stringtranslate.com

Gran Premio de Bahréin 2006

El Gran Premio de Baréin de 2006 (oficialmente Gran Premio de Baréin de Fórmula 1 de 2006 ) [3] fue una carrera de Fórmula 1 celebrada en el Circuito Internacional de Baréin en Sakhir , Baréin, el 12 de marzo de 2006. La carrera de 57 vueltas fue la ronda inaugural de la temporada 2006 de Fórmula 1 y la tercera edición del Gran Premio de Baréin . Fue ganada por los campeones del mundo de 2005 , Fernando Alonso y el equipo Renault . El piloto de Ferrari y poleman Michael Schumacher comenzó su última temporada en Fórmula 1 (antes de su regreso con Mercedes en 2010 ) con la segunda posición. Kimi Räikkönen completó el podio después de terminar en tercer lugar con el equipo McLaren , a pesar de comenzar en la última posición.

La carrera fue el primer Gran Premio para el futuro campeón del mundo Nico Rosberg , hijo del campeón mundial Keke Rosberg , que corrió con el equipo Williams . Marcó la vuelta más rápida de la carrera y, a la edad de 20 años y 258 días, rompió el récord del piloto más joven en hacerlo, que mantuvo hasta que Max Verstappen marcó su primera vuelta rápida, a los 19 años, en el Gran Premio de Brasil de 2016. También fue la carrera de debut para los equipos BMW Sauber , Toro Rosso , Midland F1 y Super Aguri , y los pilotos Scott Speed ​​y Yuji Ide .

También vio el debut de los motores V8 de 2,4 litros (146,4 pulgadas cúbicas) de aspiración natural que fueron utilizados por todos los equipos excepto Toro Rosso, que todavía usaban los motores V10 de 3,0 litros (183 pulgadas cúbicas) que se usaron de 1995 a 2005 , ya que el chasis del equipo, el STR1 , se reutilizó del Red Bull RB1 de la temporada 2005. Esta carrera marcó notablemente la primera vez que los equipos presentaron autos con motor V8 , desde el Gran Premio de Europa de 1997 .

Informe

Práctica

Conductores del viernes

Los seis últimos equipos del Campeonato de Constructores de 2005 y Super Aguri tuvieron derecho a utilizar un tercer coche en los entrenamientos libres del viernes. Estos pilotos condujeron el viernes, pero no compitieron en la clasificación ni en la carrera.

Calificativo

El piloto de Toyota, Jarno Trulli, antes del inicio de la carrera.

La carrera fue la primera que se disputó bajo las nuevas reglas de clasificación de 2006 , en las que la sesión de una hora se divide en tres partes de "eliminación". La primera parte eliminó a Kimi Räikkönen (fallo en el brazo trasero) y a Ralf Schumacher , que se vio sorprendido por la bandera roja después del accidente de Räikkönen y no logró marcar un tiempo competitivo, así como a los MF1 y a los dos Super Aguri. La segunda parte vio menos sorpresas, ya que los corredores esperados se alinearon para la parte final del top 10. El resultado fue que los Ferrari arrasaron en la primera fila.

Carrera

Al comienzo de la carrera, Fernando Alonso subió al segundo lugar en la primera vuelta, solo para que Michael Schumacher comenzara a alejarse. Alonso estuvo involucrado en una casi colisión con el compañero de equipo de Schumacher , Felipe Massa , quien hizo un trompo en la primera curva. Massa nunca fue una amenaza después de este punto, no ayudó un retraso en su parada en boxes para cambiar neumáticos en la misma vuelta. El compañero de equipo de Alonso, Giancarlo Fisichella, también jugó un papel pequeño en la carrera debido a un problema de mapeo del motor que restringió la potencia. Se retiró en la vuelta 21 debido a una falla hidráulica. Una transmisión de radio del equipo en vivo en la que el equipo le informó que tendría que lidiar con el motor lo mejor que pudiera llevó a Fisichella a maldecir en respuesta; [4] este incidente resultó en futuras transmisiones de radio del equipo con retraso. Para sorpresa de pocos, Kimi Räikkönen avanzó rápidamente en el pelotón, solo siendo retrasado por Jacques Villeneuve y Fisichella por un corto período de tiempo, antes de pasar a ambos hombres.

Más atrás, Nick Heidfeld y Nico Rosberg , que debutaba en un Gran Premio, se tocaron en la primera curva. Ambos pilotos sufrieron un retraso considerable, pero se recuperaron. El día de Heidfeld siguió empeorando, ya que después de la carrera se investigó un incidente con David Coulthard .

