El Gran Premio de Bélgica de 2023 (oficialmente conocido como Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 MSC Cruceros 2023 ) fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 30 de julio de 2023 en el Circuito de Spa-Francorchamps en Stavelot , Bélgica . Fue la duodécima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023 y el tercer fin de semana de Gran Premio de la temporada en utilizar el formato sprint .
Mientras que Charles Leclerc consiguió la pole position para el Gran Premio, Max Verstappen consiguió la pole en la tanda de sprint y ganó tanto el sprint como el Gran Premio en sí.
El evento se llevó a cabo durante el fin de semana del 28 al 30 de julio. El anuncio de esta fecha en septiembre de 2022 había provocado inicialmente cierta controversia, ya que entraba en conflicto directo con la carrera de resistencia 24 Horas de Spa , organizada por GT World Challenge Europe , que ya estaba programada para ese fin de semana exacto. Finalmente, la carrera GT se vio obligada a reprogramar, y las 24 Horas de Spa de 2023 se llevaron a cabo el fin de semana del 29 de junio al 2 de julio. [4] El Gran Premio fue la duodécima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2023 y la 79.ª edición del Gran Premio de Bélgica . El fin de semana fue el tercero de seis en la temporada que siguió el formato sprint . [5]
Esta fue la última carrera para el director del equipo Alpine , Otmar Szafnauer, y su director deportivo, Alan Permane , quienes abandonaron la carrera después de la carrera. [6]
Al llegar al fin de semana, Max Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 110 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Sergio Pérez , con Fernando Alonso tercero, 32 puntos más atrás. Red Bull Racing lideraba el Campeonato de Constructores, aventajando a Mercedes por 229 puntos y a Aston Martin por 39 puntos más. [7]
Los pilotos y equipos fueron los mismos que en la lista de inscritos de la temporada con la excepción de Daniel Ricciardo , quien reemplazó a Nyck de Vries en AlphaTauri a partir del Gran Premio de Hungría anterior . [8] [9] Sin embargo, esta fue la última carrera para Ricciardo hasta el Gran Premio de los Estados Unidos debido a que se rompió un hueso metacarpiano durante la segunda sesión de práctica libre para el Gran Premio de los Países Bajos . Liam Lawson reemplazó a Ricciardo para los cinco Grandes Premios provisionales. [10]
El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C2, C3 y C4 (denominados duros, medios y blandos, respectivamente) para que los equipos los utilizaran en el evento. [11]
La única sesión de entrenamientos libres se celebró el 28 de julio de 2023, a las 13:30 hora local ( UTC+2 ). [12] La sesión, que se vio afectada por una fuerte lluvia, fue suspendida temporalmente con bandera roja después de que Logan Sargeant perdiera el control de su coche y se estrellara contra las barreras. [13] La sesión terminó con Carlos Sainz Jr. encabezando la sesión detrás de los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris . Lance Stroll , Pierre Gasly , Esteban Ocon y Max Verstappen no marcaron tiempos antes de que terminara la sesión. [14]
La clasificación se celebró el 28 de julio de 2023 y estaba prevista para las 17:00 hora local ( UTC+2 ), [12] pero se retrasó diez minutos debido a la lluvia. [ cita requerida ] La sesión determinó el orden de salida de la carrera principal.
En el primer segmento (Q1), Lando Norris dañó el suelo después de corregir una pequeña pérdida de control y conducir por la grava. Su compañero de equipo Oscar Piastri tuvo mejor suerte al marcar la vuelta más rápida momentáneamente. Max Verstappen supuestamente obstaculizó a Alexander Albon sin que se tomara ninguna medida, antes de pasar a ocupar el lugar de Piastri en la parte superior de la tabla de tiempos. Albon, Zhou Guanyu , Logan Sargeant , Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg quedaron fuera. Hülkenberg sufrió fugas hidráulicas durante la sesión. Las reparaciones significaron que no pudo marcar una vuelta adicional.
Los intermedios siguieron siendo los neumáticos elegidos de la segunda sesión (Q2) antes de que Norris los sustituyera por neumáticos blandos. Mientras, Esteban Ocon se rompió el lateral derecho de su alerón delantero y acabó uniéndose a Yuki Tsunoda , su compañero Pierre Gasly , Kevin Magnussen , que también sería sancionado en parrilla por obstaculizar a Charles Leclerc , y el otro Alfa Romeo de Valtteri Bottas fuera de la sesión, que Piastri encabezó momentáneamente con Verstappen en décima posición.
