El Gran Premio de Alemania de 1973 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Nürburgring el 5 de agosto de 1973. Fue la carrera número 11 de 15 tanto en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1973 como en la Copa Internacional de Constructores de Fórmula Uno de 1973. [ 2]
La carrera de 14 vueltas fue ganada desde la pole position por Jackie Stewart , al volante de un Tyrrell - Ford . Fue la 27.ª y última victoria de Stewart en un Gran Premio, un récord que se mantendría hasta 1987. Su compañero de equipo François Cevert terminó segundo, con Jacky Ickx tercero en un McLaren -Ford.
Ferrari no participó en esta carrera debido a problemas políticos internos y la falta de competitividad de su coche, lo que permitió al piloto habitual de Ferrari y especialista en Nürburgring, Ickx, aceptar una única prueba para McLaren.
El equipo March tampoco participó en esta carrera tras el accidente en el Gran Premio de Holanda del fin de semana anterior en el que perdió la vida Roger Williamson . Los equipos Ensign, Tecno y Hesketh tampoco participaron. Para ampliar la parrilla, los equipos McLaren, Brabham y Surtees inscribieron tres coches cada uno: Ferrari cedió a Ickx para conducir el tercer McLaren; Rolf Stommelen condujo el tercer Brabham en lugar del lesionado Andrea de Adamich ; y Jochen Mass condujo el tercer Surtees.
Niki Lauda, que superó a sus compañeros de equipo en la clasificación por más de 8 segundos, se estrelló en Kesselchen en la vuelta 2 y se lesionó la muñeca; tuvo que perderse la carrera siguiente, el Gran Premio de Austria , que era su carrera de casa. [3]