El Gran Premio de México de 1966 fue una carrera automovilística de Fórmula Uno celebrada en la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca el 23 de octubre de 1966. Fue la carrera 9 de 9 tanto en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1966 como en la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno de 1966 . La carrera fue el quinto Gran Premio de México [1] y el primero que se corrió bajo la nueva Fórmula de tres litros. [2] Se llevó a cabo durante 65 vueltas del circuito de 5 km (3,1 millas) para una distancia de carrera de 325 km (202 millas).
La carrera la ganó el piloto británico John Surtees al volante de un Cooper T81 - Maserati , su primera victoria desde que dejó la Scuderia Ferrari para unirse a Cooper . Surtees aventajó a casa al actual campeón mundial, el propietario y piloto australiano Jack Brabham , conduciendo un Brabham BT20 - Repco , [3] por ocho segundos. A una vuelta de distancia, en tercer lugar, también al volante de un Brabham BT20, se encontraba el compañero de equipo de Brabham, el neozelandés Denny Hulme .
La victoria de Surtees lo ascendió al segundo lugar en el campeonato, superando al piloto austriaco Jochen Rindt del equipo oficial Cooper.
John Surtees dominó para conseguir su primera victoria desde que se transfirió de Ferrari a Cooper a mitad de temporada. Le quitó el liderato a Jack Brabham en la vuelta 6 y nunca fue desafiado. Con Jim Clark sufriendo problemas en la caja de cambios y ambos BRM retirándose, Richie Ginther era el único contendiente que quedaba. Sin embargo, él también tuvo problemas mecánicos y se quedó atrás. Brabham se recuperó al final para cerrar, pero Surtees había superado a todo el campo hasta el segundo lugar. El primer año con motores de 3 litros se saldó con victorias para cinco marcas diferentes de coches, utilizando cinco motores diferentes.