El Gran Premio de Japón de 2023 (oficialmente conocido como Gran Premio de Japón de Fórmula 1 Lenovo 2023 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 24 de septiembre de 2023 en el Circuito Internacional de Carreras de Suzuka en Suzuka , Japón . Fue la decimosexta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023 .
Max Verstappen partió desde la pole position, marcó la vuelta más rápida y ganó la carrera para Red Bull Racing , lo que permitió al constructor austríaco ganar su sexto Campeonato de Constructores, su segunda victoria consecutiva después de 2022. Matemáticamente, el equipo también aseguró efectivamente el Campeonato de Pilotos, con Verstappen asegurando el campeonato en el evento sprint del Gran Premio de Qatar . [3] En ese momento, Sergio Pérez permaneció en la contienda por el título detrás de Verstappen. Además, Lando Norris y Oscar Piastri terminaron en el podio para McLaren , lo que marcó el primer podio doble del equipo desde el Gran Premio de Italia de 2021 y el primer podio de la carrera de Piastri.
El evento se celebró durante el fin de semana del 22 al 24 de septiembre. Fue la decimosexta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2023 y la 48.ª edición del Gran Premio de Japón . [4] [ verificación fallida ]
Al llegar al fin de semana, Max Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 151 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Sergio Pérez , con Lewis Hamilton tercero, 43 puntos más atrás. Red Bull Racing lideraba el Campeonato de Constructores con 308 puntos de ventaja sobre Mercedes y 24 puntos más sobre Ferrari . [5]
El líder del Campeonato Mundial de Constructores, Red Bull Racing, tenía la oportunidad de asegurar su sexto título, el segundo consecutivo. Red Bull Racing ganaría el título siempre y cuando superara a Mercedes por un punto y Ferrari no los superara por 24 puntos. Red Bull Racing ganaría el título ya que su ventaja sería la misma que el número de puntos obtenibles restantes en la temporada (309), pero Mercedes no podría ganar en un desempate debido a que Red Bull Racing logró más victorias que Mercedes. [6]
Los pilotos y equipos fueron los mismos que en la lista de inscritos de la temporada, con la excepción de Liam Lawson , que estaba en el asiento originalmente ocupado por Nyck de Vries . [7] [a]
El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C1, C2 y C3 (denominados duros, medios y blandos, respectivamente) para que los equipos los utilizaran en el evento. [10]
Se celebraron tres sesiones de entrenamientos libres para el evento. La primera sesión de entrenamientos se celebró el 22 de septiembre de 2023, a las 11:30 hora local ( UTC+9 ). [11] Max Verstappen encabezó la sesión, con Carlos Sainz Jr. registrando el segundo tiempo más rápido y Lando Norris registrando el tercero más rápido. [12]
La segunda sesión de entrenamientos libres se llevó a cabo el 22 de septiembre de 2023, a las 15:00 hora local (UTC+9). [11] Verstappen encabezó la sesión, con Charles Leclerc registrando el segundo tiempo más rápido y Norris registrando el tercero más rápido. La sesión fue detenida con bandera roja a dos minutos del final y nunca se reanudó debido al accidente de Pierre Gasly . [13] La tercera sesión de entrenamientos libres se llevó a cabo el 23 de septiembre de 2023, a las 11:30 hora local (UTC+9). [11] Verstappen encabezó la sesión una vez más, con Norris registrando el segundo tiempo más rápido y su compañero de equipo Oscar Piastri el tercero más rápido. [14]
La clasificación se celebró el 23 de septiembre de 2023 a las 15:00 hora local ( UTC+9 ). [11]
Durante el primer segmento, Logan Sargeant llevó su Williams contra las paredes, sacando la bandera roja y eliminándose de la sesión. Valtteri Bottas , Lance Stroll , Nico Hülkenberg y Zhou Guanyu también fueron eliminados. Durante el segundo segmento, Liam Lawson , Pierre Gasly , Alexander Albon , Esteban Ocon y Kevin Magnussen fueron eliminados, mientras que Charles Leclerc encabezó la sesión. Durante el tercer segmento, Verstappen marcó la vuelta más rápida, lo que le otorgó la pole position, mejorando su propio tiempo en más de una décima para asegurarla. Oscar Piastri y Lando Norris completaron los tres primeros. [15]