Juan Pablo Montoya acabó quinto con su McLaren, sin haber sido nunca una amenaza durante toda la carrera. En general, fue un buen día para Williams, ya que Mark Webber acabó sexto, mientras que Rosberg fue la sorpresa de la carrera, terminando en un muy respetable séptimo puesto, superando a Christian Klien después de atraparlo en las últimas vueltas de la carrera, lo que dejó a Klien en un todavía impresionante octavo puesto. Rosberg marcó la vuelta más rápida de la carrera, convirtiéndose en el piloto más joven en lograrlo en un Gran Premio, rompiendo un récord que ostentaba Alonso.

Michael Schumacher partió desde la pole para Ferrari y terminó la carrera en segunda posición.

Honda sufrió fortunas dispares a lo largo de la carrera. Al principio, los fanáticos pudieron presenciar una pelea entre Rubens Barrichello y Jenson Button , ya que Button cayó en el orden debido a una salida lenta. Button finalmente luchó para volver a subir, superando dos veces a Juan Pablo Montoya al final de la recta, pero perdiendo nuevamente en las paradas en boxes. Finalmente terminó cuarto, a 0,6 segundos de Räikkönen, que fue tercero. Räikkönen luchó duro durante toda la carrera, deteniéndose solo una vez en su camino hacia el último lugar del podio. Subió 19 puestos en la carrera, lo que es más que cualquier otro piloto desde que Fabrizio Barbazza comenzó 25º y terminó sexto en el Gran Premio de San Marino de 1993. [5]

En la segunda tanda de paradas en boxes, Alonso pudo aprovechar que había estado más tiempo fuera que Schumacher y salió de boxes al lado de éste. Al entrar en la primera curva, ambos coches iban empatados, pero Alonso pudo salir por delante del ex campeón del mundo. A pesar de la fuerte presión de Schumacher hacia el final, el vigente campeón comenzó la temporada con una merecida victoria.

Después de una pelea con David Coulthard , Nick Heidfeld fue reprendido por los comisarios después de la carrera por colocar su auto de una manera que obligó a Coulthard a salir del circuito. Coulthard sufrió una falla de motor en la vuelta de enfriamiento y recibió una penalización de 10 lugares en la parrilla de salida para el Gran Premio de Malasia de 2006 .

Esta fue la primera carrera para los equipos Midland , BMW Sauber , Toro Rosso , Honda F1 y Super Aguri , aunque solo Super Aguri era un equipo completamente nuevo, ya que los demás representaban adquisiciones o cambios de marca de equipos existentes. Junto con Rosberg, Scott Speed ​​y Yuji Ide también hacían su debut en un Gran Premio.

Clasificación

Calificativo

Notas

Carrera

La ceremonia del podio después de la carrera.

Clasificación del campeonato tras la carrera

Referencias

  1. ^ ab "Gran Premio de Bahréin 2006". Chicane F1. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2007. Consultado el 16 de enero de 2016 .
  2. ^ "Tendencias en Bahréin". 22 de abril de 2013.
  3. ^ "Bahréin". Formula1.com . Archivado desde el original el 20 de octubre de 2006. Consultado el 4 de enero de 2021 .
  4. ^ "Fisichella se disculpa por el arrebato en Bahréin" . www.autosport.com . 16 de marzo de 2006 . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
  5. ^ "Reseña de F1 2006: estadísticas". F1Fanatic.co.uk. 2006. Consultado el 12 de agosto de 2007 .
  6. ^ Domenjoz, Luc; et al. (febrero de 2007). Anuario de Fórmula Uno 2006-2007 . Chronosports SA p. 82. ISBN 978-2-84707-110-8.
  7. ^ "Gran Premio de Bahréin de FÓRMULA 1 Gulf Air 2006 - Resultados de clasificación". Formula1.com . Administración de Fórmula Uno . 11 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2012 . Consultado el 15 de diciembre de 2012 .
  8. ^ "Todos los Ferrari en primera fila en Bahréin". Formula1.com . Formula One Administration . 11 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2007 . Consultado el 16 de enero de 2016 .
  9. ^ "Gran Premio de Bahréin: notas de la carrera del MF1". Motorsport.com . Motorsport.com . 13 de marzo de 2006.
  10. ^ abc Domenjoz, Luc; et al. (febrero de 2007). Anuario de Fórmula Uno 2006-2007 . Chronosports SA p. 87. ISBN 978-2-84707-110-8.
  11. ^ ab "Bahréin 2006 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". statsf1.com . Consultado el 8 de marzo de 2019 .

Enlaces externos


26°01′57″N 50°30′38″E / 26.03250°N 50.51056°E / 26.03250; 50.51056