se vio al personal del equipo sin equipo de protección cuando Lewis Hamilton entraba al pit lane. [12] Los azafatos no tomaron más medidas. [14] En SQ3, los pilotos comenzaron a utilizar neumáticos blandos y el Haas de Nico Hülkenberg hizo su primera vuelta en los cuatro minutos restantes del segmento. [12]
En SQ1 y SQ2, Lando Norris de McLaren, cuyo coche recibió mejoras, marcó la vuelta más rápida en ambas sesiones. [12] Sin embargo, Max Verstappen de Red Bull Racing , que encontró dificultades con sus neumáticos, consiguió la pole position y se le unió Charles Leclerc de Ferrari en la primera fila de la parrilla. [12] El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, se clasificó en tercer lugar y Daniel Ricciardo de RB se unió a él en cuarto lugar, el mejor resultado del equipo para la temporada. Después de tener un buen desempeño en los dos primeros segmentos, Norris se clasificó noveno. [12] Bottas recibió una penalización de tres puestos en la parrilla de salida para el sprint por impedir a Piastri, lo que lo dejó en el puesto 20 desde el 18 en la parrilla de salida. [15] Albon, que se clasificó en el puesto 20, tuvo que largar desde el pit lane debido a cambios en la suspensión durante el parque cerrado . [dieciséis]
Notas
El sprint se llevó a cabo el 4 de mayo de 2024, a las 12:00 hora local ( UTC–4 ), y se corrió durante 19 vueltas. [1]
Antes de la formación de la parrilla en el pit lane, Esteban Ocon chocó contra el Ferrari de Charles Leclerc , lo que obligó a cambiar el alerón delantero del Alpine . [19] Ocon recibió una penalización de diez segundos y un punto de penalización por liberación insegura. [20] Al inicio de la carrera, en la curva uno, Lando Norris se retiró de la carrera después de sufrir daños terminales por una colisión de tres autos que involucró a Lewis Hamilton , Fernando Alonso y Lance Stroll . El Aston Martin de Alonso chocó con el McLaren de Norris , lo que requirió un cambio del alerón delantero, mientras que Stroll se retiró por daños en su coche. [19] Los comisarios no tomaron más medidas para Hamilton, [21] Alonso, [22] y Stroll después del incidente. [19] [23] Norris fue multado con 50.000 € por regresar al pit lane durante una pista en vivo, la mitad de la cual será suspendida a menos que ocurra un incidente similar en carreras futuras. [24] Antes del incidente, Daniel Ricciardo subió al tercer lugar después de que Sergio Pérez se bloqueara en la curva 1, mientras que Kevin Magnussen pasó del 14 al 8 en la parrilla. [19] Bajo el coche de seguridad, Ocon cumplió su pena. [19]
En la vuelta cinco, Pérez recuperó el tercer lugar de manos de Ricciardo usando DRS en la recta y en la curva 11. Magnussen recibió una penalización de diez segundos por abandonar la pista y obtener una ventaja durante su batalla por el octavo lugar con Hamilton. [19] En las siguientes vueltas, Magnussen recibiría dos penalizaciones adicionales de diez segundos y una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista, con una bandera blanca y negra dada en la tercera ocasión después de múltiples advertencias, durante su defensa contra el Mercedes. . [25] Hamilton logró terminar la carrera en octavo lugar después de adelantar a Magnussen y lograr defenderse de Yuki Tsunoda . Hamilton recibió una penalización de vigésimo segundo tiempo, convertida de una penalización de drive-through, por exceso de velocidad en el pit lane durante el período del coche de seguridad, lo que permitió a Tsunoda terminar en los puntos. [19] Max Verstappen , que logró la vuelta más rápida y lideró todas las vueltas, ganó el sprint por delante de Charles Leclerc de Ferrari y su compañero de Red Bull Racing Pérez. [19] Ricciardo terminó cuarto, obteniendo sus primeros puntos de la temporada. [26]
Notas