El sistema de reducción de resistencia (DRS) se puso a disposición de todos los pilotos para la sesión final (Q3). Verstappen fue el más rápido, pero cargó con una penalización de cinco puestos en la parrilla por nuevos componentes del motor, lo que supuso que Charles Leclerc consiguiera la segunda pole position de la temporada para Ferrari por delante de Sergio Pérez y Lewis Hamilton . [15] [16]
Notas
La tanda de penaltis al sprint se celebró el 29 de julio de 2023, y estaba programada para las 12:00 hora local ( UTC+2 ), [12] pero se retrasó 35 minutos debido a la lluvia. [22] La sesión determinó el orden de salida de la carrera al sprint.
El primer segmento, SQ1, se pondría en marcha con todos los coches en el compuesto intermedio. La pista mojada ofreció fortunas muy dispares para los equipos. El equipo Aston Martin, que había demostrado éxito anteriormente en la temporada, tuvo problemas al principio antes de que Fernando Alonso se convirtiera en el segundo piloto más rápido al final de la sesión. Lance Stroll parecía estar en peligro de ser eliminado, pero logró pasar a la SQ2. Los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri también se encontraron faltos de ritmo, con Norris solo en el decimotercer lugar más rápido. Yuki Tsunoda , Valtteri Bottas , Kevin Magnussen , Zhou Guanyu y Nico Hülkenberg (este último no supo aprovechar las condiciones cambiantes y se vio afectado debido a un problema con el gato delantero del equipo de boxes de Haas) estaban todos fuera en la SQ1. Max Verstappen encabezó la tabla de tiempos de la sesión.
El segundo segmento, SQ2, fue despedido con bandera roja después de que Stroll se estrellara. No pudo marcar un tiempo. Había cambiado a neumáticos medios en una pista mojada y sufría de falta de agarre. Aunque Daniel Ricciardo pudo marcar una vuelta, la bandera roja incomodó mucho al compañero de equipo de Stroll, Alonso, a Alexander Albon y a Logan Sargeant , que quedaron eliminados. Esta fue la primera vez que el primer tiempo de Alonso no pasó al tercer segmento de una clasificación esta temporada.
La confusión surgió después de que se revelara que la FIA no había declarado que la pista estaba mojada durante la SQ2, lo que llevó a Stroll a cambiar a neumáticos medios a pesar de que la pista estaba mojada y posteriormente chocar y destruir la sección delantera de su auto durante su vuelta de salida. Según las regulaciones de la tanda de sprints, los equipos deben usar un compuesto de neumáticos específico durante cada segmento; medios en SQ1 y SQ2, y blandos en SQ3. La pista estaba mojada durante la sesión y, como tal, la regulación no se aplicó. Quince minutos antes de que comenzara la sesión, el director deportivo de la FIA, Steve Nielsen, anunció que la pista no se declararía mojada. Un ejemplo anterior de tales condiciones cambiantes se mostró en el Gran Premio de Austria a principios de año. [23]
En el tercer segmento, SQ3, todos los pilotos montaron neumáticos blandos a medida que la pista se secaba. Verstappen fue segundo detrás de Lewis Hamilton , pero mejoró su tiempo y logró la pole position para la carrera al sprint, con su compañero de equipo Sergio Pérez en octavo lugar. Piastri mejoró su resultado de clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña al clasificarse segundo, a 0,011 segundos del poleman Verstappen. [24]
Notas
El sprint se celebró el 29 de julio de 2023. Estaba previsto para las 16:30 hora local ( UTC+2 ), [12] pero se retrasó una hora y cinco minutos debido al retraso de la tanda de penaltis del sprint y a la lluvia. [ cita requerida ]
El sprint comenzó con todos los coches con neumáticos de lluvia tras cuatro vueltas de formación detrás del coche de seguridad. Cuando el coche de seguridad entró en boxes, con la distancia de carrera reducida a 11 vueltas tras las vueltas de formación adicionales, Oscar Piastri , Carlos Sainz Jr. , Pierre Gasly , Lewis Hamilton , Sergio Pérez , Daniel Ricciardo , Alexander Albon , Lance Stroll , Valtteri Bottas y Nico Hülkenberg entraron en boxes para cambiar a neumáticos intermedios. Max Verstappen lideró hasta la segunda vuelta, cuando él y el resto del pelotón cambiaron a intermedios. Esto significó que Piastri lideró una carrera por primera vez en su carrera en Fórmula Uno.
