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Equipo alpino F1

Alpine F1 Team , o actualmente BWT Alpine F1 Team por motivos de patrocinio, [9] es el nombre con el que el equipo de Fórmula Uno con sede en Enstone compite desde el inicio del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2021 . [10] Anteriormente llamado Renault F1 Team y propiedad de la compañía automotriz francesa Groupe Renault , así como de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi , el equipo pasó a llamarse para 2021 para promover la marca de automóviles deportivos de Renault, Alpine , y continúa sirviendo como equipo oficial de Renault. . [11] El chasis y la parte gerencial del equipo tienen su sede en Enstone , Oxfordshire, Inglaterra, y el lado del motor de la marca Renault del equipo tiene su sede en Viry-Châtillon , un suburbio de París, Francia. El equipo compite con licencia francesa . [12]

Fondo

Orígenes del equipo

El equipo tiene una larga historia, compitiendo por primera vez en la Fórmula Uno en 1981 como Toleman , cuando el equipo tenía su base en Witney , Inglaterra. [13] En 1986 , tras su compra por parte del Grupo Benetton , pasó a llamarse y compitió como Benetton . Como Benetton, ganó el Campeonato de Constructores de 1995 y su piloto, Michael Schumacher , ganó dos Campeonatos de Pilotos en 1994 y 1995 . [14] Antes de la temporada de 1992 , se trasladó a su ubicación actual en Enstone , Reino Unido. [15]

En la temporada 2000 , Renault había comprado el equipo (por primera vez), y en la temporada 2002 su nombre cambió a Renault F1 Team y corría como Renault. [16] Renault ganó el Campeonato de Constructores en 2005 y 2006 y su piloto, Fernando Alonso , ganó el Campeonato de Pilotos en los mismos dos años. [17] En 2011 , Lotus Cars se incorporó como patrocinador y el nombre del equipo cambió a Lotus Renault GP , aunque siguió compitiendo solo como "Renault" durante esa temporada. [18] En 2012, Genii Capital tenía una participación mayoritaria en el equipo, y desde 2012 hasta 2015 el nombre del equipo era Lotus F1 Team , en honor a su socio de marca, y corría como "Lotus".

A finales de 2015, Renault se hizo cargo del equipo por segunda vez y lo renombró como Renault Sport Formula One Team . [19] [20] El equipo corrió nuevamente como "Renault", a partir de 2016 , y continuó como tal hasta el final de la temporada 2020 . [21] Cuando se habla de la historia de la organización en su conjunto, en lugar de la de los constructores específicos que ha operado, generalmente se utiliza el coloquialismo " Equipo Enstone ". [22] [23] [24] El equipo opera en una instalación de 17.000 m 2 (180.000 pies cuadrados) en un sitio de 17 acres (6,9 ha) en Enstone. [25] En mayo de 2023, Alpine tenía aproximadamente 1.000 empleados en Enstone y 350 en Viry-Châtillon . [26] [27]

Participación temprana en la Fórmula Uno alpina

La implicación del fabricante de coches deportivos Automobiles Alpine en la Fórmula Uno se remonta a 1968 , cuando se construyó el coche de Gran Premio Alpine A350, propulsado por un motor Gordini V8. Sin embargo, después de las pruebas iniciales con Mauro Bianchi en Zandvoort , el proyecto finalizó cuando se descubrió que el motor producía alrededor de 300 caballos de fuerza (220 kW) en comparación con los 400 de los motores Cosworth V8. [28] En 1975 , la empresa produjo el Alpine Prototipo A500 para probar un motor turbo V6 de 1,5 L para el equipo de fábrica de Renault que finalmente debutaría en 1977 . [29] [30] [31] [32]

En septiembre de 2020, Groupe Renault anunció su intención de utilizar "Alpine" como el nuevo nombre de su equipo oficial en el futuro para promover la marca Alpine y, por lo tanto, el equipo pasará a ser conocido como "Alpine F1 Team" mientras retira el "Renault F1". Apodo del equipo después de cinco años. [21]

En junio de 2023, un grupo de inversores, entre ellos el actor Ryan Reynolds, llegó a un acuerdo para pagar 200 millones de euros por una participación del 24% en el equipo Alpine de Fórmula Uno. [33] Más inversores se unieron al grupo más adelante en 2023, incluidos los jugadores de la NFL Patrick Mahomes , Travis Kelce , el golfista Rory McIlroy , el ex campeón de peso pesado, el boxeador Anthony Joshua , y los futbolistas Trent Alexander-Arnold y Juan Mata . [34] [35]

Historia de las carreras

Fernando Alonso conduciendo el A521 en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2021 .

temporada 2021

Alpine fichó al dos veces campeón del mundo Fernando Alonso [36] para reemplazar al saliente Daniel Ricciardo [37] y Esteban Ocon fue retenido en el equipo Renault 2020 . [38] El automóvil Alpine utiliza motores Renault . [21] El jefe del equipo Renault, Cyril Abiteboul , anunció que se iría cuando Renault hizo la transición a Alpine. [39] [40] Abiteboul fue reemplazado por Davide Brivio , quien anteriormente trabajó para Suzuki en MotoGP . [41] [42]

Esteban Ocon conduciendo la A522 en el Gran Premio de Austria de 2022 .

