43°44′4.74″N 7°25′16.8″E / 43.7346500°N 7.421333°E / 43.7346500; 7.421333
El Gran Premio de Mónaco de 1988 (formalmente 46e Gran Premio de Mónaco [1] ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 15 de mayo de 1988 en el Circuito de Mónaco , Montecarlo . Fue la tercera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1988 .
La carrera de 78 vueltas la ganó el francés Alain Prost , al volante de un McLaren - Honda . Prost consiguió su cuarta y última victoria en Mónaco después de que su compañero brasileño Ayrton Senna se estrellara al final mientras lideraba cómodamente. El piloto austriaco Gerhard Berger terminó segundo con un Ferrari , y su compañero italiano Michele Alboreto tercero.
Los McLaren - Honda continuaron con su forma dominante de la carrera anterior en Imola , cuando Ayrton Senna consiguió la pole position con una ventaja casi increíble de 1,4 segundos sobre su compañero de equipo Alain Prost , con 1,2 segundos más detrás del Ferrari de Gerhard Berger en tercer lugar. El compañero de equipo de Berger, Michele Alboreto, fue cuarto, mientras que Nigel Mansell fue quinto con el Williams , el más rápido de los coches de aspiración natural , aunque a unos 3,6 segundos de Senna. Completando el top diez estaban Alessandro Nannini en el Benetton , Derek Warwick en los Arrows , Riccardo Patrese en el segundo Williams, Eddie Cheever en el segundo Arrows y Jonathan Palmer en el Tyrrell , mientras que entre los no clasificados estaba Satoru Nakajima , cuyo Lotus fue propulsado por el mismo motor turbo Honda que el McLaren.
Al principio, Senna lideraba, mientras Berger adelantaba a Prost cuando el francés momentáneamente no podía poner la segunda marcha. Detrás de ellos, se produjeron diversos accidentes en Sainte-Dévote: Alex Caffi chocó contra un muro con su Dallara ; Philippe Streiff , que había salido 12º en su AGS , se retiró cuando se rompió un cable del acelerador; y el Campeón del Mundo Nelson Piquet chocó con Cheever, lo que obligó al brasileño a retirarse al final de la primera vuelta y poner así fin a un fin de semana desastroso para el equipo Lotus.
El orden de carrera de Senna, Berger, Prost, Mansell, Alboreto y Nannini se mantuvo hasta la vuelta 33 cuando Alboreto se llevó a Mansell en la Piscina, poniendo fin a la carrera del inglés. Luego, Nannini sufrió una falla en la caja de cambios en la vuelta 39. En la vuelta 51, Patrese chocó con Lola de Philippe Alliot mientras intentaba darle una vuelta; Alliot se retiró inmediatamente.
En la vuelta 54, Prost superó a Berger por el segundo puesto en la carrera hacia Sainte-Dévote, aunque estaba unos 50 segundos detrás de Senna. En un esfuerzo por presionar a su compañero de equipo, comenzó a intercambiar vueltas rápidas con él. Con 11 vueltas restantes, el jefe del equipo McLaren, Ron Dennis, llamó por radio a Senna para que redujera la velocidad y garantizar un final seguro 1-2, lo que permitió a Prost ganar seis segundos. [2]
En la vuelta 67, Senna perdió la concentración en Portier, lo que provocó que su McLaren hiciera girar su McLaren contra la barrera y dañara la suspensión delantera del coche. Acto seguido, se dirigió a su casa de Mónaco para plantearse perder una carrera que había dominado desde la primera vez que salió a pista para los entrenamientos libres del jueves por la mañana; El equipo McLaren ni siquiera supo nada de él hasta esa noche, cuando entró en boxes mientras hacían las maletas. [3]
Prost consiguió así su cuarta victoria en Mónaco en cinco años, con Berger a unos 20 segundos y Alboreto a otros 21 segundos. Warwick terminó cuarto después de una batalla de toda la carrera con Palmer, mientras que Patrese se recuperó de su colisión con Alliot para llevarse el punto final, pasando a la otra Lola de Yannick Dalmas en la última vuelta. El punto de Patrese fue también el primer punto del Campeonato Mundial anotado por un coche con motor Judd y su primer punto para Williams.