El Gran Premio de Bahréin de 2011 (oficialmente el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 de 2011 ) estaba programado para ser la ronda inaugural del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2011. Planeado para celebrarse el 13 de marzo de 2011 en el Circuito Internacional de Bahréin en Sakhir , Bahréin , se pospuso el 21 de febrero de 2011 debido a disturbios civiles . El 3 de junio, se anunció que la carrera se llevaría a cabo el 30 de octubre, lo que lo habría convertido en el 17.º de los 20 Grandes Premios celebrados durante 2011. Después de la controversia sobre el restablecimiento de la carrera, los organizadores del Gran Premio abandonaron su intento de albergar una carrera en 2011. La carrera regresaría en 2012 en medio del conflicto; la decisión de realizar la carrera sería recibida con una gran controversia y numerosas protestas de civiles y figuras diplomáticas importantes por igual.
El 14 de febrero de 2011 (que más tarde se conocería como el Día de la Ira ), estallaron disturbios civiles en Bahréin como parte de una serie de protestas en el norte de África y Oriente Medio. [1] Como resultado de los disturbios, el personal médico que debía asistir a la sesión de prácticas para la carrera Bahrain GP2 Asia Series de ese fin de semana fue reasignado a hospitales en Manama , lo que obligó a cancelar la sesión de prácticas del jueves. Más tarde ese día, se anunció que todo el fin de semana se cancelaría a pedido de la federación de automovilismo local. [2]
El director ejecutivo del Circuito Internacional de Baréin, el príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa , quien también era el príncipe heredero de Baréin, declaró que "[su] enfoque ... está en ofrecer otro evento exitoso en la forma del Gran Premio de Baréin". [3] Bernie Ecclestone , director ejecutivo de Formula One Management y Formula One Administration , declaró que esperaba que las conversaciones con Al Khalifa aliviaran sus temores de que el evento pudiera cancelarse. El vicepresidente del Centro de Derechos Humanos de Baréin , Nabeel Rajab, dijo que sería difícil poner fin rápidamente a las protestas. [3] Ecclestone declaró que "si [las protestas] no se calman para el miércoles [23 de febrero], creo que probablemente tendremos que cancelar". [4] Los manifestantes fueron citados declarando que "la única razón" por la que el Príncipe Heredero estaba dispuesto a hablar con los manifestantes era para celebrar la carrera. [5]
El 21 de febrero de 2011, el príncipe Salman pospuso la carrera debido a las continuas protestas. Una prueba de pretemporada programada en el Circuito Internacional de Baréin del 3 al 6 de marzo también se retrasó y se trasladó al Circuito de Barcelona-Catalunya , en España. [6] Posteriormente, los organizadores recibieron hasta el 1 de mayo para decidir si querían seguir adelante con la carrera en una fecha posterior. [7]
En abril de 2011, los organizadores de la carrera emitieron un comunicado en el que afirmaban que "la vida normal había vuelto a Bahréin" y que tenían la esperanza de poder acoger la carrera más adelante en el año. [8] El 2 de mayo de 2011, Bernie Ecclestone extendió la fecha límite para reprogramar la carrera hasta el 3 de junio. [9]
En una reunión del Consejo Mundial del Deporte del Motor (WMSC) el 3 de junio, los miembros de la FIA votaron por unanimidad restablecer el Gran Premio de Bahréin en el calendario en la fecha prevista del 30 de octubre, y trasladar el Gran Premio de la India de esa fecha al 11 de diciembre. [10] La decisión fue controvertida, ya que el director del equipo Mercedes, Ross Brawn, afirmó que una final en diciembre era inaceptable, [11] mientras que los grupos de interés y activistas de derechos humanos criticaron a la FIA por el restablecimiento a la luz de la agitación política en curso en el país. [12] [13] [14] El piloto de Red Bull Racing, Mark Webber, expresó su preocupación por las condiciones de los derechos humanos y declaró que hubiera esperado que el deporte hubiera adoptado una postura más firme sobre el asunto. [15] Varios otros pilotos expresaron su voluntad de competir con la condición de que se pudiera garantizar su seguridad en medio de informes de que se estaban planeando protestas generalizadas para el día de la carrera. [16]
Una petición para boicotear la carrera recibió 300.000 firmas. [10] En respuesta a esto, el presidente de la FIA, Jean Todt, prometió que el organismo rector del deporte monitorearía cuidadosamente la situación en Bahréin, dejando abierta la posibilidad de una cancelación si el país se deterioraba antes de la carrera, [17] mientras que el titular de los derechos comerciales, Bernie Ecclestone, pidió que se llevara a cabo una segunda votación, restaurando el Gran Premio de la India a su fecha original de octubre y moviendo el Gran Premio de Bahréin de regreso al final de la temporada en diciembre. [18] Según el ex presidente de la FIA Max Mosley , la reprogramación de la carrera requeriría el acuerdo unánime de los equipos. [19] Se había informado que la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) se oponía a reprogramar la carrera al 30 de octubre por razones logísticas, pero estaba dispuesta a discutir un lugar de final de temporada para la carrera. [20]
El 8 de junio, Ecclestone declaró que sentía que la carrera no se llevaría a cabo porque la FIA había pasado por alto el artículo 66 del Código Deportivo, que establece que "no se pueden hacer modificaciones a los acuerdos para un campeonato después de que se abran las inscripciones sin el acuerdo de todos los competidores". [21] La FIA más tarde le pidió a Ecclestone que presentara una nueva propuesta de calendario después de que la FOTA les informara que celebrar el Gran Premio de Bahréin el 30 de octubre era "poco práctico". [22] [23] El 9 de junio, los organizadores del Gran Premio de Bahréin abandonaron oficialmente su intento de volver al calendario. [24]