En la vuelta 3, Fernando Alonso perdió el control de su monoplaza en el bordillo de la curva 12 y se fue a la grava. No pudo recuperar el monoplaza, lo que provocó su primer abandono de la temporada y un periodo de coche de seguridad para recuperar el monoplaza de Alonso. El monoplaza se estrelló al final de la vuelta 5 y Verstappen adelantó a Piastri en la recta de Kemmel. Verstappen mantendría la ventaja, que amplió a seis segundos al cruzar la línea de meta.
Hamilton y Pérez chocaron las ruedas en la curva 17 mientras luchaban por la cuarta posición, dejando a Hamilton por delante después de que Pérez sufriera daños en su pontón. Después de que Pérez fuera superado por Sainz y Charles Leclerc , se topó con la grava en la siguiente vuelta en la curva 15 y perdió posiciones antes de finalmente retirarse.
Max Verstappen , Oscar Piastri y Pierre Gasly fueron los tres primeros. Este es el primer resultado entre los tres primeros de Gasly desde el Gran Premio de Azerbaiyán de 2021 , y el primer resultado entre los tres primeros de Piastri en su carrera de Fórmula Uno. Lewis Hamilton cruzó la línea en cuarto lugar, pero cayó al séptimo lugar después de recibir una penalización de cinco segundos por causar la colisión con Pérez. Esto promovió a Sainz al cuarto lugar, Leclerc al quinto y Norris al sexto. Russell se quedó con la última posición de puntos. [27]
Notas
La carrera se celebró el 30 de julio de 2023 a las 15:00 hora local ( UTC+2 ). [12]
Cuando se apagaron las luces, Charles Leclerc se mantuvo en su primera posición hasta la primera curva. Carlos Sainz Jr. bloqueó al entrar en la curva 1, chocando con Oscar Piastri , que intentaba adelantar a Sainz por el interior, y forzando al McLaren de Piastri a chocar contra el muro interior. Piastri sufrió daños en la suspensión y se retiró en la primera vuelta, lo que provocó brevemente que salieran banderas amarillas antes de que continuara la carrera. Sainz también sufrió daños en su pontón, pero se le dijo que ajustara su equilibrio aerodinámico y mantuviera el quinto lugar. La colisión no fue investigada. Piastri y Sainz se culparon mutuamente por el incidente. [30]
Sergio Pérez adelantó a Leclerc en la recta de Kemmel y rápidamente abrió una brecha de más de un segundo. En la vuelta 6, Max Verstappen , que salía sexto tras una penalización en la caja de cambios, adelantó a Hamilton, que ocupaba el tercer puesto, en la misma recta. En la vuelta 9, Verstappen adelantó a Leclerc en la curva 7 para hacerse con el segundo puesto. Mientras tanto, Sainz, que todavía sufría daños anteriores en su coche, cayó varios puestos por detrás de Fernando Alonso , Yuki Tsunoda , Alexander Albon y Logan Sargeant .
Pérez y Leclerc entraron en boxes en la vuelta 14, donde Pérez sufrió un ligero retraso debido a un mal funcionamiento de la pistola de la rueda. La parada en boxes más rápida de Verstappen en la siguiente vuelta significó que la ventaja de Pérez se redujo a 1,5 segundos. En la vuelta 18, Verstappen superó a Pérez en la recta de Kemmel para tomar la delantera, que mantendría durante el resto de la carrera.
En la vuelta 20 cayó una breve lluvia, pero ningún piloto entró en boxes para montar neumáticos intermedios, aunque Lance Stroll terminó su primera etapa con neumáticos medios y cambió a neumáticos blandos. Cuando la carrera llegó a la mitad de las 22 vueltas, Sainz entró en boxes para retirarse debido a daños importantes en el pasado.
En la vuelta 31, todos los pilotos habían parado en boxes dos veces, excepto George Russell , Pierre Gasly y Lance Stroll. Esteban Ocon superó a Tsunoda por el noveno lugar y a Stroll por el octavo. En las últimas vueltas de la carrera, Lewis Hamilton se detuvo por tercera vez, conservando su posición, cambiando a neumáticos medios nuevos en un intento exitoso de arrebatarle el punto de vuelta más rápida a Verstappen en la última vuelta.
Verstappen tomó la bandera a cuadros para ganar por 22 segundos sobre Pérez, seguido por Leclerc, Hamilton, Alonso, Russell, Lando Norris , Ocon y Stroll. Después de una rápida parada en boxes, Norris estaba corriendo tan bajo como decimoséptimo antes de recuperar diez posiciones para terminar en séptimo. Tsunoda completó las posiciones de puntos, lo que le valió a AlphaTauri sus primeros puntos desde el Gran Premio de Azerbaiyán . [31] [32]
Notas