La carrera se celebró el 24 de septiembre de 2023 a las 14:00 hora local ( UTC+9 ). [11]
Tras su accidente en la Q1 el día anterior, los ingenieros de Williams reconstruyeron el coche de Logan Sargeant . Sin embargo, el uso de demasiadas piezas de repuesto nuevas que no eran las originales hizo que el coche se considerara un tercer coche, y Logan recibió una penalización de tiempo de diez segundos que debía cumplir durante la carrera. También se le exigió que empezara desde el pit lane debido a los cambios que se estaban realizando en el parque cerrado . [19]
Al comenzar la carrera, Oscar Piastri cayó al tercer lugar con Lando Norris tomando su posición. Mientras tanto, Valtteri Bottas golpeó el auto de Alexander Albon , lo que provocó la salida del coche de seguridad debido al exceso de escombros en la pista. Lewis Hamilton se vio obligado a salir al césped después de intentar pasar a Sergio Pérez , cuyo coche resultó dañado por el contacto; el piloto de Red Bull Racing entró en boxes y cambió su alerón delantero, cayendo de nuevo a la carrera en el último lugar. Pérez también recibió una penalización de cinco segundos por infringir las regulaciones del coche de seguridad. Albon se puso un nuevo alerón delantero. [20]
En la vuelta 5, Bottas fue golpeado por un Sargeant bloqueado y se retiró cuatro vueltas más tarde después de quejarse del manejo de su auto, lo que resultó en otra penalización de cinco segundos para Sargeant. Pérez luego golpearía a Kevin Magnussen , en la curva 11 en la vuelta 12. Los escombros en el circuito del incidente llevaron a que el auto de seguridad virtual se desplegara brevemente en la vuelta 14 para permitir que los comisarios eliminaran los escombros. Mientras tanto, Lance Stroll entró en boxes y no salió, y pronto se le unió Albon en el retiro. Ambos Mercedes se abrieron en Spoon Curve cuando George Russell intentó adelantar a su compañero de equipo, quien posteriormente entró en boxes para cambiar neumáticos. Russell entraría en boxes más tarde, ejecutando una estrategia de una sola parada. [20] Hubo confusión sobre el retiro de Pérez de la carrera; después de haber golpeado a Magnussen antes, entró en boxes y pareció haberse retirado. Varias vueltas después, Pérez se reincorporó a la carrera, fue llamado inmediatamente a boxes y cumplió su penalización, en una táctica diseñada para asegurar que la penalización no cumplida no se trasladara al siguiente Gran Premio de Qatar en forma de penalización en parrilla. Una vez cumplida la penalización, Pérez se retiró una vez más. [21] [22]
En ese momento, Max Verstappen, que había conseguido la pole position , lideraba la carrera con una ventaja dominante de 16 segundos sobre Norris, que ocupaba el segundo puesto. Detrás, Piastri superó a Russell para quedarse con el tercer puesto. Poco después, Charles Leclerc superó a Russell para quedarse con el cuarto puesto. Verstappen ganó la carrera con 20 segundos de ventaja sobre Norris y Piastri, y este último consiguió su primera posición en el podio de su carrera. Gracias a Verstappen, que también marcó la vuelta más rápida, Red Bull Racing ganó su sexto Campeonato de Constructores, el segundo consecutivo. [20] El podio de Norris y Piastri marcó el primer doblete de McLaren desde el Gran Premio de Italia de 2021 y la primera posición en el podio de Piastri en su carrera. [23]
Esta carrera fue la primera de dos eventos que contaron con un trofeo especial diseñado por Lenovo , el patrocinador principal de la carrera, en colaboración con Pininfarina , que se iluminaba con los colores de la bandera del piloto ganador cuando se besaba un botón especial en la parte trasera del trofeo. [24] [25] [26]
Notas