La clasificación se llevó a cabo el 4 de mayo de 2024 a las 16:00 hora local ( UTC–4 ) y determinó el orden de la parrilla de salida para la carrera principal. [1]
Max Verstappen de Red Bull Racing consiguió la pole position tras marcar el tiempo más rápido tanto en la Q1 como en la Q3 (el primer y tercer segmento respectivamente). Charles Leclerc de Ferrari se unió a él en la primera fila de la parrilla, por delante de su compañero de equipo Carlos Sainz Jr. en tercer lugar. [30] Zhou Guanyu recibió una advertencia por formar una cola en el pit lane al inicio de la primera sesión, [31] lo cual fue investigado después del segmento. [30] Daniel Ricciardo , que terminó cuarto en el sprint con RB , fue eliminado en la 18.ª posición después de luchar por encontrar agarre en sus neumáticos en su vuelta rápida. A Ricciardo se le impuso una penalización de tres puestos en la parrilla de la carrera anterior , lo que lo dejó en el puesto 20. [32] Se pitaron dobles banderas amarillas durante la segunda sesión después de que Alexander Albon se saliera de la curva 17 en su Williams , informando daños en sus neumáticos poco después. [30] En la tercera sesión, se observó un posible incidente que involucraba a Sainz y Nico Hülkenberg , aunque se anunció que no habría más investigación. [30] Verstappen obtuvo su séptima pole consecutiva , el primer piloto en hacerlo desde Lewis Hamilton en 2015 , y el segundo piloto en conseguir las primeras seis poles en una temporada desde Alain Prost en 1993 . [33]
Notas
La carrera se llevó a cabo el 5 de mayo de 2024 a las 16:00 hora local ( UTC–4 ) y se corrió durante 57 vueltas. [1]
Daniel Ricciardo , que se clasificó decimoctavo, sufrió su caída de tres puestos en la parrilla del anterior Gran Premio de China , dejándolo caer al último lugar. Cuando comenzó la carrera, el ganador de la pole de Red Bull Racing, Max Verstappen, mantuvo el liderato en la curva uno, ya que su compañero de equipo Sergio Pérez , quien potencialmente se había adelantado en la salida, tuvo un bloqueo importante y estuvo a punto de fallar no solo con Verstappen, sino también con los pilotos de Ferrari . Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr. Mientras esto ocurría, Oscar Piastri de McLaren vio la oportunidad de pasar del sexto al tercer lugar. Verstappen crearía una gran brecha con Leclerc cuando los pilotos de Alpine Esteban Ocon y Pierre Gasly se involucraron en una batalla rueda a rueda de la que Gasly salió victorioso, mientras que Nico Hülkenberg condujo su Haas superando a Lewis Hamilton de Mercedes para ocupar el séptimo lugar. Piastri pronto superó a Leclerc con DRS , y Hamilton superó brevemente a Hülkenberg antes de bloquearse. Hamilton volvió a adelantar a Hülkenberg poco después, y este último pronto perdió posición ante George Russell . [36]
Pronto, los pilotos de Williams y Sauber hicieron sus paradas en boxes; Hülkenberg se unió a ellos en boxes. Poco después, más pilotos entraron al pit lane, siendo Pérez el primero de los primeros en detenerse. A él se unió Leclerc, siendo el duro el compuesto de neumáticos favorito. En ese momento, Verstappen había creado una gran brecha, pero cometió un error en la chicane de la curva catorce-quince y chocó contra un bolardo. El bolardo siguió a su alerón delantero hasta que se soltó en la curva dieciséis, lo que obligó a un breve periodo virtual de coche de seguridad . Pasar por encima de los bordillos provocó daños en el suelo de Verstappen. [37] Fue durante este tiempo que Ocon, Fernando Alonso y Kevin Magnussen hicieron sus paradas en boxes, y Verstappen hizo la suya inmediatamente después de que terminara el período del coche de seguridad virtual. Después de esto, Hamilton tomó los medios y Russell los duros. Piastri asumió el liderato de la carrera con Sainz y Lando Norris detrás de él. Poco después, Piastri y Sainz entraron en boxes, lo que dio el liderato de la carrera a Norris. [36]