La primera carrera de Alpine terminó con Alonso obligado a retirarse, después de que los escombros provocaran que su coche se sobrecalentara. [43] Ocon fue atropellado por el conductor de Aston Martin , Sebastian Vettel . [44] A pesar de un comienzo decepcionante, Alpine anotó en las siguientes quince carreras, [45] incluida una victoria de Ocon en el Gran Premio de Hungría de 2021 . [46] Marcó la primera victoria de un piloto francés que conducía un automóvil francés propulsado por un motor francés desde el triunfo de Alain Prost en el Gran Premio de Austria de 1983 conduciendo un automóvil Renault . [47] Alonso también consiguió un podio en el Gran Premio de Qatar , [48] después de clasificar quinto pero comenzando tercero debido a que Max Verstappen y Valtteri Bottas ganaron penalizaciones en la parrilla.

temporada 2022

En enero de 2022, tanto el director del equipo, Marcin Budkowski , [49] [50] como el director no ejecutivo, Alain Prost , dejaron sus funciones. [51] Otmar Szafnauer , ex miembro del equipo Aston Martin F1 , fue anunciado como el nuevo director del equipo en el mismo mes. [52] El ex vicesecretario general de deportes de la FIA , Bruno Famin, ha sido contratado como director ejecutivo de Alpine en Viry-Châtillon, responsable del desarrollo de los motores. [53] Famin también había llevado anteriormente a Peugeot a tres victorias consecutivas en el Rally Dakar como jefe de su división deportiva de 2016 a 2018, y a un triunfo en las 24 Horas de Le Mans en 2009 como jefe técnico de su programa de resistencia. [54] Oscar Piastri reemplazó a Daniil Kvyat como piloto de pruebas. [55] [56] En febrero de 2022, BWT se convirtió en el patrocinador principal del equipo, en un acuerdo destinado a impulsar la sostenibilidad. [57] [58]

Alonso se clasificó segundo para el Gran Premio de Canadá , sólo por detrás de Verstappen. [59] Esta fue su mejor posición de clasificación desde el Gran Premio de Alemania de 2012 , [60] aunque sufrió un problema en la carrera y terminó noveno. [61]

temporada 2023

Alonso se mudó a Aston Martin para la temporada 2023 porque quería una extensión de contrato por varios años y Alpine solo estaba dispuesto a darle un año más en la F1. [62] [63] Alpine anunció que Piastri reemplazaría a Alonso; [64] pero Piastri inmediatamente negó que tuviera un contrato para correr con el equipo. [65] El director del equipo, Szafnauer, criticó a Piastri, diciendo que Piastri debería mostrar más lealtad a Alpine, [66] y afirmó que Piastri estaba agradecido cuando le dijeron sobre su ascenso a la F1 antes del anuncio de Alpine. [67] En septiembre de 2022, una audiencia de la Junta de Reconocimiento de Contratos determinó que Alpine no tenía un contrato válido con Piastri [68] y era libre de competir con el equipo rival McLaren en 2023. [69] Durante el fin de semana del Gran Premio de Japón de 2022 El equipo confirmó que Pierre Gasly firmó un contrato de varios años con ellos a partir de 2023. [70]

En julio de 2023, Laurent Rossi fue sustituido por Philippe Krief como director general. [71] [72] Durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica , Alpine anunció que Szafnauer y el director deportivo Alan Permane dejarán el equipo después de la carrera. El director técnico Pat Fry dejará el equipo a finales de año para unirse a Williams . [73] [74]

Alpine terminó la temporada sexto en el campeonato de constructores, mientras que Gasly y Ocon quedaron 11º y 12º, respectivamente, en la clasificación de pilotos. Según los informes, el equipo perdió aproximadamente medio segundo por vuelta en promedio porque la unidad de potencia Renault estaba por detrás de sus rivales. [75] Sin este déficit, el equipo podría haber tenido un rendimiento similar al del equipo Mercedes . [75]

temporada 2024

Alpine retuvo la pareja de pilotos formada por Gasly y Ocon para la temporada 2024 . En el Gran Premio de Bahréin , el equipo ocupó el último lugar de la parrilla en la clasificación y terminó la carrera en el puesto 17 y 18. [76] [77] Después de la carrera, se anunció que el director técnico de Alpine, Matt Harman, y el jefe de aerodinámica, Dirk de Beer, habían abandonado el equipo, [78] y el equipo pasó a una estructura de tres directores técnicos, con Joe Burnell supervisando. ingeniería, David Wheater por aerodinámica y Ciaron Pilbeam por rendimiento. [4] Unos días más tarde, se informó que Bob Bell dejará su función de asesor en Alpine para reunirse con Fernando Alonso en Aston Martin en una función operativa. [79]

Resultados completos de la Fórmula Uno

( llave )

Notas

Referencias

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