Pronto, un incidente con Magnussen hizo que Logan Sargeant golpeara la pared y se retirara con daño terminal. Magnussen, que recibió una penalización, tuvo que acudir al pit lane para realizar reparaciones. Este incidente provocó un período completo de coche de seguridad, lo que benefició a Norris cuando cambió sus neumáticos, dándole una ventaja de neumáticos para el reinicio. Yuki Tsunoda , Zhou Guanyu y Ricciardo también cambiaron sus neumáticos durante este período. Verstappen fue recogido por el coche de seguridad mientras Norris lideraba el Gran Premio por delante de Verstappen y Leclerc. Ocon quedó décimo (manteniendo esta posición hasta el final), lo que finalmente supuso el primer punto para Alpine de la temporada. [36]
El coche de seguridad regresó al pit lane en la vuelta 32. Durante el reinicio, Norris se vio presionado por Verstappen y adoptó una postura defensiva. Verstappen perdió tiempo ante Norris, que abrió hueco. Mientras tanto, Sainz atacó a Piastri, provocando daños en el alerón delantero que dejaron al australiano fuera de los puntos. Sin embargo, Sainz recibió una penalización de cinco segundos tras la carrera. [38] Después de un reemplazo del alerón delantero, Piastri intentó recuperarse hasta los puntos, pero sufrió bloqueos. Su ingeniero de carrera le dijo que moderara su agresión, ya que otro coche de seguridad pondría en peligro la ventaja de Norris. Piastri marcaría la vuelta más rápida de la carrera. No hubo otros incidentes importantes durante las etapas finales de la carrera, aparte de que Lance Stroll se salió de la pista para intentar adelantar a Alexander Albon , y Stroll recibió una penalización de diez segundos. [36]
Norris completó las últimas vueltas sin incidentes para llevarse la victoria por delante de Verstappen y Leclerc. Su primera victoria en la Fórmula Uno, después de 110 largadas, fue la primera de McLaren desde el Gran Premio de Italia de 2021 . Esta fue la primera victoria de un piloto británico , o de un equipo con motor Mercedes , desde el Gran Premio de São Paulo de 2022 , que ganó Russell conduciendo para Mercedes. [36] Habiendo logrado 15 podios antes de alcanzar el escalón más alto del podio, la victoria significó que Norris empató el récord conjunto de Patrick Depailler , Mika Häkkinen , Eddie Irvine y Jean Alesi de mayor número de podios anotados antes de lograr su primera victoria en un Gran Premio. . [39] Esta fue también la primera victoria de Norris en cualquier carrera competitiva en cualquier categoría en más de seis años desde que ganó la carrera principal en la ronda de Fórmula 2 de Bahrein de 2018 . [40] El ingeniero de carrera de Norris, Will Joseph, dijo que la victoria le permitió a él, a Norris y a todo el equipo McLaren finalmente superar su experiencia "inquietante" en el Gran Premio de Rusia de 2021 , donde Norris lideró la mayor parte de la carrera solo para perder después de una llovizna intensa y tardía, por lo que decidió no cambiar a neumáticos para lluvia. [41] Norris añadió que la victoria también le dio satisfacción, ya que demostró que sus detractores en línea, que le habían puesto el apodo de "Lando NoWins", estaban equivocados. [42]
Notas
El informe [de los comisarios] decía: [...] "Como el coche 3 no pudo cumplir la sanción por abandono, le impusimos una penalización de tres puestos en la parrilla de salida al coche 3 para la siguiente carrera en la que participe el piloto".
Pero el análisis posterior a la carrera del Red Bull de Verstappen reveló que el campeón del mundo había sufrido daños en el piso, muy probablemente como resultado de pasar por encima de los bordillos de la chicane y sacar el bolardo en la vuelta 22.